Beiträge von Blaubär

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Feiertag?

    Hallo Dieter,
    mensch das ist aber ein Schiet. Was ist denn das für ne Werkstatt? Nun sind ja alle Eure Urlaubspläne dahin .... Kann verstehen das die Nerven blank liegen. und dann liegt's vielleicht gar nicht am Turbo. Deshalb mein Beitrag. Ich war heute im Transitforum unterwegs und da stieß ich auf den Link.
    Ich hoffe für Euch, dass der Fehler bald gefunden und behoben wird. ich habe mich entschlossen das Abgasventil machen zu lassen, lasse mir aber das ausgebaute Teil geben. Dann werde ich es reinigen und bei gegebenen Anlass selbst wechseln. Das AGV scheint bei unseren Fords so ne Krankheit zu sein.
    Und alles nur wegen ein paar Gramm Ruß. Aber solange ich in chinesischen Flüssen meine Papierfotos entwickeln kann, solange retten wir die Welt nicht mit immer idiotischeren Regulierungen.


    Grüße Christian

    So Ihr Lieben, nun auch bei mir: gelbe Motorleuchte. hatte mir ja den Urlaub schon vermiest, aber heute beim Freundlichen Ford gewesen. Die haben erst mal ne neue Software draufgespielt und am Ende kam: Abgasrückführventil muß getauscht werden. Das Ventil kostet 380 dann noch Einbau, na wieder 500 weg. Aber ich geschaut und nun weiß ich nicht so recht was ich mache .... eigentlich ist Tausch Schwachsinn, man muß nur reinigen. Und das mit dem Ventil ist zu 85% immer die Ursache von Motorproblemen bei der Transe ..... Und hier ein super Link zur Selbsthilfe .... Mache ich das oder nicht??? Sind ja nur 4 Schrauben ..... hier der Link:


    http://womo.omniro.de/2013/06/…statt-austauschen-lassen/


    Na lest selbst, viele Grüße Blaubär

    Die Sicherungen hinterm Handschuhfach haben nur was mit dem Auto zu tun, nicht mit dem Aufbau ... Da, soweit gehe ich mal in meiner Behauptung; jedes WoMo ein Unikat ist , gehe lieber zum Hobbyhändler. Besser ist das ...


    Grüße Blaubi

    Da kann ich auch nicht helfen, wir haben noch klassisch jede Menge Schalter im Auto und nicht alles Zentral. Na ja ich würde einfach mal die hintere Verkleidung abbauen 8 Das gepolsterte Brett und schauen ob irgendeine Steckverbindung lose ist. Bei Folientastaturen lockert sich da gern mal was. Ansonsten. Auf zum Hobbyhändler, denn das sieht bissel komplizierter aus.
    Wo viel Technik, da viel kaputt ... Und der ganze Ärger nur wegen Licht an und aus --- :S


    Blaubär

    @ Peter OB


    Na ja am liebsten wäre mir die Halterung unterm WoMo, ähnlich wie das bei den Wohnwagen gelöst ist. Aber ich habe noch keinen richtigen Plan. Ansonsten erst mal Garage. Vor unserem Baltikumurlaub tut sich da eh nix. Danke für den Tipp mit der AHK. Werde es im Auge behalten. Aber noch ist kein Quad da also brauch ich noch keinen Hänger .... Aber angedacht ist die Sache....


    Grüße Christian

    Na ja, haben den Van 500 GFSC erst ein Jahr, aber ich habe auch individualisiert:


    Möbel:
    Tischhalterung angebaut, (siehe extrem wackeliger Tisch im Van)
    verstärktes "Zwischenbrett" für Schlafstelle unten (Noch fahren wir zu dritt)
    Sämtliche Schubladen + Türen befestigt, notfalls Schrauben getauscht
    Weißen Kunstlederstreifen von den Möbeln entfernt ( ne Sau Arbeit)
    Möbeltresor eingebaut


    Sicherheit:
    Thule Zusatzschloss für "Haustüre"
    Ford Innenschlösser


    Elektro:
    Kühschranklüfter (zur besseren Funktion)
    teilweise Umbau auf LED
    AUX Anschluß an Ford Radio 6000
    Rückfahrkamera (machen lassen)
    Solaranlage selbst gebaut
    Gaswarner


    Sanitär:
    Duschwanne ersetzt (machen lassen)
    Aussendusche warm / kalt (machen lassen)
    SOG eingebaut


    Fahrerhaus
    Windabweiser in Fenster eingebaut
    Transit, Fahrerteppich (ebay für 25,- €)


    Planung: Reserveradhalter, Tagfahrlicht, Frontbügel mit Fernscheinwerfern, 220V Wechsler, AHK evtl. für Quad. :laugh: MG 42 auf's Dach zur Abwehr böser :evil: Buben :woohoo:


    Grüße Blaubär

    Ja einen schönen Urlaub und gut Holz ...


