Ich habe den Griff schon mal ausbauen müssen, die Beleuchtung war ausgefallen.

Um es kurz zu machen, der Kühlschrank muss raus. Der Wechsel ist dann aber ein Kinderspiel.

Gutes gelingen ,

Teo

Es könnte eine Sicherung sein, oft aber ist es die 12v Heizpatrone.

Die müsste man auf Durchgang prüfen . Zum wechseln muss leider der Kühlschrank raus.

Gutes gelingen, Teo

PS: Ich wäre jetzt auch lieber in Südfrankreich, noch eine schöne Zeit!

Hallo Jürgen,

das Problem ist bekannt. Mit der Zeit verformt sich das Dachfenster – oder besser gesagt: Es verliert durch geringe Verformung seine Passform. Der Grund dafür ist die starke Erwärmung der Kunststoffscheibe. Aus diesem Grund empfiehlt Hobby, die Verdunkelung im Hochsommer nur zu zwei Dritteln zu schließen, um einen Wärmestau zu vermeiden.

Eine mögliche Lösung könnte eine verbesserte Dichtung sein. Diese hat eine größere Dichtlippe und gleicht Ungenauigkeiten in der Passform besser aus. Bei manchen hat das allerdings auch nichts gebracht.

Gruß Teo

Ausbau der Kühlschranktür, Typ 8330

• Die Schlitzschraube am oberen Scharnier lösen, die Kühlschranktür festhalten und die Schraube nach oben abziehen.

• Tür leicht zur Seite neigen und nach oben abheben – fertig!

• Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

Die Kühlschranktür wirst du aber nicht abbauen müssen, denn ich bin mir ziemlich sicher, dass du eine Batteriezündung hast.

• Den silbernen Druckknopf leicht eindrücken, drehen und abziehen.

• Hinter dem silbernen Kunststoff-Druckknopf verbirgt sich eine 1,5 V AA-Batterie.

Teo

Für ein paar Minuten in heißes Wasser legen, vorsichtig etwas strecken.

Auf die passende Länge wieder kürzen. Natürlich gibt es die Leisten auch beim Händler, leider zu Preisen die man nicht für möglich hält. Im Zubehör kann man diese auch bekommen, aber nur mit neutralen Dekor, grau oder weiß......

Gruß Teo

Hallo Kalle,

das neue Einlegeband am besten 10 cm länger zuschneiden und beim einlegen überlappen. Wenn das Band wieder schrumpft, und dass wird es, hat man noch genug Länge, es wieder auszugleichen.

Lg Teo

Wenn du das weiße Fensterband oder besser Einlegeband meinst, das verkürzt sich durch Sonneneinstrahlung mit der Zeit. Das Band gibt es in unterschiedlichen Größen relativ preiswert zu kaufen. Einfach mal googeln und bei ein preiswerten Händler bestellen.

Guten Start in den Sommer,

Teo

Die Vorbereitung "Dachklima" ist eine wählbare Zusatzoption. Wenn bei der Bestellung der Hacken nicht gesetz wurde, dann ist auch keine Vorbereitung vorhanden.

Wenn man vom "Heki" die Verdunkelung abzieht, erkennt man sofort die Leitungen oder auch nicht.

Einen guten Start in den Mai, Teo.

Wenn du den Hersteller von deinen verbauten Paneel kennst, erkunde doch, ob dieser auch andere Bedienpaneele anbietet. Die Wahrscheinlichkeit, diese mit Funktion auszutauschen, ist mit Sicherheit höher als wenn du eines von einem anderen Hersteller nimmst.

VG Teo

Das kann dir hier im Forum wahrscheinlich keiner beantworten, weil es noch niemand probiert hat. Der richtige Adressat deiner Fragestellung wäre Hobby oder dein Händler. Ein Anhaltspunkt könnten Bilder von den Anschlüssen deines Bedienteil sein. So könnte man wenigstens sagen, ob diese mit den Anschlüssen vom TFT identisch sind, oder auch nicht.

