Hallo Froonk,
bei meinem Fahrzeug, altes Modell, waren beide Positionsleuchten undicht. Habe unschöne Wasserflecken am Dachhimmel. An den Leuchten waren die Kabeldurchführungen offen, diese habe ich abgedichtet und zusätzlich neue LED-Leuchten angebracht.
Vielleicht hilft die Info.
Ralph
Hallo,
von unten habe ich die B-Säulen mit Steinwolle solange vollgestopft, bis nichts mehr reinging. Wärme- Kälte- Geräuschdämmung optimal. Hält seit 20 Jahren und verrottet nicht. Gurte funktionieren noch einwandfrei.
v.G. Ralph
Hallo Ulf,
vielen Dank für deinen Tipp. Ich habe versucht, ohne das Teil zu ruinieren, dieses nach unten abzuziehen. Keine Chance.
Da alle elektrischen Funktionen funktionieren und ich diese an den Zusatzschaltern auch wegschalten kann habe ich auf weitere Versuche verzichtet. Es war halt bequem über den Hauptschalter alles komplett abzuschalten.
Ich bin lange nicht im Forum gewesen, daher erst jetzt meine Antwort.
Dir und Karin wünsche ich ein schönes Weihnachtsfest und ein gesundes neues Jahr.
Ralph
Hallo,
ich brauche Eure Hilfe. An meinem " Control-Bord-Penel" ist der Hauptschalter defekt. Wie baut man das Panel ab.
Am Unterteil sind 4 Schrauben, diese habe ich rausgedreht, das Teil sitzt aber noch bombenfest.
Den Schalter habe ich mit einiger Kraftanstrengung rausgezogen, weil ich dachte, dass dieser wie meist üblich nur von außen eingesteckt wurde. Fehlanzeige. Das Vorderteil ist auf einer dahinterliegen Platine aufgelötet.
Das "Control-Bord" muss also runter.
Aber- WIE??
Viele Grüße aus Brandenburg
Ralph
Hallo Bobbel,
hast Du schon eine Lösung? Evtl kann ich Dir helfen.
Gruß
Ralph
Hallo,
seit 2004 habe ich Gastankflaschen der Fa. Wynen verbaut. In den ersten Jahren gab es nirgendwo Probleme beim Betanken. Dann wurde mir in Italien öfter das Betanken abgelehnt. Obwohl ich einen schriftlichen Hinweis in italienischer Sprache in der Stauklappe, welche auf die Sicherheit der Tankflaschen hinwies, angebracht hatte. Die wollte keiner lesen, es hieß nur "No Bombola" und damit war die Diskussion beendet. Nach Anbau eines Gasaußenanschlusses gab es weder in Europa, noch in Marokko oder der Türkei irgendwelche Tankprobleme.
Also, macht euch das Leben leicht.
Grüße von Ralph
Hallo Womofreunde,
ich biete eine Dachbox-TopBox von Omnistor. Sehr gut erhalten, wenig gebrauch. Die Größe: ca. 135x80x40 cm.
Die Box hat zwei abschließbare Verschlüsse.
Preis: 150,00 € - kein Versand.
Aus Altdöbern in der Lausitz grüßt Euch hobby700 - Ralph
Hallo,
seit 16 Jahren habe ich Tankflaschen im Einsatz. Die ersten 10 Jahre die alte Umschaltanlage und seit 6 Jahren die Neue, mit Chrash-Sensor.
Getankt habe ich an Gastankstellen in Europa, Marokko und der Türkei. Ohne Gasfilter und bisher ohne Probleme.
Grüsse aus Cottbus Ralph
verbessert ist besser als verbesert.......
Hallo Gregor,
so sieht das wirklich gut aus. Hatte Hobby wirklich etwas verbesert.
Gruß Ralph
Hollo Hartmut,
die Adresse zum Bezug der Scharniere:
dgn@dgnhinges.com
Ansprechpartnerin: Frau Elena Montorsi
Preis p. Stck. 4,00 € , plus Versand. Bei 28 Stck. 14,00 € Versandkosten.
Gruß Ralph
Hallo Hobby 600/700 Besitzer,
seit Jahren ärgere ich mich über die, wenn geöffnet, zu tief hängenden Klappen der oberen Stauschränke. In die obere Etage kann man nur halbwegs venünftig einsehen, oder Sachen einstellen, wenn man die Klappe ein wenig anhebt. Das Scharnier öffnet zwar auf 90 Grad, aber die Wölbung der Klappen ist zu stark. Bei geöffneter Klappe habe ich mir außerdem schon einige schmerzhafte Beulen verpasst.
