Moin,
mein Optima Deluxe T75HGE MJ 2020 soll 2 LiFePo4 Batterien bekommen - inkl. Victron Landstrom-Ladegerät sowie Victron Solarregler.
Ich möchte keinen Ladebooster installieren, da die Fahrzeiten kein sinnvolles Laden der Aufbau-Akkus bringen würde.
Vielmehr möchte ich die Starterbatterie von den LiFePo4 trennen, d.h. das Trennrelais deaktivieren.
Sämtliche D+ gesteuerten Dinge sollen unangetastet bleiben - Trittstufe z.B.
Weiß jemand, was zu tun ist?
Nachtrag: nein, eine Diode möchte ich nicht auslöten 
Welche Funktionalitäten gehen verloren, wenn ich das Bat1-Kabel vom EBL trenne?
Küstengruß
Heiko
