an J.Picard,
du meinst die Feder vom Federbein des Fahrzeugs die gebrochen sein könnte?
Ich werde mal unter das Fahrzeug schauen.
Gruß
Roger
an J.Picard,
du meinst die Feder vom Federbein des Fahrzeugs die gebrochen sein könnte?
Ich werde mal unter das Fahrzeug schauen.
Gruß
Roger
So wie bei dem Kugelspiel klackert es bei uns.
Danke für das Angebot, werde darauf zurückkommen. Ich versuche allerdings zuerst selber mal reinzuschauen. Mal schauen wie weit ich komme.
Gruß
Roger
vielen Dank für die Hinweise.
Peter ,
werde mich so mal auf die Suche machen. Womo ist nur gerade in der Halle und wir fahren in ein paar Tagen erst los.
So wie du das Geräusch des Skyroofs beschrieben hast, hört es sich definitiv nicht an. Es ist ein hartes Geräusch, so ähnlich wie bei einem Kugelstoßpendel, wenn die Kugeln aufeinander schlagen (Klick-Klack-Spiel).
nicht sauber verlegtes Kabel kann ich mir gut vorstellen.
Bin nur mal gespannt, wie ich in den Säulen oder dem Aufbau Einblick bekomme.
LG an alle
Roger
Jetzt habe ich mal gegoogelt, hätte ich auch gleich machen können.
Skyroof ist wohl das große Dach Panoramafenster.
Das klackern kommt allerdings aus den Seiten, nicht aus der Mitte Panoramafenster und ist ziemlich laut.
Gruß
Roger
An Marco,
Geräusche bei Verwindungen kann ich so bestätigen.
Schlau mich doch bitte mal auf. Was ist denn ein Skyroof?
Gruß Roger
vielen Dank für das Angebot. Wir fahren in 4 Wochen nach Norddeutschland, da werde ich nochmal genauer hinschauen.
Gruß
Roger
vielen Dank für eure Rückmeldungen.
Beruhigt bin ich nicht. Das hört sich nach einer intensiveren Fehlersuche an.
Wenn sich die Häufigkeit des Geräusches/Klackerns bei geringen Temperaturen nicht reduziert, muss ich auf der Suche nach der Ursache tiefer einsteigen.
Liebe Grüße
Roger
Einen Haltegriff o.ä. haben wir tatsächlich nicht. Das ist ein Standard Fiat Fahrerhaus. Das Geräuch entsteht tatsächlich mehr oberhalb der Tür (im Aufbau, nicht im Fahrerhaus)
Gruß
Roger
hallo Charly,
ich hatte ja gehofft, der ein oder andere hat ähnliche Erfahrungen gemacht und kann mir sagen was das ist.
Dein Angebot mal gemeinsam nachzusehen ist lieb von dir. Wenn das nicht wieder besser wird bei kälteren Temperaturen, dann komm ich wirklich mal vorbei. ![]()
Liebe Grüße
Roger
Hallo zusammen,
bei unserem 3 Jahre alten Optima Ontour T65GE klackert es laut an den Seiten im Dachbereich des Fahrerhauses in Kurven oder beim Überfahren von Unebenheiten. Das hört sich an, als wenn einer mit einer harten Kunststoffkugel auf eine Metallplatt haut. Die Häufigkeit ist temperaturabhängig, je wärmer desto häufiger (und momentan ist es ziemlich warm).
Weiß jemand was das ist, muss ich mir Sorgen machen?
Gruß
Roger
Noch ein Nachtrag.
Bei unserem Womo sind vor kurzem (nach 15.000 km) auch an den Seiten und oberhalb des Esstisches die Halter der Oberschränke gebrochen. Laut dem Service Mitarbeiter ist allgemein das Brechen der Halter ein gängiges Problem, auch bei anderen (teureren) Herstellern.
Laut Aussage des Service-MA lassen sich die seitlichen Halter nicht einfach ersetzen, da die Wand nicht wie im Heck weggedrückt werden kann.
Abhilfe: es wurden direkt neben den gebrochenen Haltern Winkel von innen verschraubt. D.h. diese sind von innen mit dem Unterteil des Oberschranks und mit der Seitenwand verschraubt. Die sind in unserem Fall auch nur aus Kunststoff. Mal sehen wie lange die halten. Zur Not lassen sich aber auch Metallwinkel montieren, nach unten evtl. auch mit Durchgangsschrauben. Eine einfache Lösung die man von aussen nicht sehen kann.
Bei mir wurde der in Fahrtrichtung rechte hintere Halter zum 2ten mal innerhalb der Garantie getauscht. Diese Halter sind bei unserem Womo (Optima Ontour T65GE BJ. 2022/2023) eine echte Schwachstelle. Selber tauschen habe ich mich nicht getraut, da die Halter eine Nase haben, die um das Bodenbrett geführt werden muss. Dazu muss der Spalt Oberschrank - Rückwand recht groß sein. Die Werkstatt hat dazu einfach mit einem Hebel das Bodenbrett von der Wand weggehebelt. Muss man sich erst einmal trauen.
