Beiträge von Stefan23

Partner:
Feiertag?

    Hallo,

    ich stimme der Ausführung von Griffon 100% zu.

    Zu dem Thema Qualität möchte ich meine Erfahrung mit meinem Maxia T Wohnmobil berichten.

    Es ist Schade, dass festgestellte Mängel nur zum Teil beseitig wurden/werden. Die verzogene Waschraumtür (1 cm Biegung in der unteren Ecke) kann nicht beseitig werden. Verzug ist lt Hobby wärmebedingt und des Gewichtes geschuldet. Na ja. Es ist jetzt kühler und nun passt es fast (nur noch 4- 5 mm). Damit kann ich leben.

    Das größere, nicht gelöste Problem ist immer noch die Bulltron Batterie (LiFePO4) . Hier bekam ich die unbefriedende Antwort von Hobby (über den Händler), dass ein Ruhestrom (Display StandBy) von 500 mA bis 1 A normal ist?! So kann man Fehler auch beseitigen. Es ist kein Fehler.
    Eine Lösung, wie ich dann das abgeschaltete BMS bei einer niedriger Zellspg. wieder aktivieren kann, wurde mir angekündigt, aber immer noch nicht genannt.
    Auch meine Feststellung, dass die Bulltron App teilweise falsche Werte anzeigt, sollte über Bulltron geklärt werden. Hier noch keine Rückmeldung. Als Nutzer muss ich m.E. vertrauen zu den angezeigten Werten der App haben. Meine aktuelle Lösung: wöchentlich vorsorglich an die Steckdose ist für mich unbefriedigend.

    Das letzte größere Problem mit der Anzeige des Gasdruckreglers Truma DuoControl inkl Umschaltautomatik (Anzeige steht auf halbrot und -grün) wurde als Fehler anerkannt, aber eine Lösung fehlt auch bisher.

    Da das Fahrzeug im März als Neufahrzeug übergeben wurde, sind dies alles Garantie arbeiten, die der Händler zu erledigen hat. Mal sehen, was sich da passiert.

    Weitere kleine Dinge (defekte Wasserpumpe, Fehlbohrung in einer Holzplatte usw.) sind vom Händler im Rahmen der Garantie zu meiner vollsten Zufriedenheit beseitigt worden.

    Laut Zeitung ist aktuell der Geschäftsführer entlassen worden. Vielleicht wird ja nun das Qualitätsmanagement mehr in den Fokus genommen.

    Trotz all der geschilderte "Probleme" bin ich mit dem Fahrzeug sehr zufrieden und hoffe noch auf Lösungen durch den Händler.

    Helfen würde es mir, wenn ein Mitglied des Forums mir schreiben (besser zeigen mit Foto), wo ich den tatsächlichen Ruhestrom der Aufbau (Bulltron) Batterie mit einer Stromzange sehr gut messen kann ohne dabei den Sitz auszubauen.

    Stefan23

    Moin aus dem Norden,


    leider ist bei mir der untere Türgleiter der Fliegentür gebrochen (Endstück Insektentür unten rechts; Artikelnummer: H-2400245417). Da es bei dem Wiedereinbau des Ersatzteiles die Führung des Spannbandes beachtet werden muss, frage ich das Forum, ob jemand vielleicht ein Foto hat, wo diese Führung sichtbar ist.

    Bei mir ist das Teil gebrochen und leider die Führung so nicht erkennbar.

    Hat jemand vielleicht einen aktuellen link zum Aus- und Einbau der Insektenschutztür beim Hobby Wohnmobil?

    Beste Grüße

    Stefan

    Hallo,

    vielen Dank für die Tipps.
    Ich werde mit dem "Stromdieb=Sucher" die Verbraucher prüfen. Als 2. Schritt werde ich mit Hilfe der BulltronApp die Ruheströme mit/ohne geschalteten Natoknochen dokumentieren. --> dann zum Händler.

    Sollte festgestellt werden, dass der angezeigte Ruhestrom "normal" ist, werde ich das Fahrzeug mit einer Solaranlage wohl erweitern, alternativ einen Parkplatz suchen, wo ich ggf. dann mal laden kann.


    Vielen Dank, sollte jemand weitere Tipps haben, bitte gerne notieren.


    Beste Grüße


    P.S.: Was kostet etwa die Solarzellen Erweiterung beim Maxia T 710?

