Beiträge von JJS67

Hallo Frank,

ich habe uns den maxxfan im letzten Jahr gegönnt und bin sehr zufrieden.

Da zum Zeitpunkt meines Einbaus die Diskussionn um die Überspannungsempfindlichkrit losging, habe ich direkt einen DC/DC-Wandler eingesetzt und der Ventilator bekommt 12 V konstant. Der max. Strom war bei mir mit 5A angegeben. Ich habe bei mir im Schrank über dem Kühlschrank die Zuleitung zu einer 12V-Steckdose angezapft. Die ist mit 10? A abgesichert. Passt also. Funktioniert auch noch, wenn Maxxfan und Fernseher parallel laufen.

Bei der Verdunklung habe ich das alte Rollo des Heki nutzen können. Fand ich optisch passender und ich musste die Verkleidung vom Maxxfan nicht extra kaufen. Nur den Handbedienhebel musste ich abschrauben.

Eine Glaubensfrage musst Du Dir vor dem Einbau aber noch selbst beantworten.

Kleben mit Kleber, der im Zweifel nur schwer rauszubekommen ist, oder Schrauben mit Dichtmaterial, was besser wieder rausgeht, aber 16 Löcher im Dach benötigt. Ich habe es geschraubt und mit Dekasiel abgedichtet, aber da gehen die Meinungen auseinander. Ich habe mich damals für die leichter zu revisionierende Variante entschieden, da der Maxxfan ein Plastikteil ist, dessen Verarbeitung nicht darauf hindeutet länger zu halten.

Viele Grüße

Jörg

Wir haben die AHK direkt beim Händler montieren lassen.

Wir fahren aber auch einen T70E, also ein Fahrzeug ohne Garage.

Für uns ist die AHK die einzige Möglichkeit Fahrräder mitzunehmen, müssen aber jetzt natürlich bei einem 3,5t´er immer besonders auf das Gewicht auf der Hinterachse achten. Die Option mit dem Hänger haben wir mit AHK jetzt auch noch und haben uns daher gegen die Befestigung eines Trägers an der Rückwand entschieden.

Ausserdem haben wir eine fest verbaute AHK. Wir müssen nicht auf die cm gucken, da wir ohnehin über 6m sind und selten Fähre fahren.

Haben es bisher nicht bereut und ich merke auch keine wesentlichen Änderung im Fahrverhalten, wobei wir meist auch gemütlich unterwegs sind und uns Zeit nehmen, wenn wir unterwegs sind.

Viele Grüße

Jörg

Ansonsten hilft vielleicht ein Standhahnschlüssel aus dem Bauhaus.

Gruß

Jörg

Halte ich gut für möglich. Bin kein Fachmann und kenne nicht alle Elektoblöcke.

Bei mir war es so, dass keine Batterie-Ladung mehr ging, da meine damalige AGM tiefentladen war(6V laut eigener Messung).

Bin zum Fachmann damit und der hat mir erklärt, dass die EBL‘s „zum Schutz“ der Batterie unter einer Mindestspannung (10V?) nicht laden.

Also würde ich die Batterie ausbauen und gucken, ob man die mit einem Ladegerät retten kann.

Gruss

Jörg

Hallo zusammen,

ich habe mir beim Kauf von meinem Wohnmobil direkt eine Duo-Control einbauen lassen. Der Verkäufer wollte mir unbedingt die Filter mit andrehen und hat versucht mir etwas von reduzierter Gewährleistung der Gasverbraucher zu erzählen, da ja so viele Schäden aufgrund von verdrecktem Gas passieren.

Auf die Frage, warum denn im Ursprungszustand nur ein Druckminderer ohne Filter drin war, gab‘s keine sinnvolle Antwort mehr….

Läuft seit 2 Jahren ohne Probleme.

In 2 Wohnwagen hatte ich in über 20 Jahren auch nie Probleme.

Daher sind die Filter in der Gegend in der ich bisher Gas gekauft habe (D,NL,E) meiner Meinung nach Angst-u. Geldmacherei.

Ich werde weiter drauf verzichten.

Viele Grüße

Jörg

Bei den 18 Zollern muss man am Tacho meines Wissens nichts machen, da die Reifen niedriger sind, als die 16 Zoller und der Umfang sich nicht wesentlich verändert.

Da sie breiter und nicht so hoch sind, fährt man mit weniger Luftdruck als bei den 16“.

Daher sollte man sich die Grenzwerte der Reifendruckkontrolle reduzieren lassen, sonst fährst Du ständig mit einer Fehlermeldung und merkst im Zweifel nicht, wenn wirklich Luft verloren geht.

Bei meinem Fiat lässt sich das leider nicht über die normalen Einstellungen ändern.

Habe mich letztes Jahr aus Kostengründen gegen die 18“ entschieden, aber fahre jetzt auch mit reduziertem Luftdruck gem. Reifenhersteller und nicht entsprechend der 5,5 bar-Vorgabe von Fiat.

Viele Grüße

Jörg

Tippe auch darauf, dass kein Ladebooster verbaut ist.

Was meinst Du mit „mit ca. 40 A entlädt“?

Fließt bei der Fahrt ein Strom von 40A, oder hast Du hienterher festgestellt, dass 40Ah Batteriekapazität fehlten?

Vielen Dank für die netten Worte zum Start.
und für den Tip mit dem Batterieschalter.
Hätte ich schon nicht gewusst.
Habe die Hoffnung, dass die Übergabe anständig wird. Mir wurden gut 2,5h Dauer dafür angekündigt. Hört sich an, als ob die versuchen viel zu erklären.

Hallo zusammen,

ich stelle mich dann auch mal hier vor.

Gemeinsam mit meiner Frau sind wir nach dem Hund, jetzt auch auf den Hobby gekommen.
Wir campen eigentlich schon immer. Begonnen mit einem Zelt, über ein Hauszelt und zwei Wohnwagen sind wir seit neuestem stolze Wohnmobil-Besitzer.
Bisher waren wir im Urlaub immer recht stationär unterwegs und haben den Vorteil des eigenen Autos vor Ort genossen.

Da wir nun, nachdem die Kinder endgültig aus dem Haus (und dem Urlaub) sind, flexibler unterwegs sein wollen haben wir uns nun das Wohnmobil zugelegt.
Es ist ein T70E de luxe geworden. Das hatte nur den Grund, dass uns der Grundriss mit dem Querbad und der sehr offenen Raumgestaltung am besten gefallen hat.
Wir haben lange überlegt. Von der Messe in D´dorf bist gestern ist die Entscheidung dann in diese Richtung endlich gefallen und wir haben gekauft.
Wurde auch Zeit nach fast einem alben Jahr überlgen, suchen, neu überlegen, wieder
Das Mobil ist vor Ort verfügbar und ich hole es demnächst ab.

Ich bin hier, da ich zwar Camping-Erfahrung genug habe, mich aber mit Wohnmobilen und den besonderen Tricks und kniffen nicht auskenne.
Ich erhoffe mir, hier einige Tipps zur Technik, zu mehr oder weniger sinnvollem Zubehör sowie Tipps zu Reisezielen und Stellplätzen zu bekommen.
Natürlich werde ich dafür dann auch meine Erfahrungen teilen.

Bisher bin ich wenig in Foren unterwegs, da mir da zu oft verbal daneben gegriffen wird.
Hoffe, dass es hier besser wird.

In diesem Sinne freue ich mich auf Euch und den Austausch.
Grüße aus der Nähe von Köln
Jörg