Beiträge von mattes0815

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Feiertag?

  • Gasleitungen vom Hersteller vertauscht?

    Hallo Stefan,

    Gute Frage. Habe ich gerade ausprobiert. Funktioniert nur wenn auch der truma-Hahn auf ist.

    Damit würde ich sagen ist die Sache klar. Die Leitungen sind vertauscht worden.

    Bleibt also nur die Frage ob ich die Leitungen wieder zurück tauschen soll oder ob es einfach so lasse.

  • Gasleitungen vom Hersteller vertauscht?

    Das kann ich so ohne weiteres leider nicht feststellen, weil die Hauptzuleitung die zur Gasflasche gehen müsste im Boden verschwindet. Auch die andere Leitung kann ich nicht nachverfolgen, weil sie hinter die Verkleidung führt.


    Ich könnte das nur prüfen, indem ich die vermeintliche Zuleitung an der Absperramatur abschraube, und dann die Flasche testweise aufdrehe.


    Es ist aber definitiv so, dass zwei Hähne offen sein müssen. Damit entfällt die falsche Aufkleber-Theorie leider.

  • Gasleitungen vom Hersteller vertauscht?

    Moin,

    ich habe die begründete Vermutung, dass bei unserem Womo Gasleitungen vom Hersteller vertauscht worden sind. Und zwar die Zuleitung von der Flasche (in den Bildern rot) mit der Leitung zur Truma-Heizung (blau). Aufgefallen ist mit das, als ich die Absperrhähne unter der Spüle benutzt habe. Das Kochfeld funktioniert nur, wenn beide äußeren Hähne (#7) auf sind.


    Meine Bitte: Könnte jemand mit dem gleichen Küchenmodell (#8), mal die Leitungsverlegung bei sich nachschauen. Es geht nur um die beiden farbigen Leitungen (Bild #4 und #5). Die linke Leitung (blau) zur Truma knickt bei uns direkt über dem Boden ab, während die rechte Zuleitung zur Gasflasche (rot) in den Boden geht. Richtig müsste es genau anders herum sein.


    Mein Frage: Könnte man die Verbinder, zu sehen im Bild #5, dazu nutzen um die Leitungen zu tauschen? Anschließend würde ich natürlich ein Dichtigkeitstest durchführen.


    LG Matthias

  • Neu hier

    Hallo und guten Tag,


    unser erstes Womo war ein Chausson Flash aus dem Jahre 2006. Bis auf die etwas umständliche Garage waren wir damit ganz glücklich. Das währte allerdings nicht so lange, denn schon nach ca. 10.000 km ist der Motor verreckt. Es war schon ein Austauschmotor der gerade einmal 85k auf der Uhr hatte.


    Jetzt haben wir uns vor ein paar Wochen einen Siesta T65 aus dem Jahre 2014 zugelegt - diesmal natürlich mit Fiat drunter :-).

    Meine anfängliche Freude ist aber leider schon weitgehend verflogen, angesichts konstruktiver Mängel, und der recht einfacher Qualität des Innenausbaus.

    Den absoluten Tiefpunk hatte ich beim Wechsel der Aufbaubatterie. Ich könnte die Hersteller dafür schlagen, alles unter den Beifahrersitz zu packen. Direkt nebenan unterm Notsitz wäre soviel Platz, und der Kabelbaum verläuft auch noch dort her.

    Vielleicht kann mir jemand eine guten Grund dafür nennen, damit ich mich wieder beruhigen kann ;-).


    Grüße Matthias