Hallo aus dem Ruhrgebiet!
Na, da fragen wir uns doch wer die Peene und wer der Teufel ist...;) !!!
Eine prima Ausgangslage für la Fronks hab Ihr!
Und eine hoffentlich nicht allzu staureiche Gegend auf der anderen Rheinseite.
Wie auch immer wünschen wir allzeit das gewünschte Wetter
und viele schöne Kilometers!
Gruß
Gertrud + Peter OB
Gerade zurück aus 'ner sonnig warmen Woche zwischen Metz + Nancy!
Grüß Dich Sebi!
Danke für Deinen besonderen Hinweis!
Ich bin zwar mehr von der härteren Seite bin aber immer für handgemachte Musik jeglicher Art zu haben!
Sonniger Gruß aus dem Ruhrgebiet!
Peter OB
morgen nach Frankreich Richtung Lothringen
Hallo Andreas
Das die 6V-Daxen nicht so beliebt sind ...?
Sie sind nicht ohne Grund so teuer.
Auch weil sie nach Belieben recht einfach zu bearbeiten waren ohne zunächst besondere Mittelchen beschaffen zu müssen.
Dazu zählt, wie Du ja weißt, das einfach Sperren der Zündanlage.
Nun ja, wer mehr will muß mehr machen...!!!
Ich war in den Anfängen der damaligen Bonsai-News Mitglied der IG.
Mittlerweile hab in Sachen Honda's 4-T-50er nur noch meine St50G und eine eingedeutschte P50 mit Motor im Hinterrad.
Gruß
Peter OB
Hallo an die Saale!
Versuch auch mal "AHK-Preisbrecher, Apen, Tel. 04489 / 9234676".
Sind dort immer gut + günstig bedient worden.
Der Hinweis "Elektrosatz" von Harry ist schon richtig.
Ist aber von Jahr zu Jahr verschieden!!!
Leg Dich also einfachheitshalber mal unters Auto...!
Dann weißt Du's sicher!
Gruß aus dem Ruhrgebiet
Peter OB
13 Grad wolkig
Tach zusammen!
Ein "gut gemacht" an den Michael!
Für eine zusätzliche "Garderobe" sollte man mal bei "Tedi" nachschauen wo eine fertige VA-Version mit "Rundhaken" für € 1,95 bereit gehalten wird.
Sie wird oben in die Tür gehangen und kann bei Bedarf leicht entsprechend Türform nachgebogen werden.
Ich habe die Rückseite mit kurzen Stücken (Moos-) Gummi beklebt damit die Tür nicht leidet und bei "Leerbetrieb" nix klappert.
Möchte man keine Tür behängen kann man die oberen 2 x 90°-Rechteck-Winkel jeweils einseitig flachbiegen um sie an andere Stelle zwischen
Wände und Dach zu schieben.
Bilder folgen!
Gruß
Peter OB
13 Grad bedeckt
Hömma Ludger, habt Ihr Euer Reisesofa umgedengelt?
Nun ja, bleiben noch jeweils 2 Zylinder übrig...!
Wie bei meiner Ente...
Gruß aus der Nachbarschaft!
Hallo Tom!
Und sollte Dein Gefährt ein 2,2 -ltr-TDCI sein macht mich das noch zuversichtlicher...!!!
Wenn es auch leider negative Ausnahmen gibt...
Allerdings meine ich, daß in 2006 auch die Umstellung von 2 auf 2,2 ltr. war.
Und der 2 ltr. hat diese Unannehmlichkeiten nicht ...!!!
Gruß aus dem Ruhrgebiet!
Peter OB
18 Grad sonnig
Hallo Leopold!
Ich meine, daß ich mal was von 'ner 10 Jahres-Regelung ab Erstzulassung (zumindest in D) gelesen habe...!?!
Also dran bleiben...!!!
Als ebenfalls Ford-Van-Fahrer drücken wir Dir alle Daumen und wünschen viel Glück!
Gruß
Peter OB
Hallo Heinz-Günter
Hallo Charly!
Hallo zusammen!
