Außenbetankung – was wirklich gilt und warum es bis heute keine verbindliche Regelung gibt.

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  • Hallo allerseits,

    ich habe mich die letzten Tage erneut intensiv durch alles gewühlt, was man zum Thema Gasflaschen, DVGW‑Entwurf und angeblicher Außenbetankungspflicht findet – DVGW‑Unterlagen, Fachpresse, Herstellerinfos, Foren usw. Viele hoffen ja immer noch, dass irgendwann etwas Belastbares zum gestoppten DVGW‑Entwurf auftaucht. Nach all dem Lesen kann ich aber sagen:



    Es gibt weiterhin keinerlei neue verbindliche Regelung.


    Keine finale Vorgabe, kein neuer Entwurf, nicht einmal ein ernstzunehmendes Gerücht.


    Wenn man sich anschaut, warum der ursprüngliche Entwurf damals gestoppt wurde, überrascht das nicht:

    Technisch

    • Die geforderte Außenbetankung hätte keinen Sicherheitsvorteil gebracht. Es gibt keine Statistik, die Innenbetankung als gefährlich einstuft.
    • Viele Fahrzeuge hätten sich gar nicht umbauen lassen.
    • Der Entwurf stand im Widerspruch zur ECE R67.01, die Innenbetankung ausdrücklich erlaubt.
    • Schnellkupplungen und werkzeuglose Entnahme hätten mehr Dichtstellen und damit mehr potenzielle Leckagen erzeugt.
    • Die geplante Plombenpflicht war völlig praxisfern.

    Rechtlich

    • Der Entwurf hätte faktisch EU‑konforme Produkte verboten, obwohl nationale Sonderwege nicht zulässig sind.
    • Der DVGW kann keine Betriebserlaubnisse entziehen und keine Entnahmepflicht durchsetzen.
    • Besonders heikel: Bestandsanlagen. Millionen Fahrzeuge wären betroffen gewesen – ohne Rechtsgrundlage.

    Wirtschaftlich

    • Umbauten im Bereich von mehreren hundert bis über tausend Euro, oft technisch gar nicht machbar.
    • Für viele Nutzer wäre das einem Nutzungsverbot gleichgekommen.
    • Hersteller/Händler hätten Lagerbestände abschreiben und Produkte neu zertifizieren müssen.

    Sicherheit

    • Schnellkupplungen sind für R67‑Systeme nicht vorgesehen.
    • Werkzeuglose Entnahme kann im Unfallfall problematisch sein.
    • Wichtigster Punkt: Es gibt keine dokumentierten Unfälle durch Innenbetankung oder fest verbaute Tankflaschen.

    Praktisch

    • Außenstutzen lassen sich in vielen Fahrzeugen nicht sinnvoll montieren.
    • Eine Entnahmepflicht wäre extrem unpraktisch, da viele Gaskästen dafür nicht ausgelegt sind.
    • Plomben wären besonders im Ausland ein echtes Problem.

    Fazit

    Der Entwurf war technisch unausgereift, rechtlich wackelig, wirtschaftlich unverhältnismäßig, sicherheitstechnisch nicht begründet und praktisch kaum umsetzbar. Genau deshalb wurde er gestoppt – und deshalb gibt es bis heute keine neue verbindliche Regelung.


    Gruß Erich

  • Moin zusammen, kann ich genau so bestätigen. Habe Ende November meine Gassachverständigen Prüfung abgelegt. Grundlage war dato die Neu Aufgelegte G607 Bibel des Verbandes( der übrigens ein E.V. ist und komischerweise über 90 % Firmen mit Inhaltlichen Bezug zu dem Thema haben). Auch hier ist nix raus gekommen. Damals hieß es, die Einspruchsfrist sei bis ende September. Und was ist passiert - NIX, genau Nix.

    Meine Niederländischen Freunde fragen mich immer, ob wir in DE keine anderen Probleme hätte ;)

    Auch habe ich, durch mein Ehrenamt beim DRK, meine FF -Freunde gefragt wie das mit dem ausbauen der GasTankFlasche denn so wäre, z.b. bei einem Brand:

    Antwort so im Sinne: wir sind doch nicht Irre und bauen da was aus. es wird gekühlt/gelöscht und Sie hätten schon Werkzeug das, schnellstmöglich, dann aus zu bauen.

    Für mich hört sich das iwie immer an wie irgend ein "Gebietsschutz" oder so in der Richtung. Wie gesagt, für fest eingebaute, mit dem Fahrzeug verbundene große Gastanks gibt es eindeutige Regelungen.

    Beste Grüße in die Runde - wirklich ein klasse Forum!!!!

    Hobby Optima On Tour; T65GE 9/2020 Basis Citroen 140 PS, Luftfederung, Auflastung auf 4t, AHK ,Ladebooster VCC 1212-30, BlueSolar Laderegler MPPT 75/15,WATTSTUNDE® WS200SF-HV SunFolder+ 200Wp Solartasche, LiFePo4 150ah CS Batteries; Victron BlueSmart IP 22 12V/30 ; MaxxVan Deluxe

  • Hallo zusammen,

    es gibt Neiigkeiten zum Thema Gastankflaschen.

    Seit dem 6. Juli 2026 definiert das neue DVGW-Arbeitsblatt G 607 erstmals konkrete Anforderungen an Gastankflaschen in Wohnmobilen und Wohnwagen.

    FlüssigGas Verband_PM_G 607_Einbau Tankflaschen 06-2026.pdfFlüssigGas Verband_PM_G 607_Einbau Tankflaschen 06-2026.pdf

    FlüssigGas Verband_PM_G 607_Einbau Tankflaschen 06-2026.pdfG607 Änderungen für Kunden 06-2026.pdf

    Neue Einbauvorschriften für Gastankflaschen mit drastischen Einschränkungen in der Nutzung - Mobile Abenteuer
    Neue Einbauvorschriften für Gastankflaschen stehen fest, aber die Befüllung der Flaschen an öffentlichen Tankstellen ist weiterhin verboten.
    www.mobile-abenteuer.de

    ACHTUNG! Neue Regelung für Gas-Tankfüllflaschen | Ab der nächsten Gasprüfung Pflicht
    Ab dechen.r nächsten Gasprüfung müssen die neuen Vorschriften eingehalten werden. Je nach Einbau kann eine Nachrüstung erforderlich sein.In diesem Video zeig...
    www.youtube.com


    Viel Spaß beim lesen

    LG Hardy

    Elke & Hardy - unterwegs im Hobby Optima T65GE deluxe, 2 x 100aH LifePo4, 2x120 WP Solar, Ladebooster, 1500W Wechselrichter, und vieles mehr ....

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