Beiträge von TomDH

Zitat von Nordman

Ich habe bei meinem V65 GE einen Schalter über der Tür wieder entdeckt, den ich 6 Jahre nicht benutzt habe, der das Radio stromlos macht. Das ist die Lösung, um den Stromfluss zu kappen. Nur enthält der Druckschalter leider keine Leuchte

Hat jemand eine Idee, wie ich eine einfache Lösung implementiere, dass ich informiert bin, ob dieser kritische Verbraucher aktiv ist.

Mit dem Schalter über der Türe meinst Du vermutlich das Hobby-Bedienpanel, mit dem auch das Licht, die Wasserpumpe etc eingeschaltet werden?

Der Ein/Ausschalter dort hat tatsächlich eine blaue LED, die aber nicht leuchtet.

Das lässt sich aber angeblch wohl über ein Update (durch den Hobbyhändler) des Panels ändern. Vielleicht dort mal nachfragen.

Oder aber noch weiter investieren und, wenn technisch möglich, auf das neue LED-Panel wechseln, haben wir gemacht und nicht bereut. Den Einbau habe ich im Forum geschildert.

aus dem verlinkten Artikel:

"Für ausländische Nutzer gibt es allerdings noch offene Fragen. Nach Angaben des ADAC kann für die Registrierung eine italienische Steuernummer oder Umsatzsteuer-Identifikationsnummer erforderlich sein"

da dürfte bei den meisten Urlaubern dran scheitern ...

Hallo Marco,

bei uns sieht das so aus, die Klasse 2 wird angezeigt.

Unter dem roten Durchgestrichenen verbirgt sich unser Kennzeichen.

Ich habe den Transponder rechts oben an die Scheibe geklebt.

Bei der schwarzen Fläche unter dem Spiegel habe gelesen, dass die sich mit ablöst, wenn man die Halterung entfernen will.

Zudem wurde das sehr eng mit der Verdunklung, die hätte wohl nicht richtig geschlossen.

Angeblich funktioniert der Transponder auch, wenn er in der Klappe auf dem Armaturenbrett liegt

wie Andreas gerade geschrien hat:

Man kann, wenn man dort registriert ist, verschiedene Fahrzeuge mit ihren jeweiligen Klassen hinterlegen.

Das ganze geht über die App, die Registrierung des Wechsels des Fahrzeugs dauert aber wohl Bip-intern etwa einen Tag.

Man kann also einen Bipsender mit mehreren Halterungen kaufen und nach vorheriger Ummeldung abwechselnd mit dem WoMo, dem PKW und mit dem Motorrad auf den Mautstrecken fahren.

Bip&Go funktioniert nur bei Wohnmobilen bis 3,5 t und bis 3 Metern Höhe.

Damit fällt man in Klasse 2

Haben wir uns auch jetzt angeschafft, der Praxistest folgt in Kürze

Zitat von Tolar

Wenn ich hier lese Osram, Truma Lippe, Partikelfilter usw. komme ich mir vor wie mit meinem ersten VW Käfer mit 18 Lenzen, bei dem ich immer bangen musste.

Vermutlich werden sie auch wegen der Goldschmitt Luftfederung die Plakette verweigern und wegen meiner verbauten BullTron LiFePO4, nachdem sie die Sitze demontiert haben.

wir haben die Nightbreaker, die Truma-Lippe und eine Bulltron LiFePO, hat den TÜV alles nicht interessiert

Bei den Nightbreakern haben wir allerdings die Aufkleber, die es dazu gibt, zu den Lampen geklebt und die ABE sichtbar ins Wohni gelegt.

wir nutzen POI auch seit ca einem Jahr gerne.

Es gibt viele Möglichkeiten, die Software an eigene Bedürfnisse anzupassen.

Ansonsten bietet die Oberfläche eine sehr gute Navi-Übersicht und eine gute Routenführung

Wie schon Andreas geschrieben hat, ist die Unterstützung der Entwickler wirklich gut.

es gibt auch noch einen Dunkelmodus, der sieht dann so aus:

Das neue Bedienpanel wird nur in die montierte Halterung eingeclipst, davon habe ich leider keine Bilder.

Das Bedienteil lief auf Anhieb:

Steuern lässt sich außer dem Licht auch der Kühlschrank sowie die Heizung (sobald man allerdings über die Truma iNet steuert, vrrlagert sich die Steuerung auf die iNet. Wenn man das neue Bedienteil aus und wieder einschaltet, hat es wieder die Steuerung...)

Was ich nicht ausprobieren konnte, war alles was 230V / Landstrom betrifft (nicht angeschlossen) und Wasser, da im Moment wegen der Kälte alles abgelassen

Einbau des neuen Bedienteils / Steckerbelegung:

:

da das schwarze Bedienteil wirklich eine Katastrophe ist, haben wir auch umgerüstet.

