Beiträge von Larsemann

Zitat von "Steuermann post=100871 userid=5001"

Moin, zusammen,

aus meiner Sicht ist das schlichtweg Beutelschneiderei. Denn die Jungs und Mädels von TÜV, Dekra, GTÜ, etc. wissen selber sehr genau um diese Problematik. Kundenorientiert wäre: bitte halbe Stunde warten, dann kommen Sie noch einmal dran und alles ist im grünen Bereich. Aber zweimal Gebühr kassieren für ein Meßergebnis, dass der Eigentümer nicht zu vertreten hat, ist natürlich für den Umsatz viel besser!

Ein Schelm, wer böses dabei denkt...

Gruß vom
Steuermann, der seit vielen Jahren mit allen Fahrzeugen den Tipp von Peter beherzigt.

Alles anzeigen

Hi!

Schön , mal wieder alle Prüfer aller Organisationen über einen Kamm zu scheren, ohne dass man das nötige Hintergrundwissen zu den Untersuchungen, den Prozessen und den rechtlichen Bedingen hat.
Eine begonnene Dienstleistung muss rechtlich gesehen auch abgeschlossen werden. Zudem ist eine laufende Regenaration nicht zwingen eine "normale" Regeneration. Ich selber habe auch schon öfters Abgasuntersuchungen durchgeführt, wo die Regeneration lief und die Werkstatt zu dem Ergebnis gekommen ist, dass z.B. der Turbolader defekt war und somit zu viel Öl im Abgasstrang war; also lag tatsächlich ein Defekt vor.
Viele Kunden würden auch bestimmt nach der "Reinigungsfahrt" nicht wiederkommen und die Arbeit wäre umsonst gewesen. Glaubt mir, nicht alle sind so nett wie Wohnmobilfahrer!
Also bitte auch ein bisschen Verständnis für die Prüfen, die den Job machen und an etliche Regelungen gebunden sind; und mittlerweile auch erhebliche Strafen drohen bei Nichteinhaltung!
Jetzt habe ich aber mal genug die "andere Seite" vertreten!

Wünsche euch allen noch einen schönen Abend!!

Gruß Lars

So sah er dann aus, als wir fertig waren.

Hi Leute.
ich wollte euch mal unseren alten Hymer zeigen. Der Vorgänger von unserem aktuellen Hobby. Wie haben den Hymer als Corona-Projekt gekauft, einmal alles; wirklich alles neu gemacht und und dann dazu entschlossen ihm zu verkaufen.
War echt viel Arbeit. Alles zusammen hat ca ein Jahr gedauert.
Wie müssten auch wegen Feuchtigkeit die Wände neu isolieren. Aber schaut selber.
So haben wir ihn gekauft und angefangen zu zerlegen.

P.S. wenn das Thema besser woanders aufgehoben ist, bitte verschieben.
Gruß Lars

Sorry, hatte gestern viel auf der Arbeit zu tun.
Ich meinte natürlich die Herbstferien. Muss aber kurzfristig nächste Woche zur Dichtigkeitsprüfung.
Ich versuche dran zu denken!

Rein rechtlich gibt es den Pkw als Fahrzeugklasse schon lange nicht mehr. Seit 2006 werden Fahrzeuge bei uns in Deutschland nach Eg-Fahrzeugklassen eingestuft. Ein Wohnmobil ist (fast immer) ein M1.

Hier mal ein paar Bilder von unserem Hobby!

Erinnere mich in den Osterferien noch mal dran. Dann hab ich die Möhre 🥕 wieder hier!

Und ich biege auf der linken Spur nur sehr selten links ab...: 😄

Dann muss ich im September nochmal unters WoMo und mal nachgucken, wo das Steuergerät verbaut ist.
Habe den heute wieder in die Halle gebracht. Aber im September gehts zur 1. Dichtigkeitsprüfung, dann gucke ich mal nach.

Zu dem Bremsassistent etc habe ich auch was raus bekommen. Es ist anscheinend "normal" dass das System gelegentlich ausfällt. zum einen verträgt die Kamera wohl keine tief stehende Sonne. Zur anderen ist das Gehäuse der Kamera ja nicht "dicht" abgeschlossen. Deshalb sammelt sich (gerade nachdem man drin geschlafen hat) Kondenswasser/ Feuchtigkeit im Sichtbereich der Kamera. Damit kann sie auch nicht gut umgehen und die Software schaltet dann aus Sicherheitsgründen aus.

Eine passende und zufriedenstellende Lösung gibt dafür wohl nicht. Ist auch ein bekanntes Problem, welches oft bei den Kastenwagen auftritt.
Also muss man es wohl einfach akzeptieren.

Gruß Lars

Hi Paul!
Das steht meines wissens nach in §7 StVO.

Gruß Lars

Hallo Reiner!

