Beiträge von Syncromat

Hallo Lothar,
dankeschön.Wenn dein Boiler annähernd so schön verbaut ist wie bei mir,hoffe ich für dich das Du recht Schlank und Biegsam bist.Wenn Du erstmal den Deckel abbekommen hast,ist das schon die halbe Miete.Viel erfolg.

Und wieder eine Nervtötende Kleinigkeit ausgemerzt.Mein Scheibenwischer ging nur auf einer Stufe,und das Anfangs nur widerwillig.Auch blieb er beim Ausschalten da stehen,wo er gerade war.Da es schon ein anderer Motor war,wußte niemand so wirklich was es sein könnte.Ein neuer Wischermotor zum Test war mir zu teuer.Nun bekam ich recht Preiswert einen Motor mit funktionsgarantie.Den habe ich heute gleich eingebaut,und siehe da:Alles funktioniert wieder so,wie es sein soll.Mann hab ich mir einen Ast gefreut.Ich hätte nicht gedacht,das zwei Wischermotoren den selben defekt haben.Zumal der letzte deutlich Jünger war als der Ursprüngliche.Aber egal,nun weiß ich für den Fall erneuten ausfalls,das ich getrost einen neuen Wischermotor ordern kann.

Grundsätzlich hast DU freie Gutachterwahl.Ich denke Du hattest Glück das da noch ein Kastenwagen drunter stand.Der hat scheinbar das Dach abgefangen.Wenn die Firma ihr Handwerk versteht,wird man nacher vom Schaden und der Reparatur nix mehr sehen.Manchmal ist solch eine Arbeit sogar Qualitativer als vom Werk.Viel Glück das alles so wird,wie ihr es euch wünscht.

Im Grunde hast Du ja Recht Herwig.Trotzdem IST und BLEIBT HOBBY der ansprechpartner.Wenn Du einen Pkw kaufst,und das Schöne Glasschiebedach flattert,wendest Du dich ja auch an den PKW Hersteller.Die kosten die für Hobby anfallen,die holen die sich schon von entsprechender Stelle zurück.Umso unbegreiflicher für mich,das man immer noch so belanglos mit dem Thema umgeht.Von anderen Herstellern mit ähnlichen Glasdächern ist mir übrigens noch nichts Negatives zu Ohren gekommen.Da scheint es wohl zu halten.Und wie ich schon mal erwähnt habe,gabs das beim Chevy G20 Van in den 90ern schon.Das war das Tiara Hi-Top mit 2 solchen Fenstern,die wurden im schlimmsten Fall mal undicht,verloren ging keins.

Eric,Du hast wohl den anderen Grundriss als wir.Du hast glaub ich noch ein "Sofa" gegenüber der Dinette,oder?

Zitat von zichiener

sind mal gespannt wo es das nächste mal hingeht

Na hoffentlich wieder nach Warstein.Vielleicht schaffe ich es ja dann mal auf einen Sprung vorbei zu schauen :whistle:

So,nun auch mit Bildern.

Alle Kunden anschreiben haut nicht hin.Wie soll Hobby denn den aktuellen Besitzer eines Womos rausfinden,wenn es weiterverkauft wurde?Deshalb ist einzig eine Rückrufaktion das wahre.Das KBA greift auf die Zulassungsdaten zu,und ermittelt jeden Halter.Diese werden dann angeschrieben.

Wende dich gleich an HOBBY.Irgendwann muß der Verein doch mal Wach werden und eine Rückrufaktion starten.Das ist ja Unglaublich,ich finde das absolut Fahrlässig,wie Hobby damit umgeht.

Hallo Chris,
danke,
naja,fertig ist er längst nicht.Hoffe zum Herbst die Karosse fertig zu haben.Original,keine Ahnung,bei mir war schon nicht mehr alles dabei.Die Polster flogen mal gleich in den Müll,viel zu dünn und rissig.Waren auch keine Originalen mehr.Für die Bettverlängerung habe ich mir jeweils ein Brett angefertigt.Polster habe ich Neue bei ebay erworben,die waren für ein Fahrzeug mit L-Sitzgruppe,somit hab ich genug Polster fürs Bett.

