Beiträge von Der Uli

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  • AGR - Abgasregelventil Ford Transit TDCI 130 PS

    Zitat von Peter OB

    So,liebe Freunde!


    Das AGR-Ventil ist kaputt !!!


    Wie schon in 2018 gesagt, haben wir viele Tausend-Kilometers mit einer hübschen gelben Kontroll-Lampe verbracht.
    Alles ohne irgend welche Einschränkungen....


    Hallo Peter,

    uns geht es jatzt so - fahren nun schon 2500 km mit brennender gelber Kontroll-Lampe und vielen Bauchschmerzen, aber wie Du schon schreibst, alles ohne Einschränkungen beim Fahrbetrieb.

    Aber nun ist Winter und kalt in der Garage. Kannst Du ggfs. die Arbeiten am AGR b'biss'l mit Bild/Fotomaterial hinterlegen? Da ist das Suchen nicht so frustrierend und fröstelnd. ;)

    Danke im Vorab!
    Der Uli

  • Motor Optimierung, hat einer Erfahrung ?

    Zitat von saratoga

    Hallo Zusammen,

    bei uns bekommt man seit kurzem den HVO 100 zu kaufen , ein "Synthetischer Kraftstoff" mit 90 % CO2 Reduzierung und guten reinigenden Effekten - ich werde ihn verwenden wo immer ich ihn bekomme ...


    Nun ja, gern auch HVO 100, ich weiß aber nicht, ob das mein Motor so gut verträgt (2,2 l , MK6, Bj 2007 ...) weißt Du da mehr - der Freundliche von Ford hält sich da sehr bedeckt!

  • Antrieb vorn rechts , Tripodestern

    Hallo Erich,


    ich habe GKN angeschrieben ... und leider können die auch nicht weiter helfen!

    Hast Du noch einen anderen hilfreichen Tipp?


    Vielleicht kann ein anderer Profi oder auch Hobby-Bastler mir mit Infos beistehen!


    Danke an ALLE,


    Freuchndlichst,


    Der Uli

  • Antrieb vorn rechts , Tripodestern

    Hallo an alle Wissenden,

    weiß jemand wo ich einen passenden Tripodestern herbekomme? Oder hat einer noch sowas im Kasten liegen???

    Die Maße:

    - 28 Zähne der Innenverzahnung

    - 26,5 mm Innendurchmesser der Innenverzahnung

    - 37 mm Außendurchmesser der Rollen

    - 31,5 mm Höhe der Grundkörpers


    Ich hoffe die Angaben reichen aus. Ersatzteilnummer o.ä hat das Ding nicht. Ich habe mal ein händisch vermaßtes Foto angefügt.


    Vielen Dank im Vorab für jede Info!


    Freundlichst,

    der Uli

  • Duschpaneel bzw. undichte Duscharmatur

    Hallo Peter OB,
    und Danke für den Hinweis. Ich habe am WE schon alles auseinander genommen.
    Ja, wie es dahinter aussieht , wie bei Hobby erwartet -> rohe, unbearbeitete Holzleisten als Befestigung, die Leitungen Warm/Kaltwasser unter Zwang und seeeehr knapp verlegt.
    Der Wasseraustritt ist/war die Klebestelle der Abdeckung an der Rückseite der Armatur. ...
    Auch die Dichtungsringe der Anschlüsse werden im Laufe der Jahre den Dienst wohl langsam versagen. (Der Druck, den die Wasserpumpe erzeugt ist ja schon erheblich!)
    Fazit: neue Armatur!


    BG an Alle,
    der Uli

  • Duschpaneel bzw. undichte Duscharmatur

    Hallo an alle Wissenden und Könner,
    im WoMo ist ggfs. die Duscharmatur (Dusche 2) undicht. Ich weiß jedoch nicht, wie ich diese ausbaue, bzw. wie ich an die Rückseite dieser Armatur (Dusche 2)komme.
    Meine Fragen an euch:
    - muss ich das "Eckteil" (Dusche 1) in der Nasszelle, an dem die Dusche befestigt ist dazu ausbauen? wenn ja, wie?
    - sind das die Befestigungsschrauben (Dusche 3) des "Eckteils" an der linken Seite?
    - wie ist die rechte Seite befestigt? Nur mit der Siliconfuge (Dusche4) angeklebt?
    - sollte der Spiegelschrank (Dusche 4), rechte Seite oben mit ausgebaut werden? ist das "Eckteil" auch dort befestigt/gehalten?


    Danke für eure hilfreichen Infos.
    Und : Hoffentlich wird es nicht so schlimm wie es aussieht!


    Tschüüüü , der Uli

  • Armaturwinkel Dusche

    Hallo,
    ich habe die Duschwanne/- tasse dicht und es hält auch wie gewünscht. Danke für die Hinweise und Material - Empfehlungen von euch.
    Falls euch das auch mal passiert:
    Die Duschtasse hatte zwischen den beiden Abläufen einen Riss. Ein einfaches "Abdichten" mit Silicon ist fehlgeschlagen, bzw. auf Grund der kleinen Klebeflächen nicht dauerhaft.
    Ich habe mit Uhu-Weich-PVC Kleber einen PVC- Winkel (20x3mm) an die senkrechte Rückwand geklebt (Achtung, der Kleber `zieht nach ca.30 sec. unverrückbar an). Somit ist es möglich, in der Rundung eine Fuge mit Sika 522 mit ausreichend Haft-Fläche zu ziehen. Das Sika 522 ist wirklich ein tolles Material und lässt sich leicht verarbeiten.