VG Teo

Den Dachlüfter ohne zusätzliche Bohrlöcher zu befestigen ist eigentlich richtig. Der Klebstoff muss aber beides können, kleben und dichten, und dass dauerhaft. Da kann ich Sika 522 empfehlen. Der hält und dichtet unseren Maxxfan schon seit 3 Jahren. Auch muss man berücksichtigen, so ein Dachlüfter hält nicht ewig und dann muss der Rahmen auch wieder entfernt werden. Altes Sika 522 kann ganz gut mit einen Radierer (Bohrscheibe) ohne das GFK zu beschädigen, entfernt werden.

VG Teo

Nicht nur nachforschen, auch eine Strafanzeige wäre hier fällig. Denn, dass der Schaden nicht bemerkt wurde ist schlecht vorstellbar.

Gruß Teo

Hallo Peter,

die Leiste bekommst du bei jeden Hobby Händler, meine hatte so etwa 400 Euro gekostet, zuzüglich Montage.

Zusammen mit der Scheibe, ein Kasko-Schaden.

VG Teo

Zitat von Lohmi

Moin,

den Lampenrand am Glas leich nach außen drücken und dann mit einem

kleinen Schreubebdreher dazwischen gehen. Langsam dann weiter nach außen, das Glas klickt sich dann irgend wann alleine aus,

Erfolgreich geöffnet und trocken gelegt und gesäubert. :-)))

P.S. Die kleinen Löcher sind bestimmt der Überlauf :-)))

lg lohmi

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Guten Abend Lohmi,

vielen Dank, für deine Hilfestellung.

Ich bin in der Sache auch noch nicht weiter gekommen. Ich werde

es bald, wenn es wieder etwas wärmer geworden ist und der Kunststoff nicht so spröde ist, nochmals versuchen.

VG Teo

Zitat von divertom

Moin Theo, Danke für Deine Hinweise.

Darf ich fragen wo du was im Netzt gefunden hast.

Bei mir steht dieses Jahr die letzte Pflicht Prüfung an,

Danach würde ich das gerne selber und vor allem Richtig machen wollen.

Danke und Grüße

Oh je, dass habe ich ganz vergessen.

YouTube: WU Mobile, Dichtheitsprüfung...und auch andere

VG Teo

Moin Erich,

gebogene Schienenführung auf Spannung? Nein, das ist nicht der Fall. Im Skyroof ist zusätzlich ein Montagerahmen eingeklebt oder laminiert. Auf diesem Montagerahmen wird die Verdunkelungskassette montiert. Das geht auch gar nicht anders, sonst würden ja die Schrauben durch das Dach gehen. Bei der Montage gibt es bestimmt viele Stellen, die etwas frickelig sind, aber die Montage der Kassette gehört definitiv nicht dazu. Vielmehr kommst du ins Schwitzen bei der Demontage der Ablage – diese muss man eher als ein Möbelstück verstehen, denn in Einzelteilen bekommt man sie nicht wirklich heraus (in der Mitte ist diese geteilt).

Dazu müssen alle Befestigungen, die hinter der Kunstlederverkleidung verborgen sind, gelöst werden. Die Paneelen kann man leider nicht so einfach abschrauben und entnehmen – sie sind fest mit der Ablage verbunden. Das Dach-Karosserieblech ist ca. 10 cm nach der Frontscheibe abgeschnitten. Auf dieser ursprünglichen Dachkonstruktion vom Fiat Ducato ist die Ablage befestigt. Von oben ist sie nicht zu lösen.

Wenn man den Umleimer aus Holz demontiert, der mit Federn in der Nut befestigt ist (kleine Schrauben von oben geben der Konstruktion zusätzlichen Halt), kommt man vielleicht schon an die Schrauben heran. Andernfalls muss der graue Filzhimmel teiweise demontiert werden.