    Ich war gestern beim Hobbyhändler und habe mal den Premium Drive 70HGE "beschnarcht" ist schon toll, getrennte Dusche vom Klo, Hubbett. Also er hat mir gefallen ... aber er kostete doppelt soviel wie mein jetziges WoMo .... na muss ich noch lange sparen .....


    Blaubär

    Ja der Spruch: Kaufst du ein Hobby, hast du ein neues Hobby, nämlich basteln, hält sich hartnäckig. Nachdem wir lange einen Hobby Wohnwagen ( mit all seinen kleinen Macken) hatten, haben wir uns wieder für diese Marke entschieden, ganz einfach ..... Weil,Hobby es irgendwie schafft ein ansprechendes Design zu kreieren. Wenn ich auf den Plätzen die WoMos vergleiche, neuere und ältere .... Hobby WoMos sind am Schönsten. Irgendwie schafft es Hobby die Mischung aus Moderne und Gelsenkirchener Barock optimal herzustellen. Schon die ganzen Lichtspielereien ... Sorgen immer für ein Whow!
    Ich bin in der glücklichen Lage, dass das Mobil ganzjährig in einer Halle steht ( und stand, ist ja gebraucht) das schont unsere Lieblinge am Meisten. Ich glaube kein WoMo irgendeines Herstellers ist auf Ewigkeit dicht, wenn es immer nur draussen steht.
    Ansonsten bin ich in der glücklichen Lage, nicht über zwei linke Hände und zehn Daumen zu verfügen. Also bastel ich mir einiges doch selbst, wobei ich klare Grenzen ziehe. Die Aussendusche habe ich auch einbauen lassen.
    Weiterhin habe ich "Glück" über meinen Hobbyhändler vor Ort. Lindner' s in Oberlichtenau sind zwar etwas schrullig, aber die haben gute und mitdenkende Mitarbeiter. Und auch ne Rep - Halle. Nicht wie viele hier im Osten nur ne grüne Wiese mit Zelt. Aber irgendwie bin ich mit meinen 48 zu jung für das Hauptklientel, welches dort beim Händler verkehrt. Wie gesagt Lindners sind sehr nett, aber auch irgendwie anstrengend .... Aber eine eindeutige Händler Empfehlung.


    Abschiessend ist zu sagen : ich hatte die Wahl zwischen Unmengen WoMos, gefallen hat mir / uns nur der Hobby. Ob von Innen, oder auch von Aussen. Klasse Design.


    Grüsse Christian


    P.S. Wen ich die Kohle hätte, ich würde sofort den neuen Siesta holen ....

    Hallo heinz Günther,


    also Danke erst mal für die Tipps. Da wäre ich in die große Falle getappt. Denn soweit habe ich nicht gedacht. Also nix mit föhnen. Denn an die Starterbatterie will ich den "Spaß" nicht anschließen. Kurze Frage am Rande: die beiden Batterien sind ja parallel verbunden, ich habe den Solaranschluß an die Gelbatterie angeschlossen. Lädt das Solarmodul auch die Starterbatterie, oder nur die Aufbaugelbatterie??


    Was sollte man tuen, damit das Solarmodul auch die Starterbatterie lädt, sollte es nicht gehen.


    Danke Christian

    Hallo Freunde,
    Also ich habe ja von Offgridtec den Regler Steca 1515 gekauft und eingebaut. Direkt an die Aufbaubatterie angeschlossen, fertig .... Nun meine Frage. Dieser Regler hat einen Verbraucherausgang. Ist zur Zeit nicht belegt. Wäre es sinnvoll, den selten genutzten Spannungswandler 230V (Fönen der weiblichen Mitfahrer) direkt an diesen Ausgang anzuschließen? Vorteil wäre, ich könnte direkt am Regler den Verbrauch der Batterie sehen. Wieviel Prozent verbraucht wurden,etc....


    Oder ist es besser den Spannungswandler direkt an die Aufbaubatterie anzuschließen.


    Als Einbauort für den Wandler will ich den Platz im "Beistellstuhl" hinter dem Regler (hinter Beifahrersitz) nutzen. Be-und Endlüftung noch rein - fertig.


    Bilder anbei ....


    Grüße Christian