Hat jemand die früher magische Grenze der 100 Tkm geschafft sollte es schon eine gewisse Erfahrungserzählung geben.
Zumal leider entstandene Kosten ein nicht unerheblicher Faktor der Zufriedenheit sind.
HG ist zumeist verschont geblieben.
Charly mußte umso mehr in die Tasche greifen.
Auch bei uns hat die Lenkung + der Tacho knapp 2 Mille gekostet. (Die Auslöser waren mit Dichtung und Kondensator sicher nur Pfennigsteile!)
Liegt's am Fabrikat?
Wenige berichten "wertfrei" über anfallende Kosten ihrer Gefährte.
Die Erfahrungen unserer vielen gefahrenen privaten Pkws strafen eindeutig unseren Transit!
Aber irgendwann ist es immer das erste Mal!
Wenn's auch mal schmerzt kann das Gefährt immer noch gefallen.
Bis 140Tkm soll er das noch tun!!!
Die Zeiten,daß ich alles selbst machen konnte wie an meiner Ente ist nun mal vorbei.
Auch ein AGR hat(te) sie nicht ....!!!
Gruß
Peter OB
leichter Regen bei 18 grad
Hömma Martin,
selbstverständlich kenne ich den gesamten Schriftverkehr aus 2016 usw. War ja selbst daran beteiligt!
Es interessiert mich nur, ob speziell nach dem damaligen Update in der vergangenen letzten Zeit überhaupt noch jemand betroffen war/ist.
Der Abgasbereich im AGR war übrigens nur gering verrust, und Kohle gab es auch kaum.
Aber vielleicht reicht der wenige Dreck schon aus für 'ne Störung!
Heute Morgen, oh Freude, war nach 3 Versuchen die Lampe wieder aus und das Ventil tat auch wohlklingend seine Reinigungsfunktion
nach dem Motoraus.
Würde mich interessieren ob und wo beim 2,2er Transit aus 2007 eine gesonderte Magnetventil-Regelung ist. Mal sehen...!!
Mein Teilehändler kann übrigens Original-Neu für 180 Oironen am nächsten Tag liefern. Mit 2 Jahren Garantie!
Im E-Werk aus Chenghui für unter 40,- Eumels.:unsure: :blink: ! Mit welchen Erfolgen?
Donnerstag geht's gen Frankreich.
Mal sehen was bis dahin wird!
Tach zusammen!
Ich hab freudig den recht störungsfreien100-TKm Bericht von Heinz-Günter gelesen!
Doch jetzt: Ich hab lange nix mehr darüber gelesen aber nun meldet sich unser AGR bei rund 80 Tkm mit der gelben Kontrollampe links unten.
Mal an, mal aus.
Außerdem ist das Schrappschrapp nach dem Motorausstellen kaum noch oder nicht mehr zu hören.
Ich hab also dieses Dingen ausgebaut und den "Abgasströmbereich" im Bereich des Ventiles mit Bremsenreiniger gereinigt.
Das Ventil ließ sich bei abgenommener Kappe gegen den Federdruck der Verstellung gut und leicht verstellen.
Eingebaut war die Lampe beim Starten aus. Prima! Bei diversen kleinen Fahrten in der Stadt auch ! Und leise geschrappt hat es auch.
Aber nur einen Tag...!!! Jetzt isse immer an! Die Lampe!
Ich bin aber in diesem Zeitraum rund 1000 km recht problemlos mit gelber Lampe gefahren.
Werde heute mal weitersehen!
Mitteilender Gruß
Peter OB
blauer Himmel 16°
Hallo HG!
Na, das hört sich doch prima an!
Es entspricht in etwa unseren Erfahrungen...!!!
Außer Tacho + Lenkung..!!
Dafür sind Bremsen und Duschwanne noch in Erstausstattung !
Also: Weiter so!
Übrigens: Wie war das noch mit Monzol ??? 
Gruß
Peter OB
gleich Richtung Sittensen!
14° wolkig in OB
Wir bleiben auch in näherer Nähe !!!