Ob das Steuergerät bzw der Empfänger versetzt worden ist, weiß ich nicht. Aber ich gehe eigentlich mal davon aus, dass wenn Hobby ein relativ neues Auto baut, dass die das berücksichtigen.
Bei mir kommt die Meldung auch immer nur kurz und verschwindet dann auch wieder.
Mein Fiat Mechaniker des Vertrauens meinte, dass es ein allgemeines Ducato Problem ist (also nicht nur WoMos).
Also mal gucken, ob sich noch jemand meldet, der das Problem auch hat.

Danke

Gruß Lars

Hallo zusammen!

Bei unserem 2022er T75HGE kommt es während der Fahrt des öfteren mal vor, dass er mitten drin den gesamten Reifendruck verliert (also nur die Vebindung zu den Sensoren). Ein neuen RDKS Steuergerät wurde von Fiat schon nach zwei Monaten eingebaut. Jedoch hat sich nix geändert.
Zudem habe ich das Problem, dass bei Regen der Bremsassistent und der Spurhalteassistent ausfallen. Ich denke, dass die Kamera das nicht packt. Das Problem ist bei Fiat wohl bekannt, aber die haben keine Lösung.
Bin ich der einzige, der das Problem hat?

Vielen Dank und schönen Abend euch noch!

Gruß Lars

Hallo zusammen. Hinten haben wir auch die teleskopierbaren Stützen. Aber grundsätzlich finde ich, dass unser WoMo (auch durch die Ballongreifen) sehr schwankt wenn wir stehen. Das hätte ich dann noch gerne durch die vorderen Stützen reduziert.
Vom Gewicht her sollte es passen; das WoMo ist auf 4090kg aufgelastet.

Gruß Lars

bei einer Spüle ist die Richtung des Wasserstrahl auch nicht wirklich zu verändern.
Solche Regelungen stehen i.d.R. in sog. VDTÜV-Merklättern.

Gruß Lars

Top Danke!!!
Nächster Punkt für den Caravan Salon!

Gruß Lars

Wenn im Badezimmer eine Dusche verbaut ist, darf da keine Steckdose im Bereich des Radius des Duschschlauschs plus 80cm sein. Die genaue Richtlinine bzw Merkblatt müsste ich jetzt selber raussuchen, was ich aktuell nicht kann, da ich im Uralub bin.

Genau das hat mir aber ein Wohnmobilhändler auch mal bestätigt.

Hallo zusammen.

Weiß jemand, ob es für das Ducato Chassis Kurbelstützen auch für die Vorderachse gibt? Oder hat jemand welche? Ich meine ich hatte mal was davon im Netz gelesen, finde es aber nicht mehr. Ich fände die schon gut, da durch die großen Reifen doch schon viel Bewegung übertragen wird.

Besten Dank!

Gruß Lars

Hallo zusammen.

Ich habe bisher nur das Luftfahrwerk von Linnepe selber eingebaut. Wenn man ein wenig am Auto arbeiten kann, ist es auch kein Hexenwerk. Ich habe es ganz gemütlich bei mir auf der Auffahrt gemacht. Einen entspannten Samstag und ein halber Sonntag.

Und ich habe in unseren T75HGE im Spiegelschrank im Badezimmer eine Steckdose (230V) nachgerüstet. Den Schrank etwas zerlegen, sodass man die Abkastung oben im Schrank raus schrauben kann. Kabel liegen durch den Fernseher an der gegenüber liegenden Seite alle drin. Also Wunschposition bestimmen, Loch bohren, Steckdose rein und verkabeln.
Aber vorsicht; offiziell darf im Bad mit Dusche keine Steckdose rein!!!

Bilder kann ich ggf später nachreichen.

Gruß Lars

Hallo zusammen.

Wir hatten letzte Woche in Österreich auch das Problem, dass unser Kühlschrank (Dometic RML 10,4, 1 Jahr alt) nicht wirklich gekühlt hat und zwischendurch abgeschaltet hat. Die Seite des Kühlschranks stand in der Sonne und es wehte kein Windchen.
Stehe gerade in Kroatien; Temperaturen höher als in Österreich. Der Kühlschrank steht halbtags im Schatten und kann genug Luft ziehen und arbeitet wunderbar.
Ich wollte mir auf dem Caravan Salon auch mal zwei große Zusatzlüfter kaufen. Die gibt es ja auch mit Temperaturfühler. Die will ich dann oben in das Gitter einbauen, damit die Warmluft besser abgeleitet werden kann.

Gruß Lars

Hallo zusammen.

In Österreich muss man die GO-Box haben. Da bitte Vorsicht; die GO-Box wird an einer Raststätte gekauft (man muss den Fahrzeugschein abgeben). Unbedingt danach den Fahrzeugschein nochmal per Mail an die Asfinag (Österreichische Behörde) senden. Denn diese bestätigen erst die Abgasklasse. Ansonsten 250€ Ersatzmaut und die gefahrene Strecke wird mit der schlechtesten Stufe abgerechnet und die Box wird gesperrt. Ich spreche aus Erfahrungen.

In Slowenien bracht man auch eine Box. Die ist relativ unproblematisch über Netz zu beziehen und wird einem sogar nach Hause geschickt.

In Deutschland darf man bei drei oder mehr Spuren NICHT ganz links fahren.

Gruß Lars