    Gutes Gelingen!
    BG, der Uli

  • Motorschaden repariert,aber läuft nicht richtig

    ... und noch was zum vermehrten Oelstand:
    Die Einspritzelemente (Einspritzdüsen/Injektoren) "sollen" bei den Ford-Motoren 130 und 140 PS nach ca. 100 bis 130 Tkm anfangen in Richtung Verbrennungsraum undicht zu werden (sh. die Antwort von ELGO)
    Ich hatte auch das Problem - beim Händler habe ich nur ein Schulterzucken bekommen und den Hinweis, dass das nicht so schlimm ist... !
    Die Folge war auf der Autobahn ein großer Knall ein Loch im Motorblock. Der Händler konnte sich selbstverständlich nicht auf meine diesbezügliche Nachfrage erinnern.
    Ein befreundeter Schrauber hat mir, leider zu spät, den Hinweis gegeben, die Injektoren nach 100 Tkm prüfen zu lassen. Das Problem sei bekannt .... !


    Tschüüü....,
    Der Uli

  • Armaturwinkel Dusche

    Hallo Gemeinde,
    ich möchte gern die Verbindungen an der Duschwanne erneuern bevor diese ganz aufgeben. Damit auch etwas mehr Fläche für die sehr stark belastete Silikon-Fuge wird, will ich gern einen PVC-Winkel ( LxHxB = 640 x 20 x 3) an der senkrechten Rückwand ankleben. Dieser soll auch etwas mehr Stabilität in die Rückwand bringen.
    Meine Frage: hat schon mal jemand an der Duschwanne Arbeiten ausgeführt/repariert/rumgebastelt und welcher Kleber wurde verwendet und (wichtig!) hat es gehalten und wenn ja, wie lange?


    Vielen Dank für eure Infos im Vorab!

    Tschüüüü....
    Der Uli

  • Motorschaden repariert,aber läuft nicht richtig

    Hallo, so wie Du das beschreibst bleibt Dir wohl nur der Weg über das Gericht. Mein Tipp: mach es gleich -> Dir läuft die Zeit weg!!!
    Ich habe (in geistiger Umnachtung , glaube ich) einer Motorinstandsetzung durch die Werkstatt zugestimmt ... nach 1/2 Jahr hin und her wegen ständigen Oel-Lecktagen am Motor hab ich über die Rechtsschutz einen Rechtsbeistand eingeschaltet, Gutachten durch einen vor Gericht zugelassenen Gutachter, usw, usv,.... Mal sehen, was daraus wird ....


    Du schreibst was von "dicken Raucholken" -> hatte ich nach der Motorinstandsetzung auch, und ca. 2,5 l/100km Mehrverbrauch Ursache: die Werkstatt hat nach/bei der Motorinstandsetzung den Ladeluftschlauch nicht lagegesichert/befestigt, sodass er auf dem Gegengewicht der Schaltung aufgelegen hat und durchgescheuert wurde. Somit wird der Motor nicht richtig beatmet, läuft dann irgendwie in einem Notprogramm und bekommt zuviel Diesel.


    Vielleicht hilft Dir die Info, wenigstens das Qualmen in den Griff zu bekommen.


    btw. Werkstatt - wo hast Du die Rep. ausführen lassen ? Gern auch per PN.


    Tschüüüü....
    Der Uli

  • Regenschleier

    Zitat

    Habe gute Erfahrungen mit einem Radierschwamm und Rasiergel (kein Putzschwamm, kein Rasierschaum) beim beseitigen von Regenstreifen gemacht.


    Hallo,
    bestimmt kannst Du den Produktname von den beiden Putzmitteln verlinken. wenn nicht, ich würde mich dann sehr über eine PN freuen.
    Manchmal hilft auch ein Foto der gereinigten Fläche, auf dem die beiden Mittel zufällig zu sehen sind ....
    VG, der Uli

  • Lüftungsausgang Armaturenbrett links

    Ein Hallo an Alle, die sich mit und für mich Gedanken gemacht haben.
    Ich habe es hinbekommen, der Luftstrom ist jetzt wieder so wie er sollte.
    Es hatte ich die Arretierung des Verbindungsrohrs (ca 20 cm nach dem Lüfter) gelöst (übrigens die einzige) und das Rohr ist etwas nach Hinten gekippt, sodass sich an der Rückseite des Lüfterausgangs ein Spalt ergeben hatte. Ich habe die PVC-Schraube mit einer M5 und 2 Karosseriescheiben ersetzt und das Verbindungsrohr zusätzlich mit Spannband lagegesichert (da will ich niiiiie wieder ran).
    Arbeitsaufwand: 3 Stunden an-und abgebaut, viiiele unterdrückte Schimpfwörter Richtung Hersteller, 2 gebrochene Hände, beide Arme ausgekugelt und , und , und, ....!
    Falls jemand das auch mal instand setzen muss ..... viel Freude!


    Beste Grüße vom Uli, dem Schlangenmensch!

  • Lüftungsausgang Armaturenbrett links

    Hallo Olaf,
    ich hab‘s schlecht beschrieben: der Luftstrom ist genauso warm wie bei den anderen -> es fehlt die die „Kraft“ es ist nur noch ein Hauch. Ich denke, dass eine Verbindung ab ist. Ich komme aber nicht so richtig ran …..
    Wer weiß Rat!
    Danke , der Uli

  • Lüftungsausgang Armaturenbrett links

    Hallo Gemeinde,
    hat jemand schon mal den Lüftungsausgang im Armaturenbrett linke Seite (sh. Foto) ausgebaut? Bei mir muss der Anschluss irgendwie locker sein, es kommt kaum noch warme Luft. Ich hab jetzt schon alles abgebaut was sich abschrauben lässt ----> ich komme irgendwie nicht ran.
    Kann mir ein Könner helfen?


    Vielen Dank im Vorab!
    Der Uli