Hallo allerseits,

ich möchte die Idee von H. Joachim aufgreifen und dafür einen eigenen Beitrag eröffnen, damit wir übersichtlich und nachvollziehbar herausarbeiten können, welche Diagnose‑ und Service‑Tools für unsere Hobby‑Fahrzeuge wirklich geeignet sind. Bevor wir die vielen vorhandenen Fahrzeugangaben auswerten, sollten wir festlegen, welche Daten wir überhaupt benötigen, um daraus klare und belastbare Empfehlungen ableiten zu können. Auch wenn über 600 Fahrzeuge eingetragen sind, basieren sie technisch gesehen nur auf etwa acht bis zehn Grundmodellen, die sich immer wiederholen.

Damit wir diese sauber und vergleichbar erfassen können, schlage ich folgende Struktur vor:

Matrize für die Erfassung der Fahrzeugdaten

1. Basis‑Fahrzeugdaten

• Modell • Basisfahrzeug • Baujahr • Motor / Hubraum • Leistung • Motorcode (falls bekannt) • Steuergerät‑Typ • DPF vorhanden: Ja/Nein

2. Hobby‑Software‑Zuordnung •

(Forscan): geeignet / nicht geeignet • IDS: nur bei Bedarf • Hersteller‑Tools: nicht relevant für Hobby

3. Hobby‑Hardware (OBD‑Adapter) • Empfohlen • Alternativ • Nicht sinnvoll

Gruß Erich

Muster zur Datenerfassung (ausgefüllt als Beispiel)

Beispiel: Ford Transit 2.2 TDCi – 130 PS / 96 kW – Baujahr 2008

1. Basis‑Fahrzeugdaten

• Modell: Hobby (Aufbau) • Basisfahrzeug: Ford Transit • Baujahr: 2008 • Motor / Hubraum: 2.2 TDCi • Leistung: 130 PS / 96 kW • Motorcode: unbekannt / noch eintragen • Steuergerät‑Typ: Bosch EDC16 • DPF vorhanden: Ja

2. Hobby‑Software‑Zuordnung

• Forscan: geeignet • IDS: nur bei Bedarf • Hersteller‑Tools: für Hobby nicht relevant

3. Hobby‑Hardware (OBD‑Adapter)

• Empfohlen: OBDLink EX oder modifizierter ELM327 • Alternativ: OBDLink MX / MX+ • Nicht sinnvoll: Billig‑ELM327 ohne MS‑CAN‑Umschaltung

Gruß Erich

Hallo Steuermann,

damit du deine ehemaligen Ford‑Mitarbeiter gezielt ansprechen kannst, habe ich bereits Vorleistungen erbracht. Ich habe alle Ford‑Transit‑Hobby‑Modelle aus dem Forum sauber zusammengetragen, normiert und nach Modellgruppen sortiert. So können sich frühere Ford‑Leute leichter zurechtfinden und ihre Erfahrungen einbringen.

Nachfolgend findest du die vollständige Übersicht.

Gruß Erich

Ford‑Transit‑Hobby – Liste Modellgruppe T500

Datensatz T500 GFSC Limited Edition

• Modell: Hobby T500 GFSC Limited Edition • Basisfahrzeug: Ford Transit • Baujahr: 2008 • Motor / Hubraum: 2.2 TDCi • Leistung: 140 PS • Motorcode: unbekannt • Steuergerät Typ: Bosch EDC16 • DPF vorhanden: Ja

Datensatz Van Exclusive T500 GESC

• Modell: Hobby Van Exclusive T500 GESC • Basisfahrzeug: Ford Transit • Baujahr: 2008 • Motor / Hubraum: 2.2 TDCi • Leistung: 140 PS • Motorcode: unbekannt • Steuergerät Typ: Bosch EDC16 • DPF vorhanden: Ja

Datensatz T500 GESC (2009)

• Modell: Hobby T500 GESC • Basisfahrzeug: Ford Transit • Baujahr: 2009 • Motor / Hubraum: 2.2 TDCi • Leistung: 140 PS • Motorcode: unbekannt • Steuergerät Typ: Bosch EDC16 • DPF vorhanden: Ja

Datensatz T500 TDI

• Modell: Hobby T500 TDI • Basisfahrzeug: Ford Transit • Baujahr: 2009 • Motor / Hubraum: 2.2 TDCi • Leistung: 140 PS • Motorcode: unbekannt • Steuergerät Typ: Bosch EDC16 • DPF vorhanden: Ja

Datensatz T500 GSFC

• Modell: Hobby T500 GSFC • Basisfahrzeug: Ford Transit • Baujahr: 2009 • Motor / Hubraum: 2.2 TDCi • Leistung: 131 PS • Motorcode: unbekannt • Steuergerät Typ: Bosch EDC16 • DPF vorhanden: Ja

