Beiträge von Camperfan

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Feiertag?

    Moinsen ins Forum,


    wir gehen schon einige Zeit mit dem Gedanken schwanger, einige Tage (in der Nachsaison) am Gardasee zu entspannen.
    Diesen Urlaub wollen wir aber auf Campingplätzen verbringen. Wichtig ist, dass auch unsere beiden Hunde auf dem Platz geduldet sind.


    Auf jeden Fall soll die An- und Abreise mautfrei erfolgen. Unser WoMo ist 6,80 m lang, unser Motorradhänger soll noch mit angebömmelt werden.


    Mit diesem Gespann soll es dann an den Gardasee gehen.


    Habt Ihr hier Tipps und Empfehlungen für uns?


    Bzgl. Anreise, Campingplatz, Lage, Motorradtouren in der dortigen Region ....


    Oder ist es vielleicht besser, in der Nähe einen Platz aufzusuchen um dann den See zu besuchen?


    Alles was ich bisher gelesen habe, deutet auf sehr enge Platzverhältnisse auf den Campingplätzen direkt am See hin ... :dry:


    Reisezeit sollte unsererseits ab Mitte September bis Anfang Oktober sein, also Nachsaison.
    Ggf. würden wir mit ACSI oder Campingcheques fahren, ist aber kein Muss.


    Wäre schön, wenn Ihr Eure Erfahrungen weitergeben könntet, egal ob positiv oder auch negativ.

    Hallo liebe HWMF-Freunde,


    Eure Unternehmungen oder Erlebnisse mit dem Wohnmobil können für 04/2017 hier gepostet werden.


    Der Folgemonat wird dann Ende des laufenden Monats eröffnet, der Vormonat dann zum Monatsende gesperrt und alsbald gelöscht.
    Somit kann man noch einige Tage im voherigen Monat blättern. :)


    Entsprechende Reisetipps, Stellplatztipps oder Städtetipps sollten (da sie bald gelöscht werden) in den entsprechenden Rubriken weiter unten in der Forenübersicht (Campingplätze, Wohnmobilstellplätze, Reisen) erfasst werden.
    Somit ergeben sich dann laufend aktuelle Rubriken.

    Moinsen,


    eine Frage an die Kenner:


    Wie verhält sich die "Starterbatterie" bei Temperaturen unter + 7° C ?


    Bei den LiFePo-Akkus, welche in Motorräder verbaut werden, lese ich immer wieder, dass der Akku dann Schwierigkeiten macht, d.h., er muß durch mehrmaliges und längeres Betätigen des Starters (am besten immer starke Verbraucher verwenden) erst geweckt werden, so dass er sich erwärmt und dann almählich seine volle Leistung erbringt.


    Mit den klassischen Akkus ist man dann schon auf der Straße .. während der Kollege mit den LiFePo noch "orgelt". Ist jetzt etwas übertrieben dargestellt, aber so in etwa sind die Erfahrungen bei den Mopeds, die umgerüstet wurden.


    Davon abgesehen, bei kalten Temperaturen wird auch seltener gefahren ..., aber der Vorteil liegt wohl darin, dass diese Akkus wärend der Winterzeit selten an die Ladeerhaltung gehen, sondern eher "vor sich einschlummern" können und beim ersten Start im Frühjahr ohne Ladung noch funktionieren.
    Ist das bei den umgerüsteten Starterbatterien - kalte Temperaturen vorausgesetzt - beim WoMo ähnlich?

    Huhu,



    mautfrei durch F und E (wie wir es auch oft machen) bedeutet höhere Investitionen und vorzeitiger Ersatz bei den linken Front und Heckreifen ... :laugh: :laugh: :laugh:


    ... die Reise dauert etwas länger und man sieht auch mehr vom Land. ;)

    Jetzt wollen wir hoffen, dass rcaballero (wäre toll, Dich mit richtigem Vornamen ansprechen zu können!) mit den Tipps zum "Einweichen" weitergeholfen wurde.
    Gib mal eine Rückmeldung ;)

    Danke Erich, für den Link.



    Dan sagt, Chlorix ohne Chlor kann auch entkalken ....


    Ich fahre aber weiterhin bzgl. Kalk und Desinfektion Zweigleisig. Habe noch zu viel von dem Zitronenreiniger zum entkalken. ;)


    Auf jeden Fall kann man mit diesen beiden günstigen Mitteln den Campingchemieherstellern ein günstiges Schnippchen schlagen.
    Bevor ich zum Desinfizieren die teuren Certisil, Dr. Keddo und Wasserdoctor - Krams teuer erkaufe, bekomme ich dafür etliche Flaschen Chlorreiniger. ;)

    Moin,


    den Sensor baue ich für eine Reinigung nicht aus, Ist zu aufwändig.
    Ich nehme den Ablassschlauch hoch, öffne den Ablasshahn , schütte Domestos rein, fülle reichlich Wasser nach und fahre eine kurvenreiche Strecke. Danach lasse ich das WoMo stehen. Erst wenn wir reisefertig sind, fülle ich Frischwasser auf und lasse das Grauwasser bis auf ein paar Liter ab. Die reinigen den Tank während der Fahrt.
    Also, keine großen Umstände machen.


