Beiträge von Spliety
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Moin,
da komme ich gerne mit 😉.
Gruß aus HH-Nord
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Moin Eva,
ein wenig mehr Informationen wären sicherlich hilfreich 😉.
Es gibt unzählige Baujahre/Modelle/Bauteile 🤔
Damit erhöht sich die Chance deutlich, hier jemanden zu finden, der dir hoffentlich helfen kann👍.
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Moin Peter,
ruf mal den Thitronik Support an.
Da wurde mir auch schon einmal von einem sehr netten und geduldigen Mitarbeiter professionell geholfen.
Bei Digga hatte sich die Alarmanlage aufgehängt.
Nachdem wir gemeinsam alles per Telefon durchprobiert haben, funktionierte sie wieder einwandfrei.
Hast du noch weitere Tür/ Fensterkontakte Ver baut?
Kopf hoch, das wird schon bald wieder (💩) besser laufen 😉.
Gruß Dirk
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Moin Hajö, moin Tobias und ihr Lieben,
vielen Dank für den ersten Platz, ich hab mich echt mega gefreut 😊 !
Das Bild 📷🎞️ ist übrigens eher spontan entstanden: Ein Freund aus der Nähe von Flensburg hat mich angerufen und meinte, dass die Chancen auf Polarlichter in den nächsten Nächten richtig gut stehen. Also sind wir kurzerhand mit „Digga“ raus aus dem hellen Hamburg und etwa 60 km Richtung Norden gefahren. Dort haben wir dann nachts bei Minusgraden auf einem Feldweg im nirgendwo ausgeharrt und gewartet.
Für uns war das schon ewig ein Traum, Polarlichter mal mit bloßem Auge zu sehen, umso cooler, dass es jetzt geklappt hatte. Wieder ein Punkt von der Löffelliste abgehakt 🥰.
Vielen lieben Dank an Hajö fürs Organisieren, Tobias zur Bereitstellung der Lizenzen und natürlich an alle, die für mich abgestimmt haben 🫶🙏.
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Fanø 🇩🇰 😘
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Moin,
das ist mal wieder ein sehr schöner Reisebericht von dir 🤗. Nica und ich haben beim Lesen wegen deiner netten Umschreibungen ein Grinsen im Gesicht gehabt 👍.
Wir wünschen euch ein entspanntes Osterfest und uns weitere amüsante/interessante Reiseberichte von euch😘.
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Moin,
meiner Chefin und mich hat's beim gemütlichen Abend im Womo manchmal gestört, wenn die Küchenbeleuchtung in voller Pracht in Form einer Super-Nova die Nacht zum Tag machte😎.
Zum Arbeiten und kochen wiederum, kann's ja nicht hell genug sein 😁.
Es werden die LED Spots über den Hängeschränken und die LED Leiste unter den Hängeschränken mit den Lichtschalter gemeinsam geschaltet.
Unser Freund Rainer hatte es ähnlich empfunden, und uns seine Lösung gezeigt 👍.
Also ran ans Werk 🙂.
Das Ergebnis seht ihr hier.
Lichtschalter mit Gummipuffer (Besser im dunklen zu finden)
Mit etwas fummeln kommt man an die nötigen Kabel.
Schalter im Hängeschrank um die Spots seperat auszuschalten. Rainer hatte ihn außen eingebaut, ich wollte ihn aber etwas versteckter haben 😉.
Nur die Lichtleiste (neuer Schalter ausgeschaltet).
Spot und Lichtleiste (neuer Schalter eingeschaltet).
Spot an 💃🕺
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Moin Stefan,
es gibt bestimmt den einen oder anderen, der sich darüber freuen würde, wenn du die Lösung des Problems hier schildern würdest👍.
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Moin Jupp,
wir haben je einen 30 mm x 80 x 200cm Topper und schlafen seitdem wie Babys.
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Moin Peter,
ich finde deinen neuen Träger sehr interessant, kann er auch bei einer vorhandenen Anhängerkupplung montiert werden?
Wir überlegen unseren Motorroller ab und zu mal mit in den Urlaub zu nehmen und da wäre so ein klappbarer Träger sehr praktisch.
