Beiträge von Tolar

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Feiertag?

  • Was habt Ihr so alles für Ein und Umbauten oder Reparaturen bei euren WoMo selbst Ausgeführt!!

    Habe am letzten We etwas elektrisch nachgerüstet. Eine EcoFlow River2 Pro Powerbox. Mit eingebautem Wechselrichter und 0,5 kWh Speicher. Für Laptop und Lockenstab unterwegs. Gewicht ca. 6 kg. Verbaut unter der Sitzbox hinter dem Beifahrersitz. Dort kann man mit 4 Schrauben den Boden lösen und neben der Heizungsschlauch ein Kabel zum Beifahrersitz führen. Übrigens sind dort auch viele Kabel in Aufbau nach hinten gut greifbar. Anschluss der Box an den Lastausgang des Victron Solarregler. Durch die Steuerung des Victron ist es möglich, die Box abhängig von der Sonnensituatuon parallel zur Batterie zu laden und auch Strom aus den Aufbaubatterien zu entnehmen. Zugriff an/aus über die VictronApp. Die Box schaltet sich auch automatisch bei Sonne ein und ohne eben aus. Freilich kann man die auch immer manuell ansteuern. Leider habe ich keine Bilder.


    Eine für uns preiswerte Alternative zum Wechselrichter und dessen Installation. Zumal wir das Teil aufheben Bedarf daheim nutzen können.

  • Erfahrungen mit Pioneer Radios gesucht

    Wir haben bei uns das im 2022er Modell von Hobby original verbaute Pioneer. Was soll ich sagen? Alles top. DAB, FM, Kamera. Navigation einstellbar auf Fahrzeug, sinnvolles Routing mit mehreren Alternativen. Etwas geschwätzig, aber noch ok. Möchte es nicht missen.

  • Funktion Netz-Ladegerät Dometic SMP439-01

    Hier nun die Lösung:


    Der Ladestrom geht zuerst zur zweiten Batterie unter dem Fahrersitz mit dem roten Kabel. Von dort wird er am Pluspol auf ein blaues Kabel verzweigt. Diese Leitung geht an den Pluspol der Batterie unter dem Beifahrersitz.


    in dieser blauen Leitung sitzt noch einmal eine Sicherung. Dies ist eine Streifensicherung. Die Schrauben dieser Sicherung waren nicht richtig angezogen. Scheinbar vom Werk aus. Damit hat die Batterie unter dem Beifahrersitz nie den Strom des Ladegerätes bekommen. Sie wurde immer nur durch den Solarlader geladen. Nie aber durch das Ladegerät am Netzstrom.


    Da unser Messgerät nur die Batterie unter dem Beifahrersitz misst, kam es zu der Fehlinterpretation. Defacto haben wir allerdings Strom beim autark Stehen auch nur aus der Batterie unter dem Fahrersitz entnommen. Vielleicht mag es in der Zukunft jemandem helfen. Es ist sinnvoll, die Streifensicherung auf feste Verschraubung zu kontrollieren. Übrigens sitzt eine davon auch unter dem Beifahrersitz. Die war bei mir aber fest.

  • Trump INet-Box parallel zu Hobby Connect?

    Hallo in die Runde,


    mich treibt um, dass ich aus unserem Knaus WoMo die Truma INet-Box sehr geschätzt habe. Wir konnten von überall die Heizung und andere Truma Geräte steuern und abfragen. Leider hat unser Optima Edition das Hobby Connect verbaut. Geht nur per Bluetooth direkt am Fahrzeug. Die INet-Box habe ich wegen des Gas-Level-Checks schon ins Fahrzeug nachgerüstet. Nur noch nicht mit der Heizung und dem CP Plus verbunden. Habe Angst, dass das mit Hobby Connect kollidiert. Daher meine Frage: Hast jemand das in seinem Fahrzeug im Parallelbetrieb am laufen? Vom Werk oder selbst eingebaut?


    Freue mich auf Rückmeldungen!


    Viele Grüße, Peter

  • Nervige Geräusche

    Also im Vergleich zu unserem Knaus vorher herrscht bei uns nahezu sakrale Stille ….


    Hier bei uns: Remis Verdunkelungen genau so gelöst wie bei Euch. Skyroof und Hekis sind still.
    Midi-Heki während der Fahrt laut, kommt noch die Zusatzdichtung rein.
    Wir haben den V65GF mit Querbetten - hier quietscht das Schottbrett bei schlechten Strecken. Links habe ich es zusätzlich verschraubt, rechts die Ursache noch nicht gefunden.
    Was ich festgestellt habe, war, dass die Scharniere und Verriegelungen der Oberschränke nicht fest verschraubt waren. Nachgezogen.
    Die aufspringendem Schubladen durch Unterlegen der Verriegelung gebremst, bei der breiten eine versenkte Kindersicherung montiert.
    Der Backofen klappert, wenn der Rost drin liegt. Also raus.

  • Funktion Netz-Ladegerät Dometic SMP439-01

    Danke für die Idee. Es ist eine Kompressor-Box von Dometic. diese nimmt max. 5 A auf. Das Ladegerät liefert bis zu 25 A. Daran sollte es nicht liegen. Ich habe heute parallel einmal Hobby geschrieben. Bin gespannt auf die Rückmeldung von dort.

  • Funktion Netz-Ladegerät Dometic SMP439-01

    Hallo miteiander,


    bei uns im Optima Edition ist das im Betreff genannte Ladegerät verbaut. Dazu ein Solarpanel mit Lder von Victron. Da uns nun das schlechte Wetter im Urlaub erwischt hat und die Solarplatten kaum noch Ertrag bringen, haben wir das erste Mal Landstrom genutzt.


    Am ersten Tag hat das Ladegerät dann auch brav die beiden Batterien im Aufbau (AGM je 92 Ah) von 70 auf 100% geladen. Zögerlich, aber immerhin. Nun, zwei Tage später, es gießt in Strömen, sitzen wir abends und Lesen. Ich schaue auf meinen Shunt, Batterien entladen sich trotz Netzstrom. Hmmm. Alles neu gestartet, Strom ab und wieder an, Hauptschalter getrennt. Ladegerät liefert Strom. Soll es laut Anleitung auch bei vollen Batterien. Den Strom per 12 Volt (Licht, TV, Kühlbox …) direkt decken. Alles gut?


    Dachte ich bis heute Abend. Wieder das gleiche. Siehe Bild, negative Ampere = Verbrauch. Ladegerät am Netz, auch nach HobbyApp. 220 Volt liegen an Steckdosen an. Aber 12 Volt Leuchten entladen die Batterien.


    Habt Ihr ähnliches feststellen können? Oder habe ich einen Defekt?


    Beim Vorgänger, einem KNAUS WoMo und auch am Wohnwagen nie ein Problem. Wenn Lader an, dann 12 Volt aus dem CBE-Lader, nicht aus den Batterien.


    Ich neige dazu, den Dometic Lader zu entsorgen und einen Votronic einzubauen (andere passen nicht wegen der Maße). Bevor ich das tue, bin ich um Eire Meinungen sehr dankbar!


    viele Grüße, Peter