Jetzt brechen bei uns die Halter der Oberschränke auch an den Seiten und oberhalb der Dinette. Das passiert jetzt natürlich außerhalb der Garantie.
Weiß jemand, ob es diese Halter auch in vertärkter Ausführung gibt, z. B. Metall statt Plastik?
Gruß
Roger
hallo Steffen,
hier meine Einwinterungs-Checkliste. Vielleicht findest du darin noch den Ein oder Anderen Punkt:
Gruß
Roger
| Frostschutzmittel in Scheibenwaschanlage? |
| Gashähne schließen (Küche, Gaskasten) |
| Kühlschrank offen stehen lassen |
| keine frostgefährdeten Dinge im Womo? (Flaschen, Dosen) |
| Abfälle wegbringen |
| Fenster und Dachluken schließen |
| Rollos geöffnet lassen (sonst ermüden Federn im Rollo) |
| Polster aufstellen |
| Frostschutzventil am Boiler öffnen, vollständig leer laufen lassen |
| alle Wasserhähne öffnen, toilettenspülung betätigen, Duschschlauch in Duschwanne legen |
| Wasserpumpe einschalten, bis alle Wasserreste entfernt sind |
| alle Wasserhähne und Ablaufventile geöffnet lassen, Wasserpumpe abschalten |
| alle Wasseranschlüsse ausblasen |
| Abwassertank leeren |
| Frischwasser Tank trocknen/säubern |
| Tips: 1 Fl Chlorix od. 1 Tabl. Kokident in W-tank über Nacht einwirken, 2 x durchspülen |
| Raumentfeuchter in der Mitte auf dem Boden aufstellen |
| Verschlußkappe Abwasserrohr aufschrauben (Ungeziefer) |
| Feuermelder Batterie abklemmen |
| Verbraucher und Hauptschalter ausschalten |
| Stromkabel anschließen für Batterieladung (alternativ Motorbatterie abklemmen) |
| Handbremse öffnen |
| WoMo abschließen (Türen, Aufbauklappen) |
hallo Jowi63,
wir fahren ebenfalls einen OnTour T65 GE (auf Citroen Basis). Der hat ein Fiat Light Chassis Typ X250 und wurde vor knapp 4 Wochen bei Carsten Stäbler auf 3850 kg zGG aufgerüstet. Dazu sind an der Hinterackse die 8" Doppelluftfaltenbälge verbaut worden. Mittlerweile kostet das bei Stäbler 2000,- EUR.
Die Vorderchse aufzulasten macht wohl keinen Sinn. Die Last liegt immer bei 1600...1700 kg, da die gesamte Ausrüstung im hinteren Bereich verstaut wird. Die Vorderachse wird dabei mehr entlastet als belastet.
An der Hinterachse hast du anscheinend keine Lastprobleme. Die haben wir sehr wohl, da wir die originalen Fiat-Felgen mit 1000 kg zul. Radlast noch immer fahren.
Das Fahrverhalten hat sich nach einer kurzen Probefahrt deutlich verbessert. Das liegt auch an dem verringerten Reifenluftdruck den wir fahren (vorne 4,2 bar, hinten 4,7 bar). Das Fahrzeug fährt absolut stabil (Seitenwind, Spurrillen,...) und deutlich komfortabler. Bin auf die nächste Urlaubsfahrt mit voller Zuladung gespannt.
Ich kann die Aufrüstung bei Carsten Stäbler sehr empfehlen.
Gruß
Roger
vielen Dank ihr zwei, ich habe gerade um ein kostenloses Kartenupdate bei Pioneer gebeten, 5 Tage vor Ablauf der Jahresfrist. Wir sind gerade aus Süditalien zurückgekommen und haben festgestellt, dass für Italien wirklich ein update notwendig ist.
Ohne eure Info hätte ich das verpasst, mein Händler hat mich auch nicht darauf hingewiesen.
Liebe Grüße
Roger
vielen Dank für die Grüße.
Talheim ist ja wirklich um die Ecke
LG
Roger
Hallo zusammen,
wir, das sind meine Frau (Jutta), ich (Roger) und unser Hund, kommen aus Brackenheim. Das ist in der Nähe von Heilbronn / BW.
Wir campen gefühlt schon immer. Die letzten Jahre mit einem Fendt Wohnwagen. Da wir mittlerweile Rentner sind und nun etwas weiter fahren und länger unterwegs sein wollen, haben wir nun Anfang des Jahres auf ein Wohnmobil gewechselt. Da wir mit dem Fendt super zufrieden waren sind wir beim Familienunternehmen geblieben und fahren nun einen Optima OnTour T65 GE. Der hat uns gleich auf Anhieb gefallen, so dass die Entscheidung recht zügig gefallen ist. Bis jetzt läuft es sehr gut mit dem Fahrzeug. Jetzt müssen wir nur schauen, dass wir auch öfter mal losfahren. Gar nicht so einfach als Renter .
Liebe Grüße an alle Forumsmitglieder,
freue mich auf den Austausch
Roger
Das Hobby-Wohnmobilforum ist KEIN offizielles Angebot der Hobby-Wohnwagenwerk, Ing. Harald Striewski GmbH.
Hier findest Du Servicepartner von Hobby:
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