Erstens find ich die Menge nur für den Überlauf schon ziemlich hoch. Aber sei´s d´rum:
wenn die Konstruktion ähnlich wie bei uns ist könntest Du versuchen, einen Absperrhahn in die Überlaufleitung zu verbauen; so wie ich das bei uns in Erinnerung habe ist der Überlauf an der Tankoberseite angeschlossen; mit etwas Getüftel könnte man da einen kleinen Absperrhahn einfügen.
Dauerhaft verschließen führt (wie Du richtig erkannt hast) irgendwann zu einem Unterdruck im Tank, den die Pumpe(n) dann nicht mehr überwinden können.
überleg doch mal, ob Du den Überfüllschlauch höher legen kannst.
Aber dass dort soviel rausläuft?
Ich habe unseren Tank erst zweimal randvoll getankt, da ist anschließend vielleicht 3 l raus gekleckert
... Überfüllschlauch höher legen ...
Der kommt doch am Boden raus; wie soll das gehen?
... bis zu 20 Litern über den Überlauf ...
Ist mir gerade noch aufgefallen:
bist Du ganz sicher, daß das über den Überlauf abfließt?
Kann es nicht sein, daß de Dichtung am Deckel oder der Deckel verformt/defekt ist?
Siehst Du Spuren (20 l muß man ja sehen können) von Wasser an der Aussenwand unter dem Deckel?
Bei mir verläuft der Überlauf direkt unterhalb des Einfüllstutzen/Schlauch und wird auch dort am Deckel ausgeführt.
Was woll der Überlauf am Boden...
Wie Marco schon schrieb:
der Überlauf ist doch direkt oben am Einfüllstutzen, da kommt doch nur Wasser raus, wnn man beim Betanken nicht aufpasst.
Während der Fahrt ist da mW noch nie Wasser rausgeschwappt, vor allem nicht in der Menge
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