Die Monate Juni, Juli und August bringen uns diverse Touren u.a. zu Oldtimer-Zweirad-Treffen mit Ausfahrten in
- Klein Meckelsen zwischen Bremen und Hamburg,
- Mallnow am Oder-Bruch nahe FfO,
- Middelbeers in NL
- 14 Tage Loue-Tal in F unterhalb Besancon
- Goldscheuer nahe Kehl ( Gruß an Helga + Horst!!)
- Ostfriesland
- Schwarzwald (Gruß an C+ CF!)
- Selfkant nahe Heinsberg (3-Länder D-NL-B )
und geplant im Oktobär nach Lothringen + Beaujolais.
Ist alles in der Entfernung recht überschaubar!
Wohin auch immer: Wir wünschen Euch und uns eine gute Zeit!
Gertrud + Peter OB
bedeckte 21 Grad
Tja, schon ist bald wieder ' ne Woche rum ohne Treffen ...:( !
Wiedermal 'ne feine Sache!
Hoffen wir, daß das Wasserwerk vom Zapfer (bald) wieder in Ördning ist.
Und: Alle guten Dinge der Organisation !
Grüsse
Gertrud + Peter OB
Uwe, noch was zum Thema "Enge am Boiler"
Wenn Du Dir die Verkleidungsplatte mit der Türe vor der Heizung ansiehst ist bei uns die gesame Platte "separat" angebracht sodaß man bei notwendigen "großen" Arbeiten wohl die gesamte Platte herausnehmen kann.
Aber ansonsten: Da hat mal 'ne Maus das weiße Ionisationskabel rechts unterhalb der Heizung zerknabbert. Draußen 6 Grad und innen keine Heizung! Da ging's ans Suchen und Reparieren und alles mit einer Hand denn ansonsten kommt man nicht dran. Auch nicht vom Kleiderschrank aus.
'ne Klappe vom Kleiderschrank zur Heizung wäre nicht schlecht. Aber da ist die Jalousietür zwischen.
Doch wo ein Willi da ein Weg! Erstaunlich was man als Rechtshänder alles nur mit der linken Hand machen kann...;)
Die Heizung heizt seitdem wieder...
Sonntäglicher Gruß
Peter OB
Hallo Uwe!
Wenn ich vom VAN GFSC lese dann ist es der "Kurze" mit knapp über bzw. unter 6 Metern. Je nach Baujahr.
Meine Erfahrungen haben gezeigt, daß es in der gesamten Produktionszeit immer wieder diverse Änderungen gab.
Siehe dazu zum Beispiel in Deinen Fotos die Wasserverteiler links neben und über der Heizung.
Außerdem gab es auch 2 verschiedene Ausführungen der Frostwächterventile: Anfangs elektrisch bzw. später mechanisch
Ich will von unserem 2007er erzählen:
Schon damals bei der Übernahme beim Händler haben wir zur Prüfung der Wasserversorgung mal Wasser in den FriWa-Tank laufen lassen und die Heizung angestellt. Nach anschließendem Öffnen der Wasserhähne lief recht kräftig warmes Wasser auch aus der Boden-Leckwasser-Bohrung unterhalb/neben der Heizung.
Die Kontrolle zeigte, daß sich der gesteckte Verteiler links oben neben Heizung/Boiler minimal auseinandergedrückt hatte und unter Pumpendruck hier Wasser auslief.
Der Plastikverteiler wurde wieder zusammen gedrückt und der Länge nach mit 2 Kabelbindern gesichert. Hält seit vielen Jahren !!!.
Wenn der kleine Filter mit dem Plexiglasaufsatz auch nur minimal durch Risse undicht ist bringt die Pumpe keine richtige Leistung.
Auch die Gewinde müssen vollkommen dicht sein.
Wie schon anderweitig erwähnt gibt es den Plastik-Wasserfilter günstig bei jedem Campingteilehändler zu kaufen.
Zur Wintervorbereitung suche ich mir immer einen möglichst hohen Bordstein, stelle das Fahrzeug mit der rechten Seite so schräg/hoch wie möglich auf den Bürgersteig und lasse alles Wasser aus FriWa-Tank und Heizung ablaufen. Das Frostwächterventil bleibt auf.
