Beiträge von Wolly55

Danke erstmal an alle für das pos. Feedback.
Die nichtgeplante rep. der Heizung (Truma S3002) konnte ich dank Hinweis von J. Picard pos. abschließen. Wollte erst nicht da sie recht vergammelt aussah. Aber man hat ja im Winter zeit. Heizung gesäubert und gereinigt und Ersatzteile Schrit für Schritt besorgt. Das ganze hat mir dan ca. 40,00 €. gekostet. Jetzt läuft sie hervorragend und heizt derzeitig meine Werkstatt.
Mit dem Boiler war es nicht so einfach. Teile wie den Temperaturwächter war selbst über Truma nicht mehr zu erhalten und über Ebay wurde ich auch nur betrogen, da ich hier für 50,00 € auch nur ein def. Teil erhalten habe. Habe es dann entgültig entsorgt. Da ich noch eine Solaranlage verbaut habe war meine Idee, einen Boiler über 12 V zu verbauen. Dieser ist letztlich auch kostengünstiger als ein Gasboiler. Bin mir aber noch immer nicht sicher. (230V war für mich auch keine Option)

Gruß
Wolfgang

Hier noch ein paar Bilder, soweit das Datenvolumen noch reicht.

Kleine Ursache-große Wirkung
Habe das Leitung vom Thermoelement und die Leitung vom Zündsicherungsventil etwas anders verlegt, so dass es nicht mehr so dicht an der Heizung ist und siehe da, es funktioniert.
Habe es 3 Std. brennen lassen und keine Probleme.

Danke nochmal für den Hinweis.

Wewrde dies mal die nächsten Tage nachgehen. Danke

Hallo zusammen.Habe mein Bauprojekt fast abgeschlossen. Aus- bzw. Aufbau eines Peugeot J5 280L mit Hobby 550 AK Aufbau von 1990.
Hatte ihn damals gegen den Willen meiner Frau für kleines Geld gekauft. Sie wollte ein fertiges Womo für kleines Geld kaufen nachdem wir unser Boot verkauft hatten. (hat sich nach ein paar Tagen wieder beruhigt und ich hatte was zu tun.)
Also los gings im Feb. 2023. Erst einmal alles raus einschließlich der Fenster und Dachluken, da diese undicht und teilweise def. waren. (siehe Bilder) Der Verkäufer hatte bereits einiges an Material gekauft
Dann schadhafte Stellen ausgebessert und an einer Stelle 40 cm Rahmen erneuert der bereits auf 20 cm vergammelt war. Da der Schrank noch in einem guten Zustand war, hatte ich in nicht mit rausgerissen. War somit aber eine ganz schön fummelige Angelegenheit. (siehe Bild)
Danach war die Überlegung, wie die Decke und Wände gestalten. Da wir bereits ein Boot aufgebaut hatten war meine Frau der Meinung, dies doch wieder mit Kunstleder zu verkleiden. O.k., also Decken mit gestepptem Kunstleder und die Wände mit kaschiertem Kunstleder gestaltet.
Wie gedacht, so getan. Leitungen verlegt, Kunstleder geklebt und Fenster und Dachluken wieder eingebaut. Die Farben für das Kunstleder (hell beige und dunkel beige) Ergebnis sieht doch toll aus. (siehe Bilder)
Nun mussten ich an die Möbel, Toilette, Kühlschrank usw. ran.
Die Möbel habe ich teilweise neu nachgebaut, da sie völlig vergammelt waren und andere nur ausgebessert. Danach geschliffen, grundiert und mit Rolle neu lackiert. (Körper-Aprikose, Türen-Lindgrün)
Meine Frau durfte bestimmen.
Nasszelle geschliffen und mit weißem Bootsdecklack gesprüht. (einige Bilder)
Kühlschrank neue Zündkerze eingebaut, den Rest gesäubert ausgeblasen und es funktioniert wieder. Für die Warmwasseraufbereitung habe ich noch keine richtige Lösung ob wieder mit Gas oder Strom. Aber die Leitungen liegen bzw. sind vorbereitet.(Vieleicht mal ein Tipp von euch)Der Einbau und die restliche Verkabelung hat dann auch seine Zeit in Anspruch genommen und es Waren teilweise Nacharbeiten erforderlich.
Das Ergebnis sollte sich doch sehen lassen. (nochmal einige Bilder)
Nun ging es an das Fahrzeug selber. Bremsschläuche vorn, Lenker für Radaufhängung und Koppelstange gewechselt da Gummi gerissen waren. Leuchtweitenregulierung, Ventildeckelentlüftung und Dieselfilter erneuert sowie Luftfilteranlage gereinigt. Zusätzlich habe ich noch eine Ladedruckanzeige eingebaut.
Von außen habe ich noch einige Schönheitsarbeiten durchgeführt. Lackierung ausgebessert und Stoßstange vorn Risse geklebt und verschweißt.Und nun kan das erwachen - Gasabnahme, TÜV und H-Gutachten.
Bei der Gasabnahme gab es etwas Probleme. Eine Verbindung am Kühlschrank war nicht dicht. Selbst der Prüfer hatte Probleme dieses zu finden. Erst mit einem speziellen Gasdetektor konnte er die Stelle an einer Verbindung finden.
TÜV und H-Gutachten liefen ohne Beanstandung und der Prüfer lobte sogar beim H-Gutachten.Jetzt noch anmelden und dann kommen dieses Jahr die Ausfahrten.Wir sehen uns in ... wenn nichts dazwischen kommt. (Ich hoffe, ich hab euch nicht gelangweilt.Gruß Wolfgang