Nach langem suchen habe ich auf der Messe in Düsseldorf eine italienische Firma gefunden, welche Schaniere mit einem Öffnungswinkel von 130 Grad herstellt. Die Mitarbeiter auf dem Stand waren sehr bemüht mir den Einbau zu erklären und waren super freundlich. Etwas, was man nicht alle Tage erlebt. Ich habe die Schaniere nach der Messe bestellt. Die Teile wurden umgehend geliefert und der Umbau wurde von mir sofort durchgeführt. Ich bin begeistert. So hätte es Hobby bereits liefern sollen. Mit der bearbeitenden Mitarbeiterin hatte ich mehrmals Kontakt und kann nur sagen: Servicenote 1+
Grüße aus Meerbusch
Ralph
Hallo und guten Tag,
seit 14 Jahren fahre ich mit Tankgasflaschen. Bei meinen Reisen durch Europa habe ich bisher, außer in Oberitalien, keine Probleme mit der Betankung an Tankstellen gehabt. Ich habe mir dann einen Gasfüllanschluß außen anbringen lassen, seitdem ist auch den Italienern egal wo das Gas beibt. Als Füllstandsanzeige habe ich die Sonaranlage von Truma mit entsprechender Anzeige im Fahrzeuginneren.
Ralph
Hallo Jan,
versuche mal mit dem "falschen" Schlüssel den Zylinder wieder einzustecken und ein wenig zu verdrehen. Es gibt Schlüssel mit denen man den Zylinder im Reparaturfall entfernen und erneuern kann. Habe ich so bei Hobby im Werk gesehen. Vielleicht klappt es ja.
Gruß Ralph
Hallo Womofreunde,
wir sind nach Cottbus umgezogen. Ich suche dort einen überdachten Stellplatz. Kann jemand helfen? In Willich NRW wird nun mein Stellplatz frei.
Ich biete diesen erst hier im Forum an. Für den Stellplatzbetreiber ist es kein Problem sofort Ersatz zu finden.
Gruß Ralph
Hallo,
ich habe seit 2004 2 Tankflaschen, ohne Filter und kann Herwig voll zustimmen.
Gruß Ralph
Hallo Paul,
ich denke, Du wirst zufrieden sein. Kannst Deine Erfahrung ja mal mitteilen.
Gruß
Ralph
Hallo Maexx,
wir benutzen seit vielen Jahren flüssige Kernseife aus Italien. Besonders in Süditalien wird die Wäsche noch mit kaltem Wasser gewaschen. Kernseife eignet sich scheinbar besonders gut. Die 4 Ltr. Flasche kostet ca. 5,- €. Das Mittel nennt sich "Marsiglia". Wenn wir nicht nach Süditalien kommen, bringen Freunde uns ca. 4-5 Flaschen mit. Das reicht dann wirklich für eine lange Zeit. Beim Öffnen der Toi saugt die SOG die Gerüche ab, Toilettenpapier nehmen wir ganz normales 3Lagiges und bei der Entsorgung geht alles wie geschmiert. Auch die Cassette ist nach kurzem Ausspülen sauber. Kernseife ist aussserdem noch eine biologisch schnell abbaubare Subtanz. Wenn Du also die Möglichkeit hast an das Zeug ranzukommen, besorge es. Es ist preiswert, riecht recht angenehm, erfüllt ganz und gar unsere Camperansprüche und ist umweltverträglich.
Gruß Ralph
Hallo Hugo2,
Bei den älteren 700 Modellen waren die Schmutzfänger scheinbar etwas zu lang. Beim Rückwärtsfahren auf unebenen Gelände habe ich mir die Lasche zweimal abgerissen. Die Lasche wird an irgendeiner Bodenrhöhung unter den Reifen geschoben, reisst ab - und das wars dann. Nach vorgenommener Auflastung steht mein Fahrzeug jetzt vorne etwas höher und ein Abreissen der Laschen ist nicht wieder vorgekommen.
Gruß Ralph
Hallo Ralf,
meinen 700ter habe ich auf 5T auflasten lassen. Es werden lediglich die vorderen Federn getauscht. Danach bekommst du den Eintrag auf 5T. Deine Anhängerlast verringert sich allerdings auch um diese 500 Kg. Nach dem Bild zu urteilen ist dein Fahrzeug vor 2006 gebaut. Bei 700ten welche nach 2006 gebaut wurden ist sogar eine Auflastung auf 5,5T möglich.
Gruß Ralph
