Winterfest Checkliste Wohnmobil - Online hier downloaden und ergänzen

Ich fahr einfach den Winter durch, da ist vor allem viel leerer überall.

Hallo Thomas,

ich habe Deiner Liste den Vorschlag "Luftfeuchtigkeit messen ggfls. eingreifen" hinzugefügt. Bin mir nicht sicher ob das ein Thema für den Winter ist oder nicht.

Wahrscheinlich ist es abhängig von der Art der Lagerung.

Beste Grüße

Klaus

Hallo Thomas,

ja, ich denke das sollte Vorsorge gegen Schimmelbildung sein.

Da ich aber Neucamper bin habe ich da keine Erfahrung. Haben aber neben dem Womo noch einen Oldtimer, der den Winter über auch steht. Da ist die Prävention gegen Schimmel auch ein Thema. Ich werde die Luftfeuchtigkeit messen unfd ggfls eingreifen. Vielleicht dann erstmal mittels Granulat, und wenn das nicht reichen würde über einen Trockner.

Viele Grüße

Klaus

Moin, da auch ich Neuling bin habe ich mir vom BVCD die Checkliste

"Wohnmobil / Wohnwagen optimal winterfest machen"

geladen. Sie ist sehr umfangreich. s. Anlage.

VG Stefan

Zitat von KlausR107

Ich werde die Luftfeuchtigkeit messen unfd ggfls eingreifen. Vielleicht dann erstmal mittels Granulat, und wenn das nicht reichen würde über einen Trockner.

Moin,

ich hatte auch mal solche Überlegungen. Das mit dem Granulat kann man sich m.E. schenken - das ist so schnell verbraucht, dass man es praktisch täglich oder alle paar Tage austauschen müsste.

Der elektrische Entfeucher ist da möglicherweise effektiver, aber im Grunde wird das dann ein Dauerläufer sein, da ja die feuchte Luft von draußen immer nachkommt. Ob das dann sinnvoll ist? Ich weiß es nicht, bin aber skeptisch. Die Stromkosten sollte man dann auch mal im Blick haben.

Zitat von Ybboh

- Den Grobfilter in der Truma Therma reinigen

Moin,

Man lernt ja nie aus - davon habe ich noch nie gehört. Betrifft das alle Modelle?

Hallo Thomas,

danke für die Bilder und Erklärungen.

Allerdings kommt man da beim Optima Ontour Edition nicht dran. Ebensowenig wie an einen evt. vorhandenen Gasfilter, von dem ich auch das erste mal höre.

Der Ontour Edition ist wahrscheinlich um die Truma herum gebaut. Also die Truma auf das nackte Grundgestell geschraubt und dann den ganzen Möbelbau drumzu. Ich sehe da keinerlei Möglichkeiten, an irgendwas ranzukommen, geschweige denn, die ganze Truma auszubauen. Da muss wahrscheinlich der halbe Innenausbau erst raus.

Hallo Peter,hallo allerseits,
folgende Truma-Therme-Modelle haben Grobfilter!

Truma Therme TT2

Baujahr: ab ca. 1995

Ansauggitter: vorhanden

Grobfilter: hinter Gitter

Reinigung: jährlich oder bei Geruchsentwicklung

Truma Therme TT3

Baujahr: ab ca. 2010

Ansauggitter: vorhanden

Grobfilter: Schaumstoffring

Reinigung: jährlich oder bei Geruchsentwicklung

Truma Combi 4/6

Baujahr: ab 2007

Ansauggitter: Umluftgitter

Grobfilter: kein klassischer Filter

Reinigung: Sichtprüfung sinnvoll

Truma Boiler (Elektro/Gas)

Baujahr: je nach Typ

Ansauggitter: teilweise

Grobfilter: selten vorhanden

Reinigung: Sichtprüfung bei Einwinterung

Ältere Thermen vor 1995

Typ: TT1, etc.

Ansauggitter: selten

Grobfilter: kein Filter

Reinigung: Heiztunnel prüfen

Gruß Erich

Hallo Thomas,

dem Wassersystem würde ich etwas mehr Aufmerksamkeit angedeihen lassen. Als ich mein Womo das erste Jahr so wie Du beschrieben hast im Freien überwintern ließ hatte ich im Frühjahr Frostschäden an einem Syphon in der Dusche, der Mischbatterie an der Spüle und am Filter der Wasserpumpe. Seit dem mache ich die Wintervorbereitung wie folgt:

-> alles Wasser ablassen

-> kurzen Saugschlauch an der Pumpe anbringen und aus separaten Behältern ca. 20 Liter Winterban von Lilie (50% Wasserverdünnt) durch die Truma und alle Wasserentnahmestellen laufen lassen (so lange bis die rotgefärbte Mischung kommt). WC Spülung nicht vergessen

-> Winterban wieder in die Behälter über den Ablaufschlauch vom Frostwächter ablassen. (Schwund etwa 2-3 Liter).

-> Saugschlauch der Pumpe bis zum Frischwassertank durchblasen

-> Syphons Spüle und Waschbecken abschrauben und reinigen

-> Syphons Dusche mit Spritze leersaugen und anschl. Schnapsglas Winterban einfüllen

Warnung: kein Frostschutz (zB. Rabbafrost) nehmen. Das ist eine pure Salzlauge und der Boiler der Truma ist leider (weil nur V2A) damit überfordert. Habe bis ich dahinter gekommen bin die Truma 2x zerlegen und den Boiler schweissen müssen.