Im Gegenteil zu dem bekannten Umrüstungsvideo waren bei unserem alten Bedienteil nicht zwei Stecker vorhanden, sondern nur ein achtpoliger. Das war im ersten Moment etwas irritierend, aber auf der Platine des neuen Bedienteil ist auch ein entsprechender Anschluss.

Das alte Bedienteil lässt sich ganz einfach demonteren, enfach den äußeren Rahmen vorsichtig abheben, er ist nur aufgeklemmt.

Die Schraubenlöcher des alten Bedienteils passen identisch zu der Halterung des neuen Bedienteil.

Abhebeln des alten Bedienteils:

Rahmen des alten Bedienteils:

Steckerbelegung des alten Bedienteils :

Zitat von Landsailor

Aus den Schlitzen, wo die Gurte aus der B-Säule kommen, zieht es am meisten, insbesondere, wenn es windig ist. Wenn ich das richtig verstehe, sind die Schlitze dann ja abgedeckt.

Und diese "Strandmatte" ist praktisch nur eine dickere Wolldecke (bzw. Polyesterdecke)?

Das ist richtig, wir haben die Matte mit den Aktenklammern auch an den senkrecht verlaufenden Paneelen beim Tisch und bei der Garderobe an der Türe befestigt.

Damit ist der gesamte vordere Bereich abgeschlossen.

Die Klammern halten sehr gut und sind sehr kräftig. Um Beschädigungen an den Paneelen zu vermeiden, haben wir die die Matte umgeschlagen und dann eingespannt. Auf dem Bild kann man das glaube ich, erkennen.

Als dicke, winddichte Wolldecke kann man das beschreiben, das stimmt.

Man muss halt schauen, dass man eine Breite von 300cm kauft, die üblichen Maße von 200 oder 250 cm sind nicht ausreichend.

Zur weiteren Isolierung haben wir noch die normale Verdunklung geschlossen, das hat bestimmt auch noch ein bisschen gebracht.

Wir machen kein Wintercamping, sind aber im Winter schon mal unterwegs.

Die Kälte kommt über die Fenster, den Fussraum bis zur B-Säule.

Die üblichen Verdächtige ( Hindermann etc. ) waren uns mit ca 250 EUR für die wenigen Male zu teuer.

Wir haben uns daher für kleines Geld, rd 15 Euro, eine Strandmatte 200x300 cm gekauft und hinter die Sitze vor die Fenster gehängt, so dass auch der Fussraum mit abgedeckt wurde und mit großen Aktenklammern an der Ablage und seitlich neben der B-Säule befestigt, so dass diese mit isoliert wurde, s Foto.

Diese Matten sind gepolstert und isolieren daher auch

Über das Aussehen kann man streiten ( die Matten gibt es auch in hübscher ) , aber die Konstruktion war so effektiv, dass wir innen 15° hatten und der Schnee auf den Fenstern liegen blieb.

und noch eins

in Den Osse, in der Nähe von Brouwershaven (Zeeland, NL)

Die Computerbild Ausgabe 26/2025, ab 12.12.25 im Handel

es reicht der Kauf der Zeitung - es muss, glaube ich, die DVD-Ausgabe sein, denn auf der DVD ist der Code.

(Wobei ich gar nicht weiß, ob es eine Ausgabe ohne DVD gibt - ich kaufe die CB eher nicht )

In der Zeitung ist dann die Anleitung, wie die App herunterzuladen und zu installieren ist.

das ist wirklich sehr günstig, war aber auch 2019.

wir müssten aber erst mal fast 30 km zum nächsten Händler fahren

Da relativiert sich der Preis bei unserem Schlüsseldienst um die Ecke

das "normale" TomTom für PKWs finde ich von der Bedienung, Übersichtlichkeit und Routenführung immer recht gut.

Zu dem LKW Navi kann ich noch nichts sagen, wir waren damit noch nicht unterwegs

Zitat von schwarze

Der Schlüssel ist leider schon so abgenützt das er teilweise nicht mehr Sperrt. Am Wasserdeckel musste ich schon eine Rückhaltung aus dem Zylindre nehmen.

Mir hat der Herr vom Schlüsseldienst den Tipp gegeben, den Ersatzschlüssel machen zu lassen, solange die Originale noch gut sind und anschliessend nur noch die Ersatzschlüssel zu nutzen.

Mindesten ein gutes Original sollte weg gelegt werden, um von diesem Original, wenn benötigt, noch weitere Ersatzschlüssel machen zu können.

Bei unserem Schlüsseldienst hat der Ersatschlüssel 19 € gekostet.

Was kostet er bei Hobby?