Beiträge von Pilot1100

Da fällt mir noch so einiges ein.

Das Dometic Smp 439 Ladegerät ist schon nach 2,5 Jahren explodiert im wahrsten Sinne des Wortes unterm Beifahrersitz lief Öl aus ein Kondensator war geplatzt .

Halbes Jahr später die elektrische Einstiegsstufe fuhr und fährt bis heute nicht mehr ein. Mein händler wollte die ganze Stufe inkl Arbeitslohn für roundabout 1200€ austauschen ( natürlich alles nach der 2 jährigen Garantie) und Kulanz ???? Keine Chance obwohl ich das Hobby Werk quasi vor der Haustür habe und mein Händler kein Kleiner ist.

2ter Versuch ein anderer Hobby Händler suchte 2 - 3 Std und meinte das Licht bzw Zentralsteuergerät müste neu ca 600€ + Arbeitslohn und ein Dritter meinte er vermute das der Motor defekt sei fährt aber in eine Richtung ein oder aus…. Fakto bis heute manuelle Stufe dabei und Sicherung der elektrischen Stufe abgezogen…. Hängt evt alles zusammen aber keiner kennt sich aus und man soll mehrere hunder bis 4 stellige Summen bezahlen bei so unterschiedlichen Diagnosen? Macht alles keinen Spaß mehr.

Ich könnte weiter klagen aber

Hier nur die elektronischen Problemchen

Moin

Wollte Euch mal ein Foto meines Batterie Trennschalters aus dem letzten Jahr posten und fragen ob jemand soetwas schonmal gehabt hat bzw . sich die Ursache erklären kann da ich es bis heute nicht weiß.

Letztes Jahr auf der Fahrt nach Südfrankreich strandeten wir schon nach knapp 3 std Fahrt bei Hannover kompletter Aufbau Stromlos…. Es funktionierte nichts mehr auch das Radio Navi alles war tot.

Die grosse 50 Amp Sicherung war nicht durch .

Ein freundlicher Hobby Händler bei Hannover hat uns geholfen und nach einigen Stunden Recherche und Überlegen den verrotteten roten Trennschalter entdeckt. Neuen Schalter eingebaut meine beiden 95 ah AGM Batterien durchgemessen alles wieder ok, aber die Ursache ist bis heute ungeklärt.

Im Womo habe weder ich noch jemand anderes jemals herumgeschraubt… keine elektrischen Spielchen oder zweifelhafte Ergänzungen alles ist und war original sb Werk 10/2021 passiert ist das ganze nach ca 3,5 Jahren und ca 40000km letztes Jahr.

Bis heute ca 57000km 9/26 ist alles wieder ok…. Aber interessiert wäre ich schon wie soetwas passieren komnte.

Anbei das Foto vom Trennschalter bzw Kabrl hinter der Beifahrersitzverkleidung

Moin Hallo Grüss Gott und Servus an alle hier,

bin Uwe aus dem Schwabenländle aber seit 30 Jahren in Schleswig Holstein zu Hause.

Seit 5 Jahren fahren wir einen Hobby Optima ontour t65FL und sind überwiegend in Norwegen und Schweden unterwegs aber Frankreich ob Bretagne Normandie oder die Cote a Azur gefällt uns auch sehr gut.

Freue mich auf nette und interessante Konversationen und Erfahrungsaustausch.