    Ich mache es noch einfacher :laugh:


    Schütte eine große Flasche Chlorreiniger unverdünnt in alle Abflüsse, warte ca. 30 Minuten und spüle mit Frischwasser nach.
    Somit hat der Chlorreiniger auch Kontakt mit den Abwasserleitungen bis in den Tank.


    Wenn der Abwassertank dann nach dem Umspülen einige Liter Inhalt hat, fahre ich auch um den Block.
    Entweder belass die Brühe bis zur nächsten Fahrt (Entsorgung) im Tank - dann kann nochmals während der Fahrt alles durchgeschuckelt werden, oder lasse es direkt ab.
    Sinnvoller scheint es aber zu sein, die Brühe noch etwas im Tank zu lassen - wird ja nicht schlecht ;)


    In der Regel mache ich das 3-5 mal im Jahr - meist auf dem Nachhauseweg, somit wird auf der Fahrt schon alles gereinigt. ;)

    Wenn wir mal tagelang anreisen, z.B. sehr weiträumig über Toulouse an die Costa Brava, abseits der "Touristenrouten" - da kommen gerne schon mal 3 - 4 Tage zusammen, entsorgen wir eigentlich so oft es geht, auch wenn der WC-Bongo oder Abwassertank nur halb gefüllt ist.
    Besonders in Frankreich ist es sogar möglich, ohne CP, StPl oder Kläranlage an entsprechenden an der Route liegenden Stationen zu entsorgen ;)


    ... sogar in vielen kleinen Kleckerdörfern. Die Franzosen - so meine Erfahrung - sind diesbezüglich sehr viel besser aufgestellt.


    Wer - wie wir - viel nach den Reisebüchern des WoMo-Verlags fährt, findet diese unbekannteren Entsorgungsstellen auf den Routen angegeben.
    Manchmal ist nur Abwassserentsorgung möglich.


    Tatsächlich "kann" sogar der WC-Bongo an manchen Stellen im Gulli abgeschüttet werden - so ist es sogar ausgeschildert ;)
    Das kennen wir Deutschen nicht! Habe ich selbst schon irgendwo im Ardeche so erleben müssen. Dabei hatte ich aber - mit unserer Sphinx - ein ziemlich komisches Gefühl :laugh:
    Natürlich sollte man an diesen Stellen, an denen man nicht mit einer vorhandenen Spülung reinigen kann, die "Entsorgungsreihenfolge" (erst Braun, dann Grau) beachten, sonst wird es unansehnlich ... :silly:



    ... das wird wohl ein auf Olafs Bierintellekt persönlich angepasstes Seminar ...


    Nicht das er den Aufenthalt noch verlängern muß, weil er die Abschlussprüfung (aus Ekel?) nicht sofort besteht.



    ... vielleicht brauchen wir ein Sauerstoffzelt? :laugh: :laugh: :laugh:

    Achim, ganz einfach - Lebenserfahrungen, die jeder sammelt (für das letzte WoMo) ;)


    .. im Herzen ist man ja immer noch bei der Marke Hobby (ist jedenfalls bei mir so) und nur wegen der netten WoMo-Kollegen bin ich noch hier.
    Dabei ist es egal, was inzwischen für eine Marke gefahren wird, der Mensch zählt hier viel mehr.


    Das Interesse und die Ausübung des mobilen Wohnens ist bis auf einem Schriftzug am Fahrzeug grundsätzlich ja geblieben :laugh:

    Wieso ist nicht an dem WCs auf den Rastplätzen gleich eine Entsorgung.


    Das fand ich schon auf einigen Strecken in Spanien und Frankreich - Entsorgungsstellen an den Autobahnparkplätzen - mit weitreichend vorheriger Ankündigung. Z.B. große "Gruben" in die man hineinfahren kann oder auch andere Systeme - aber Hauptsache, man bietet es auch an den Hauptreiseruten an ...


    Auch zu sehen in GB, Schottland usw.


    Da gibt es noch viel zu tuen im Ländle - unsere Dachverbände (RU-Reisemobilunion) und Fachzeitschriften (ADAC, Reisemobil, ProMobil, Bild) oder gerade die Mobilhersteller, sollten diesbezüglich etwas mehr Druck ausüben.