Bin mit dem Ausbau meines Womo Hobby 550 AK fast fertig. Jetzt ist noch die Heizung dran, die ich eigendlich nicht einbauen wollte aber ... . Sie war total verdreckt und hat auch nicht funktioniert. Angefangen erstmal, die komplette Heizung auseinander zu bauen und zu reinigen. Danach als erstes das Batteriefach gewechselt und Schritt für Schritt alle Düsen ausgeblasen, Magnetventil/-einsatz gewechselt sowie das Thermoelement. Soweit ist jetzt auch alles wieder i.o und sie funktioniert gut aber... Wenn die Heizung jedoch auf 3/4 Leistung und höher eingestellt ist beginnt nach etwa 10-15 min. die Zündung wieder zu starten. Drehe ich die Heizung unter 1/3 Leistung und dann bis max. 3/4 Leistung, dann geht die Zündung wieder aus und die Heizung läuft normal weiter ohne Probleme.
Kann mir hier jemand noch weiterhelfen warum die Zündung wieder anspringt ? Das Flammenbild ist sauber.

1) R2D2, 1 Pers
2) Frodo, 2 Pers
3) Hartmut, 2 Pers
4) Monacobub 2 Pers
5) hgcumbre 2 Pers.
6) Ralle68, 2 Pers., 1 Hund
7) pgeiger 2 Personen
rapeda, 2 Personen
9) mopdoc, 2 Pers
10) Wolly55 2 Pers.

Da habe ich mich wohl verschrieben Sorry.
Den Gedanken, einen anderen Temperaturwächter einzubauen hatte ich ja auch, aber welchen. Es fehlen hierzu einfach für mich Angaben.
Eine Nachfrage bei Truma hat folgendes ergeben:
1. _Ja, prinzipiell kann der alte def. Boiler durch unsere aktuelle Produktion ersetzt werden;
2. _Nein, der Einbau eines Ersatzteiles aus neuerer Produktion ist nicht möglich.
Das passt nicht und ist auch nicht zulässig.
Und wie nun weiter???

Melde mich nach längerer Zeit Mal wieder mit einem Problem. Bin mit dem Aufbau des Womo fast fertig. Jetzt habe ich ein Problem mir dem Wasserboiler BC Gas von Trumen aus dem Jahr 1989. Hier ist der Temperaturwächter def. Habe schon viel rechachiert aber bisher nichts gefunden. Selbst bei Trumen ist nichts zu finden. Kann mir jemand helfen?

Hallo, hatte Kontakt zum Support von Hobby-Wohnmobile. Sehr nette und kompetente Gesprächspartnerin. Hatt sich bemüht mir zu helfen und auch Rücksprache mir Kollegen genommen. Da das Model alter als 10 Jahre ist, gibt es hierfür keine Ersatzteile mehr (auch nicht im Lager). Eine so richtige Alternativer hatte sie dann aber auch nicht. Eine Rücksprache mit einem Händler oder einer Werkstatt in der nähe währe die bessere Lösung. Da ich kein neues Teil einbauen will, aber auf dem Markt nichts verwertbares zu finden ist, werde ich mich nun doch dran machen und es selbst instandsetzen. Leider hat mich nun erstmal ein Hexenschuss in seinem Bann gezogen und ich muss pausieren.

Hallo Frank,
wer ist Lolo?
Helf mir Mal. Bin ja neu.🤔

Hallo Erich, danke dir erstmal für die Info. Habe zumindest mit dem Link einen Ansprechpartner gefunden. Werde nächste Woche Mal versuchen da anzurufen. Ob ich weiterkomme ???
Halte dich Mal auf dem laufenden. Gruß Wolfgang

Morgen! Nun habe ich bereits die erste Frage zu meinem Projekt. Neben den Arbeiten am Fahrzeugaufbau arbeite ich auch gleichzeitig vorhandene Technik auf. So auch die vorhandenen Schaltpanele. (siehe Foto)
Leider sind diese vom Wasserschaden sehr in Mitleidenschaft geraten. Bisher habe ich nichts im Internet zu diesen Panelen gefunden. Kann mir da jemand helden? Entweder ganzes Panel oder einzelne passende Komponenten. Ich möchte nach Möglichkeit den Originalzustand erhalen, da anschließend noch die Zulassung zum Oldimer ansteht.
Danke schon mal für hilfreiche Info`s.

Hallo zusammen. Ich bin Wolfgang aus Wolmirstedt. Bin seit 4 Jahren Rentner (68). Da meine Frau nicht mehr mit unserem Boot fahren wollte, haben wir es verkauft und und nun ein Womo im Jan. 2023 gekauft.
Es ist ein Peugeot J5 280L, Hobby 550 TM der sehr überholungsbedürfig ist. Da ich vor 8 Jahren ein GFK Schrottboot aufgebaut habe, habe ich mir nun vorgenommen, dieses Womo wieder aufzubauen.
Fahrzeugmäßig ist dieser in einem sehr guten Zustrand. Der Innenbereich allerdings ... . Hab erstmal alles rausgeschmissen und die Wasserschäden Beseitigt. Möchte nun mit dem Neuaufbau beginnen.
Dazu habe ich mit der Zeit sicherlich die eine oder andere Frage und hoffe auf Unterstützung.