Beiträge von R2D2

Partner:
Feiertag?

    Moin Namensvetter,
    diese Aussage verwundert mich etwas, da mein Zitronenhändler (der wo mir auch den Reifendruck problemlos umprogrammiert hat) mir sagte, das das Problem bei vielen Jumpern der Baujahre 2019 und 2020 auftritt.
    Völlig egal ob WoMo oder nich.
    Was stimmt jetzt?
    Verwunderte Grüße
    Jürgen

    Zitat von "Landsailor post=87604 userid=4610"

    Moin,


    300 - 500 Euro ist aber schon sehr tief angesetzt. Das geht nur mit einem Panel und kleinem Laderegler.


    Moin Peter,
    das hatte ich gemeint mit zu viele Unbekannte.
    Günstigstes 100Wp Modul, kleinster Laderegler, Selbsteinbau und Kabel schon da.
    Nach oben alles offen.
    Gehe da voll mit Helmut mit, unter 1000€ wird beim Händler auch für die Minimalskonfiguration nix gehen.
    LG
    Jürgen

    Moin Helmut,
    is schwierig zu beantworten. Gibt zu viele "Unbekannte"
    Is dein Auto schon für Solar vorbereitet?
    Welche Leistung solls sein?
    Baust du selber ein oder der Händler?
    Wenn Händler, welche Module verwendet er?
    usw.usw.
    Bei Selbsteinbau und vorbereitetem Auto schätze ich so 300-500 Euro.
    Beim Händler und unvorbereitetem Auto wohl mind. das doppelte.
    Bitte nich festnageln, is grob geschätzt.
    LG
    Jürgen

    @Hardy,
    danke für den Tip.
    Ich denke das werde ich gleich bei der nächsten "Bastelstunde" umsetztzen.
    Gut versteckt verhindert es zumindest das schnelle wegfahren.
    Imacde
    Mein Beileid und viel Glück mit der Versicherung.


    LG
    Jürgen

    @ Friedhelm
    Wenn du den Votronic genau da hinschraubst wo ich ihn habe, passt er genau zwischen 2 senkrechte Rippen.
    (sieht man auf dem Bild)
    Brauchst nix abtragen und hast noch Luft zum Gitter.
    Deshalb (und wegen der Zugänglichkeit) habe ich mich dafür entschieden.
    LG
    Jürgen

    Moin,
    wir haben jetzt seit ca.15 Jahren in all unseren Fahrzeugen (stehen alle draussen) im Motorraum Netze mit den ausgekämmten Haaren unseres Hundes hängen.
    Ja, da streiten sich die Geister ob es nur Glück ist, aber bis jetzt hatten wir keine Marder im Auto obwohl es hier (auf dem Land) einige gibt.
    LG
    Jürgen

    Moin zusammen,
    nachdem alle Welt von "Boostern" redet und nach reichlichem Lesen von gefühlt 250 Posts zum Thema „Boostern“, „Ladeproblematik“, ect. ect., sowie Abwägen aller „Fürs und Widers“, haben wir entschieden auch zu Boostern.


    Boosterstoff war ein Votronic 1212-30


    Hat auch garnich wehgetan, da wir uns (nach Rücksprache mit Kurt) für die Boostervariante von Wolfgang (Toptrondeckel) entschieden haben. (War einfacher)



    Hatte trotzdem den Sitz ausgebaut damit ich Platz hatte, und weil ich wissen wollte ob der Solarregler vor oder hinter dem Natoknochen angeschlossen wurde.


    Ausserdem hab ich gleich noch einen CTEK-Ladeanschluss (falls die Aufbaubatterien wirklich mal tiefentladen sind) und einen Schalter für D+ (Booster Abschalten) nachgerüstet.



    Vielleicht etwas paranoid, ich weiß, aber den selben Ladeanschluss hab ich auch für die Startebatterie auf der Fahrerseite.
    Danke an die Vielen, (besonders an Kurt), die hier ihr Wissen zur Verfügung stellen, und dann auch bei Problemen mit Rat und Tat zur Seite stehen.


    Wie es uns als frisch geboosterte geht, werden wir nach sofort nach einem längeren Test berichten.


    Im Stand funktioniert er schon einwandfrei.


    Was mich nur etwas irirtiert ist der hohe Strom aus der Starterbatterie bei laufendem Motor, obwohl die Aufbaubatterien eigentlich voll sind.



    Morgen machen wir mal eine längere Fahrt und dann sehn wir ob alles passt.


    Vielen Dank nochmal an alle die irgendetwas zu diesem Thema gepostet haben. Hat sehr geholfen.


    LG aus Ostfriesland
    Jürgen