Jetzt kannst du deinen Strandsegler hochkant auf dem neuen Heckträger transportieren 😉👍 und brauchst ihn nicht mehr auseinander zu bauen. Wenn du von den oberen (alten) Haltepunkten noch eine Aufnahme zur Deichsel des Seglers anfertigst, stößt er nicht gegen die Rückwand.
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Moin Kalle,
es wäre sicherlich nicht von Nachteil, die Dachluke komplett auszubauen und neu abzudichten. Dann bist auf der sicheren Seite 👍.
Mit welcher Dichtmasse auch immer😘.
Ich wünsche dir viel Erfolg !
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Moin,
es ist doch auch von Vorteil, wenn es mehrere Alternativen gibt 😉.
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Moin,
Sikaflex geht selbstverständlich.
Der Kleber – für eine Dachluke eignet sich Sikaflex-552® AT – wird mit einer Klebepistole aufgebracht, anschliessend der Dichtstoff in der Fuge geglättet und überflüssiges Material entfernt.
Sikaflex-522 ist ein emissionsarmer, universeller STP-Klebedichtstoff
(Nachfolger von Sikaflex-221i und Sikaflex-521UV)
Sikaflex 522 besitzt eine hohe Alterungs-, Schimmel- und Witterungsbeständigkeit. Auf vielen Untergründen ohne Primer anwendbar. Frei von Isocyanat, Lösemitteln und Phthalat. Sikaflex-522 erfüllt höchste EHS-Anforderungen. Sikaflex 522 zeigt mit geringer Vorbehandlung eine gute Haftung auf einer Vielzahl von Untergründen.
Ideal geeignet für Anbauten und Reparaturen
Hohe Alterungs- und Witterungsbeständigkeit
Gute Beständigkeit gegen Schimmelpilze
Besonders emissions- und geruchsarm
Gute Haftung auf einer Vielzahl von Untergründen, ohne dass eine spezielle Vorbehandlung erforderlich ist.
Gute Farbstabilität bei UV-Einfluss
Frei von Isocyanat, Lösemittel und Phthalat
Entspricht den Hygieneanforderungen für Klima- und Lüftungsanlagen nach VDI 6022, Blatt 1:2011-07
ISEGA Zertifikat für den Einsatz im Lebensmittelbereich
EMICODE® EC1PLUS zertifiziert
Oberflächenvorbehandlung
Die Haftflächen müssen sauber, trocken und frei von Fett, Öl und Staub sein. Die Oberflächenvorbehandlung hängt von der spezifischen Beschaffenheit des Untergrundes ab und ist entscheinend für eine dauerhafte Verbindung. Hinweise zur Untergrundvorbehandlung sind in der aktuellen Sika® Vorbehandlungstabelle zu finden. Die dort enthaltenen Informationen basieren auf Erfahrungen und müssen in jedem Fall durch Vorversuche mit Originalmaterialien überprüft werden.
Verarbeitung
Sikaflex®-522 kann zwischen 5 °C und 40 °C verarbeitet werden (Änderungen in der Reaktivität müssen berücksichtigt werden). Die optimale Temperatur für Untergrund und Dichtstoff liegt zwischen 15 °C und 25 °C. Viskositätsanstieg bei kühlen Temperaturen beachten. Für eine leichte Verarbeitung den Klebstoff auf Raumtemperatur erwärmen. Sikaflex®-522 mit einer geeigneten Kartuschen- / Beutelpistole oder Pumpanlage verarbeiten. Die Hautbildezeit ist bei heißem und feuchtem Klima deutlich kürzer.
Abglätten
Das Abglätten muss vor der Hautbildung des Dichtstoffs erfolgen. Zum Abglätten empfehlen wir Sika® Abglättmittel N. Andere Abglättmittel müssen auf ihre Eignung überprüft werden.
Entfernung
Nicht ausgehärtetes Sikaflex®-522 kann mit Sika® Remover-208 oder anderen geeigneten Lösemitteln von Werkzeugen und Geräten entfernt werden. Ausgehärtetes Material kann nur noch mechanisch entfernt werden. Hände/Haut müssen sofort mit geeigneten Reinigungstüchern (z.B. Sika® Handclean) oder Industriehandreinigern und Wasser gewaschen werden. Keine Lösemittel auf der Haut verwenden!