Da ich mich anders entschieden habe,biete ich oben genannte Dachklima an.Dabei ist die Pumpe,die Dachklima,sowie 2 Bedienelemente.Sie arbeitet mit 12 Volt und auf Verdunsterbasis.Man benötigt zum Einbau eine neue Dichtung (oder dichtet anders ab),Schläuche,Kabel und evtl.ein Wasserreservoir.Ich habe Pumpe und Klima an 12 Volt gehalten,beides läuft Augenscheinlich.
170€ FP
Kein Versand,Abholung in 59457 Werl.
Bilder folgen.

In deinem PDF Dokument sah es so aus als wäre die Schraube oben.Ist bei dir also genau wie bei mir.Kontermutter gibt es keine Werksmäßig.Das es ohne hält hat es ja schon bewiesen.

Komischer Winkel,Martin.
Ich habe einen älteren von EUFAB,bei mir ist die Schraube aber nicht von Oben für die Befestigung,sonder von hinten(also vor dem Hängerhaken).Meiner hängt etwas nach hinten runter,scheint aber normal bei dem Modell.Alle die ich gesehen habe,hingen auch so.Gelöst hat sich da nichts wärend der ca.4000km,die er dran war.Hab zwar mal nachgezogen,da ging aber nichts.Aber das Gewissen war beruhigt :laugh:

Heute war mal Zeit,eine Kleinigkeit zu erledigen,denn das Nervte mich schon seit 2012.In der Fahrertür hatte ich Notgedrungen den Schließmechanismus vom Ducato 290,das Facelift von meinem 280.Das paßt aber nicht so wirklich,Schrauben sind größer,der Öffner von außen greift nicht(wurde mit Holz angepaßt),und abschließen ging nur von Innen.Nun bekam ich endlich das Richtige Teil zu einem vernünftigen Preis.So nutzte ich die Pause zwischen zwei Regengüssen und legte los.Ca.30 Minuten später war alles wieder so,wie es sein soll.Die Tür fällt besser ins Schloß,geht schön auf und zu.Und ich kann endlich wieder von Außen absperren.Vorbei das lästige rauskriechen zur Beifahrertür.

Nun Maddin,
ich hab noch keinen Prüfer gesehen,der besonders auf die Reifen geachtet hat.Sofern es keine nicht Serienbereifung war.Geilstes Beispiel das Womo meiner Schwiegereltern.Beim Händler mit Dekrasiegel gekauft,HU/AU etc.frisch gemacht.Durch einen Zufall sah sich jemand das Womom später auf der Grube von unten an.Dabei endeckte er Blasen an den Reifen,außen war nix.Das Womo ist Baujahr und EZ 1998 die Reifen waren 1990.Niemand hats gemerkt,toll so ein Dekra Siegel+HU/AU Neu.

Tja,scheinbar mag Fränky uns nicht teilhaben lassen.

Ich verwende bei dem Gewicht nur verschraubte Ventile,und Billigreifen fahre ich auch keine mehr.Die Winterreifen aus dem Baumarkt auf dem PKW damals haben gereicht.Man bekommt durchaus Markenreifen zu einem sehr annehmbaren Preis,man muß nur vergleichen.Beispiel:Meine Conitnental beim Reifenhändler vor Ort ca.400€+Montage.Im Internet 260€+5€ Montage und Entsorgung beim Kollegen.Da fahre ich keine Nangkang Vanli und wie die heißen.

Laut Deutschem Gesetz gelten Reifen als Neu,oder dürfen als Neu verkauft werden,wenn deren Produktionsdatum nicht älter als 2 Jahre sind.Zwischen 2008 und 2010 sind also knapp 2 Jahre.Da machste nix,das ist eben so.Man weiß ja auch garnicht wann der Chassishersteller die Reifen bestellt,und wann montiert hat.

Signalstärke und Qulität müssen nach oben ansteigen,ab ca.70% tut sich was.Leider sagst Du nicht was für eine Anlage Du hast.Aber ich hatte Anfangs das gleiche Problem.Ich habe dann das LNB im Receiver umgestellt,und voila,Fernsehen war da.

Wenn Du diesen Knauf unbedingt nutzen möchtest,laß ihn doch drin.Zur Tüvprüfung machst Du ihn dann ab.Das machen viele Leute so.Gibt auch Tüvprüfer,die das Teil ignorieren,aber das weiß man ja vorher nie.Und ja,das ist wieder so eine Sinnfreie Reglementierung Made in Germany.