Der Hobbyhändler kann sich die Montageanleitung, die auch leicht skizziert ist, dafür ausdrucken. Vielleicht fragst du ihn mal, ob er dir diese nicht verkaufen könnte. Das würde es deutlich einfacher machen. Eine Alternative zum Selbermachen gibt es meiner Meinung nach nicht. Der Monteur beim Händler hat gar nicht die Zeit, sorgfältig und mit Fingerspitzengefühl – vor allem ohne Akkuschrauber – die Konstruktion wieder zu montieren. Das Ergebnis: es knistert und knarrt zukünftig nur noch, und spätestens dann, wirst du dich ärgern

Gruß, Teo

P.S.: Bei der Montage wirst du mit Erschrecken feststellen, dass das Dach (Gaube) überhaupt nicht isoliert ist. Wenn du das Dach schon mal "offen hast," könntest du ja gleich etwas zur Dämmung einkleben.

Aber, verspreche dir nicht so viel davon.

Ich glaube, das komplette Rollo kostet ca. 300 €, aber um es zu wechseln, möchte sicherlich niemand die Dachverkleidung aufschneiden. Um an das Rollo heranzukommen, muss man teilweise die Verkleidung über der Frontscheibe demontieren. Danach senkt sich die Dachverkleidung vorne auch schon von selbst.

Jetzt kann man ohne Weiteres die Jalousie wechseln. Die Dachverkleidung wird danach wieder hochgehoben und schon einmal mit dem Profil befestigt. Anschließend montiert man die Ablageverkleidungen vorne und seitlich. Zugegeben, wenn man das zum ersten Mal macht, benötigt man für die Demontage bestimmt vorsichtige zwei Stunden. Der Zusammenbau geht jedoch deutlich schneller. Und so oft sollte es hoffentlich nicht vorkommen, dass die Jalousie erneut gewechselt werden muss.

Gruß,

Teo

Zitat von Tante Käthe

Hallo Theo, vielen Dank für deine Nachricht

LG Erich

Sehr gerne, einen schönen Start in die neue Saison, LG

Genau wie Peter es macht, eine Karte bzw. Tabelle mit genau aufgezeichneten Messpunkten und Werten, habe ich mir auch angelegt. Wichtig dabei, auch die Temperatur vermerken, denn dabei entstehen schon Unterschiede die einen sonst verunsichern können. Ich notiere mir sogar die gemessene Luftfeuchtigkeit im mobil. Ich erhoffe mir dadurch, eine durch Feuchtigkeit bedingte Veränderung frühzeitig zu erkennen. Mit meiner Endoskopkamera kann ich sehr gut Zwischenräume kontrollieren. Wie zum Beispiel, unter der Duschtasse, sind die Abläufe dicht oder tropft da etwas. Alle kalt und Warmwasserleitungen, auch im Zwischenboden unter der Sitzgruppe. Hinter der Duscheverkleidung, Waschbecken Bad und Küche. Gerade die Anschlüsse zum Wasserhahn Tropfen sehr gerne. Und wenn es erst mal tropft wird es nicht weniger mit der Zeit. Besonders wichtig ist die Kontrolle, meiner Meinung, die Verbindung der Gaube zum GFK Dach. Einfach das Endoskop zwischen Jalousie und Dachverkleidung einführen und von innen die Verbindung kontrollieren. Natürlich fotografiere und Filme ich die Begutachtung. Mit meiner Endoskopkamera ist das möglich. So kann ich immer auch die Bilder und Filme miteinander vergleichen, z.B. ob sich das Holz verfärbt hat.

Natürlich kann man nicht alles kontrollieren und Wasser sucht sich immer seinen Weg, auch an Stellen wo man es nicht für möglich hält.

Aber ich erhoffe mir den Schaden dadurch relativ klein zu halten.

Hier meine Endoskop-Kamera und Feuchtigkeitsmesser.

Ich bin sehr zufrieden damit, aber für eine Empfehlung fehlt mir jeglicher Vergleich zu anderen Geräten.

Feuchtigkeitsmesser : TROTEC BM40

Endoskop-Kamera : Teslong dual Lens mit Licht, Drehbarn 4,5 Zoll

-alles beim großen A...

LG Teo