    Danke

    Ich habe bereits die Truma kontrolliert. TV, Router habe ich nicht. (Lösung separat. ) Kühlschrank aus. Alarmanlage von Titronek werkseitig. 165 Ah. 300 mA -500 mA wären ok. Meine Vermutung: Alarmananlage, Gasmelder und die Steuerung Fiat Ducato (Reciever usw.).

    Ich werde den Natoknochen mal drehen und beobachte mal die Veränderung. Bleibt zunächst nichts anderes übrig dokumentieren und wöchentlich an die Steckdose ( die ist leider weit weg) 🤦

    Moin,

    folgendes „Problem“ habe ich bei meinem Maxia T 710 festgestellt. Verbaut ist eine BullTron 165Ah LiFePo4 Aufbaubatterie. Ich parke das Fahrzeug mit 98 % geladener Batterie (nach BulltronApp) und schalte es über das Hobby Bedienfeld in den StandBy Betrieb. Es fließt dann eine Ruhestrom von ca. 800 mA (BulltronApp). Die Folge ist, dass die Batterie nach ca. 1 Woche auf ca. 25 % Restkapazität gefallen ist. Dieser Ruhestrom und der damit verbundene Leistungsverlust erscheint mir viel zu hoch.

    Es handelt sich um ein Neufahrzeug. Mit dem Verkäufer habe ich vereinbart, dies über 2-3 Ladezyklen zu dokumentieren um dann ggf. zu reparieren zu lassen. Was ist „normal“? Woher kann der hohe Stromverbrauch resultieren.

    Vielen Dank für eure Tipps und Erfahrungswerte


    Beste Grüße

    Stefan


    P.s.: Es ist kein Verbraucher an die 12V Steckdosen angeschaltet. Kühlschrank ist aus. Kein Wechselrichter.

    Na Klar habe es digital gefunden. Ich lege dir die Links anbei.


    zu 1: Betriebsanleitung (Wohnmobil Hobby 2026):
    https://data.hobby-caravan.de/…itungen/de/2026-WM-de.pdf


    zu 2: Bedienungsanleitung des Pioneers
    https://www.bedienungsanleitu.…er/sph-evo98dab/anleitung


    zu 3: Ich nutze ein Navigationssystem vom Handy. Da ich mit einem anderen Wohnmobil mal Probleme mit der Fahrzeuggröße auf einer angezeigten Route von google maps hatte, habe ich mich für die kostenpflichtige App Sygic entschieden. Hier hast du die Möglichkeit auch die Größe deines Fahrzeuges einzugeben und entsprechend wird dies bei der Navigation (hoffentlich) berücksichtigt.
    Ich nutze ein iphone und die induktive Ladeschale des Ducatos. Trotz einer blauen LED reicht die Ladungsenergie jedoch nicht aus um das iphone zu laden. Der Ladezustand wird bei Nutzung des Navis gehalten.

    Google, TomTom nutzt meine Frau um ggf. die Routen zu kontrollieren. Einmal hat Sygic einen längeren Weg geroutet als google/TomTom.

    Spannend wird dies im Sommer, wenn es wieder nach Kroatien geht.


    Beste Grüße

    Stefan

    Moin,

    kein Problem.

    Es gibt einen entsprechenden Menüpunkt im Receiver, der angeklickt werden muss. Danach muss (!) der Receiver neu gestartet werden. Ich empfehle das Ausschalten des Fahrzeugs, kein Anschalten über das Bedienfeld und anschließend Neustart des Fahrzeugs.
    Das sollte funktionieren.


    Beste Grüße

    Stefan

    Hallo,

    nun endlich haben wir mit unserem neuem (Baujahr 2026) Hobby Maxia T 710 die erste Wochenendtour unternommen. Wir haben viele technische Einrichtungen in Betrieb genommen und die funktionsweise geprüft. Der verbaute Pioneer Receiver SPHEVO98 DAB in Kombination mit meinem iphone 15 funktioniert nicht so, wie ich denke er es m.E. sollte.
    Die Lenkradtasten links (Sprachsteuerung und Telefontasten) funktionieren nicht. Die an der rechte Rückseite des Lenkrades (m.E. laut/leise und nächster Sender bzw. nächste Lied ) funktionieren ebenfalls nicht.
    Das Iphone ist über Carplay und über Bluetooth mit dem Receiver verbunden. Die Steuerung über das Display funktioniert.

    Gibt es einen Haken den ich setzen muss oder was könnte eine mögliche Ursache des "Fehlers" sein?

    Vielleicht hat jemand einen Tipp . Habe vieles versucht aber kein Erfolg oder liegt ein Mangel vor?

    Beste Grüße
    Stefan