Überlackierbarkeit
Am besten kann Sikaflex®-522 innerhalb der Hautbildezeit überlackiert werden. Erfolgt der Lackiervorgang nach der Hautbildung, kann die Haftung verbessert werden, indem die Fugenoberfläche vor dem Lackieren mit Sika® Aktivator-100 oder Sika® Aktivator-205 vorbehandelt wird. Erfordert der Lack einen Einbrennprozess (über 80 °C), erzielt man das beste Ergebnis, wenn der Dichtstoff zuvor vollständig ausgehärtet ist. Die Lackverträglichkeit muss durch Vorversuche unter Produktionsbedingungen überprüft werden. Da die Elastizität der Lacke geringer ist als die des Dichtstoffs, kann es zu Lackrissen im Fugenbereich kommen.
Technische Daten:
Verpackung: Kartusche 300 ml
Chemische Basis: Silanterminiertes Polymer (STP)
Farbe: weiß
Härtungsmechanismus: Feuchtigkeitshärtend
Dichte vor Aushärtung: 1,4 kg/l
Standfestigkeit: Gut
Verarbeitungstemperatur: 5 bis 40 °C
Hautbildezeit: 30 Minuten A
Volumenänderung: -2 %
Härte Shore A (CQP023-1 / ISO 7619-1): 40
Zugfestigkeit (CQP036-1 / ISO 527): 1,8 MPa
Reißdehnung (CQP036-1 / ISO 527): 400 %
Weiterreißwiderstand (CQP045-1 / ISO 34): 7,5 N/mm
Einsatztemperatur (CQP513-1):
-50 bis 90 °C
4 Stunden: 140 °C
1 Stunde: 150 °C
CQP = Corporate Quality Procedure: 23 °C / 50 % r.Lf. Lagerung unter 25 °C
H-Sätze
EUH211: Achtung! Beim Sprühen können gefährliche lungengängige Tröpfchen entstehen. Aerosol oder Nebel nicht einatmen.
H317: Kann allergische Hautreaktionen verursachen.
H412: Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
Ist auch günstiger als der von Dekalin😉.
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Moinsen,
ich wünsche euch viele schöne Momente mit eurem neuen Hobby ☺️.
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Moin an alle,
Dankeschön 🙏, für die positiven Reaktionen 🏆+ 😄 = 😚.
Der Aufwand auf der Fahrerseite hat sich allein schon für den nun veränderten Zugang zur Truma gelohnt👍. Ich bin jetzt am überlegen, ob ich auf der Fahrerseite nun auch die Laufschiene ausklinken sollte? Dann ist der Austausch gegen eine neue Rolltür super entspannt. Nur 4 Schrauben pro Seite lösen und schwupps die wuppst sind beide Türen zu entfernen 😊. Mal sehen, wann ich passenden Ersatz zum akzeptablen Preis/Qualität gefunden habe. Ich vermute, dass die provisorische Verklebung nicht ewig hält 🤔.
Richard du hast absolut Recht, ich habe mich selbst schon öfters gefragt, warum schalten die nicht einfach mal das Gehirn an. Aber, dass ist sicherlich auch zum Teil gewollt, schließlich ist so für volle Auftragsbücher der Vertragswerkstätten gesorgt 🫣.
Freunde mit zum Teil deutlich teureren Womo's von anderen Herstellern berichten das Gleiche 😯.
Aber sollte hier im Umbau Thread nicht das Thema werden.
Ich bin sehr froh, selbst Hand anlegen zu können und so unseren "Digga" immer besser kennenzulernen und für uns zu optimieren 😉.
So kann ich mit ihm hoffentlich noch viele schöne Jahre die schönsten Momente teilen 🌅🚐🪁.
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Moin Teil 2.
11. So sieht's fertig aus
12.
Wenn ich Ersatz finde, werde ich mit diesem Wachs die Säge Schlitze verschließen. Aber wie schon gesagt: Vielleicht überlebt mich das Provisorium 😁.
Das wichtigste zum Schluss ❗
Die Endabnahme von der besten Frau auf der Welt ist positiv ausgefallen und ich bin auch mit dem Ergebnis zufrieden 😆.
Ich wünsche euch viel Spaß und Geduld beim Nachmachen ☺️👍.