Ich klemme alle vorher vollgeladenen Batterien über den Winter (November bis März) ab und lasse das so mangels Lademöglichkeit. Im März springt der Diesel klaglos an. Eine monatliche Bewegungsfahrt wie hier an anderer Stelle beschrieben schadet nicht, halte ich aber nicht für notwendig.

Grüße Alexander

Zitat von Griffon

Truma Combi 4/6

Baujahr: ab 2007

Ansauggitter: Umluftgitter

Grobfilter: kein klassischer Filter

Reinigung: Sichtprüfung sinnvoll

Hallo Erich,

Danke für die Auflistung. Wenn mich nicht alles täuscht, haben wir doch im Optima Ontour Edition die Combi 6. Da hätte ich mal die Frage, wer da schonmal eine Sichtprüfung gemacht hat und was man da ggf. sehen soll? Dafür braucht man sicher ein Endoskop und schaut damit dann vor eine Verkleidung und sieht weniger als gar nichts. Auch die Anleitung gibt da nichts her. Ich betrachte die Anlage als wartungsfrei - gezwungenermaßen.

Zitat von Cheetah

Schwund etwa 2-3 Liter

Hallo Alexander,

ich mache das auch so ähnlich, frage mich aber gerade, wo dein Schwund von 2-3 Litern herkommt? Ich hole da alles bis auf wenige ml wieder raus. Eine geringe Menge bleibt in den tiefsten Stellen der Wasserleitungen stehen. Dazu jeweils eine geringe Menge in den Siphons. Ich verliere jedes Jahr vielleicht so 200 ml.

Ich habe das auch nicht verdünnt, weil es sich ohnehin mit Restmengen an Wasser in den Leitungen vermischt, obwohl ich diese mit dem Floe-System vorher ausblase. Aber es bleibt halt immer ein Rest über.

Andererseits war ich schon am Überlegen, es mit dem Ausblasen zu belassen und auf den Frostschutz zu verzichten. Die Restmengen an Wasser in den Leitungen haben ja eigentlich genug Platz, um sich beim evt. Gefrieren auszudehnen.

Nach dem letzten Winter hatte ich festgestellt, dass ich vergessen hatte, die Außendusche zu entwässern. Das einzige was kaputt ging, war der Duschkopf. Die Kunststoffleitung (PVC ?) hat keinen Schaden genommen, obwohl sie auch komplett mit Wasser voll war. Die war offensichtlich ausreichend dehnbar. An der Stelle hatte ich mich gefragt, ob das mit dem Frostschutzmittel wirklich notwendig ist.

Zitat von Landsailor

Dafür braucht man sicher ein Endoskop und schaut damit dann vor eine Verkleidung und sieht weniger als gar nichts.

Hallo Peter,

ob Schmutzpartikel wie Staub die Frischluftansaugung beeinträchtigt haben, habe ich bislang nicht überprüft. Turnusgemäß habe ich mit einem Handstaubsauger den vermeintlichen Staub entfernt, die Gitter waren gut zugänglich.

Gruß Erich

Zitat von Griffon

die Gitter waren gut zugänglich

Ja, das sind ja geradezu luxuriöse Platzverhältnisse. Beim Ontour Edition ist das aber nicht der Fall. Da sind die Lüftungsgitter wahrscheinlich auf der Seite. Bin mir aber nicht sicher, da dort so wenig Platz ist, dass man nicht reinschauen kann. Da ist gar nichts zugängig. Da kriegt man nichtmal die flache Hand rein, geschweige denn einen Staubsauger.

Hallo zusammen,

mehr Aufmerksamkeit dem Wassersystem kann ich nur bestätigen. Ich mache es ähnlich wie Peter und Alexander. Das Floe-System war dabei eine meiner besten Entscheidungen, ich puste alle Leitungen nach jeder Reise leer, somit hilft das nicht nur vor dem Winter. Unser Forumsmitglied, der "Entdeckerfuchs" hat dazu ein tolles Video gemacht, so habe ich es auch umgesetzt, funktioniert sehr gut.

Trotz absolut korrekter Vorgehensweise und kompletter Entleerung vom Frischwassertank und von der Truma kommen da immer ca. 1-2 Liter Restwasser durch Floe raus... . Diese Wassermenge gärt im Sommer und im Winter so vor sich hin...

Für den Winter arbeite ich auch mit Winter Ban. Gleiche Vorgehensweise wie immer, vorher natürlich reinigen und entkalken (Awiwa), dann durchpusten. Dann kommt das Winter Ban-Gemisch 1:1, damit flute ich alle Leitungen und den Boiler. Dann kommt alles wieder raus und wird wieder durchgepustet.

Auf diese Weise sind möglich Wassernester frostgeschützt und in den Syphons steht nur noch frostgeschütztes Wasser. Auch in der Pumpe und in der Toilettenspülung sind mögliche Wasserreste geschützt. Gleiches gilt für den Grauwassertank...

Ich verwende das Winter Ban-Gemisch nicht nochmal, investiere also jedes Jahr ... das ist es mir wegen der Sicherheit und Hygiene wert.

Gegen Schimmel mache ich bis jetzt nichts, Matratzen aufstellen.... und eben für gute Belüftung sorgen. Unser Wohni ist nicht mit einer Plane abgedeckt und ab und zu lüfte ich im Winter, mindestens bei der Erhaltungsladung der Batterien.

Viele Grüße

Dieter