Danach werden mit laufender Pumpe und geöffneten Wasserhähnen die letzten Reste Wasser aus den Kalt- und Warmwasserleitungen und Duschschlauch abgelassen. Wenn nix mehr kommt wird der Plexiglasaufsatz des Wasserfilters abgeschraubt.
Hat bisher immer gut über den Winter gebracht.
Gruß bei sonnigem blauen Himmel
Peter OB
Moin zusammen!
Ich habe übrigens zwischen den Vordersitzen auch einen Teppich liegen der über die unattraktive "Sollbruchstelle" des Gummirippenbandes bis an die Aluschiene reicht ....
Der Hohlraum unter der Gummimatte läßt diese beim Betreten reißen sodaß eine neue Matte wird wohl auch bad wieder entzwei sein wird!
Gruß
Peter OB
sonnige 9 Grad
Tja, so kann's passsssieren!
Auch ich hat damals diverse sehr feine Risse im Plexiglasaufsatz.
War aber überhaupt kein Problem denn meine Erfahren haben gezeigt, daß der komplette Filter für (damals) 9,- € bei jedem Campingfritzen zu bekommen ist. Vorübergehend hab ich kurzerhand den Wasseranschluß direkt, also ohne Filter, angeschlossen. Die Pumpe hat es mir nicht übel genommen. Der neue Filter hatte übrigen eine andere Stellung und der Wasseranschluß mußte mit Sanitärdichtmasse zusätzlich etwas abgedichtet werden.
Funktioniert seit vielen Jahren!
Wie Charly schon schreibt: Bei der Wintervorbereitung schraube ich das Plexiglasteil ab.
Wer es nicht macht ist selber schuld...!!!
Und dieser Winter war nicht filterfreundlich!
Gruß aus dem Ruhrgebiet!
Peter OB
21 Grad diesig
Nun ja, kommt drauf an was man so machen will und wie man die Oberfläche haben will!
Vorab: Das Dach poliert haben wir auch nach knapp 12 Jahren noch nie!
Die Telekop-Leiter von Waldi ausgezogen und an das Rollzimmer gestellt.
Zum Waschen nehmen wir zunächst den Schwamm, und, wenn meine Arme zu kurz werden und es nicht mehr weitergeht, den Schrubber mit einem tropfnassen Aufnehmer. Bisher ist immer alles gut abgegangen. Selbst die roten harten, eingetrockneten Hinterlassenschaften, als die Elstern in der Camargue die roten Beeren aus den Hecken gefressen haben. Wenn alles sauber dann abledern.
Falls doch mal poliert werden soll mach ich die Längsseiten und hinten und vorne soweit ich komm und meine Gertrud hüpft dann auf das Dach und vergnügt sich mit dem übriggebliebenen Mittelstück.
Dürfte alles sehr gut und einfach gehen.
Siehst Du: Genau so wie Du es vorhast.
Ich kann auch nicht gut auf den Eiffelturm stehen.
Also: Nur Mut B)
Gruß
Peter OB
sonnige 24 Grad im Ruhrgebiet
Hallo Jens-Georg!
Als GFSC-VAN Fahrer bin ich natürlich immer mit erhobenen Ohren wenn Probleme wie bei Dir geschehen auftreten.
Wichtig ist die erneute Info, daß die Versicherungen die Kosten (meist) übernehmen.
Ich kenne keinen negativen Bescheid!!!
Unser Panoramadach wurde vor anderhalb Jahren auch bei einem Autoglaser neu eingeklebt. Bisher prima!
Ob, wie Herwig schreibt, die äußere geschlossene Fuge sich tatsächlich auf das Material des Daches auswirken kann...?
Obwohl die Fugenversiegelung recht elastisch ist.
Ich habe aber auch nie die innere Sonnenschutzjalousie ganz zugezogen. Nur etwas mehr als halb. Das freibleibende Teil hab ich mit 'nem Sonnenschutz wie vom Pkw und dem mittleren Saugnapf teilweise abgedeckt.
Erzähl mehr von der Musterfolie...!!!
Gruß
Peter OB
2 Grad Sonne, nicht mehr so eisig-windig!