Datensatz T500 GESC (2010)

• Modell: Hobby T500 GESC • Basisfahrzeug: Ford Transit • Baujahr: 2010 • Motor / Hubraum: 2.2 TDCi • Leistung: 140 PS • Motorcode: unbekannt • Steuergerät Typ: Bosch EDC16 • DPF vorhanden: Ja

Modellgruppe T600

Datensatz T600 GFS

• Modell: Hobby Siesta T600 GFS • Basisfahrzeug: Ford Transit • Baujahr: 2008 • Motor / Hubraum: 2.2 TDCi • Leistung: 140 PS • Motorcode: unbekannt • Steuergerät Typ: Bosch EDC16 • DPF vorhanden: Ja

Datensatz Siesta 600

• Modell: Hobby Siesta 600 • Basisfahrzeug: Ford Transit • Baujahr: 2010 • Motor / Hubraum: 2.2 TDCi • Leistung: 140 PS • Motorcode: unbekannt • Steuergerät Typ: Bosch EDC16 • DPF vorhanden: Ja

Datensatz Siesta 600 Alkoven

• Modell: Hobby Siesta 600 Alkoven • Basisfahrzeug: Ford Transit • Baujahr: 2011 • Motor / Hubraum: 2.2 TDCi • Leistung: 140 PS • Motorcode: unbekannt • Steuergerät Typ: Bosch EDC16 • DPF vorhanden: Ja

Modellgruppe T650

Datensatz T650 FLC

• Modell: Hobby Siesta T650 FLC • Basisfahrzeug: Ford Transit • Baujahr: 2008 • Motor / Hubraum: 2.4 TDCi • Leistung: 140 PS • Motorcode: unbekannt • Steuergerät Typ: Bosch EDC16 • DPF vorhanden: Ja

Datensatz 650 (Modell 650)

• Modell: Hobby 650 • Basisfahrzeug: Ford Transit • Baujahr: 2010 • Motor / Hubraum: 2.2 TDCi • Leistung: 140 PS • Motorcode: unbekannt • Steuergerät Typ: Bosch EDC16 • DPF vorhanden: Ja

Datensatz 650 ESC Limited Edition

• Modell: Hobby 650 ESC Limited Edition • Basisfahrzeug: Ford Transit • Baujahr: 2011 • Motor / Hubraum: 2.4 TDCi • Leistung: 140 PS • Motorcode: unbekannt • Steuergerät Typ: Bosch EDC16 • DPF vorhanden: Ja

Vorab‑Info:
Datenerhebung zunächst für Ford‑Transit Basisfahrzeuge

Hallo allerseits,

hier eine kurze Vorab‑Info, damit ihr seht, in welche Richtung das Projekt geht. Die Datenerhebung für die Ford‑Transit‑Basisfahrzeuge der Hobby‑Wohnmobile (MK7, 2008–2011) kommt gut voran und bildet den ersten Schwerpunkt. Zunächst liegt der Fokus auf Ford, weil dieser Bereich bereits umfangreich bearbeitet wurde.

Im nächsten Schritt folgen dann die weiteren Basisfahrzeuge, damit wir später eine vollständige Übersicht über alle Hobby‑Modelle haben.

Erfasste Daten (Ford‑Transit):

• Motorcodes • Baujahre • ECU‑Typen • Getriebe • Antrieb • Besonderheiten • Diagnosewerte • Fehlercodes • bekannte Auffälligkeiten

Je mehr Daten aus unseren Reihen zusammenkommen, desto genauer und hilfreicher wird die spätere Gesamtübersicht. Die praktische Umsetzung mit Diagnosegeräten und Software folgt erst danach, wenn alle Basisfahrzeuge erfasst sind.

Wenn ihr technische Infos zu euren Fahrzeugen habt – gerne hier einstellen oder mir zuspielen. Das hilft enorm, die Datenbank vollständig und für alle nutzbar zu machen.

Gruß Erich

Hobby‑Transit Basisfahrzeug‑Datenbank

Ich habe eine vollständige technische Datenbank für alle Hobby‑Wohnmobile auf Ford‑Transit‑Basis (MK7, 2008–2011) erstellt. Sie hilft bei:

• Motorcode‑Zuordnung
• Diagnose‑Sollwerten
• DPF‑Analyse
• Fehlercode‑Interpretation
• Modell‑Verknüpfung
• Unterscheidung der 2.2 & 2.4 TDCi Varianten

Basisfahrzeug‑Matrix

Diagnose‑Matrix

Fehlercode‑Matrix

Modell‑Verknüpfung

Abschluss

Diese Datenbank soll helfen, die technischen Unterschiede der Hobby‑Transit‑Modelle besser zu verstehen und typische Fehlerbilder schneller einzuordnen. Ergänzungen oder weitere Datensätze können jederzeit ergänzt werden.