Hallo Peter, versuche den Transponder manuell zu installieren. Astra 19,2 Ost
11.523 MHz Horizontal22,000 MSym/sDVB-S2 (8PSK)Fec 2/3Gruß Ronald
Hallo Peter, versuche den Transponder manuell zu installieren. Astra 19,2 Ost
11.523 MHz Horizontal22,000 MSym/sDVB-S2 (8PSK)Fec 2/3Gruß Ronald
Hallo Stephan, ich habe mir extra einen leistungsreduzierten Haartrockner (max 45 Grad > empfohlen für Kinderkopfhaut ) für's Womo zugelegt.
Ähnliches Modell bei Amzon:
Leistung Fön 550 W.
Curler/Lockenstab meiner Frau hat etwa 300 Watt.
Meinen Wechselrichter von Dometik (600Watt) habe ich unsichbar unter dem Fahrersitz montiert.
Gruß Ronald
Hallo Elmar, ich habe jeweils eine AGM unter den beiden Vordersitzen verbaut. Standard ist nur eine AGM Batterie unter dem Beifahrersitz.
VARTA Professional Dual Purpose AGM Batterie für Caravans, Wohnmobile & Boote – 12V 95Ah 850A (LA 95) – Versorgerbatterie & Starterbatterie in einem
Solltest du aufrüsten wollen ist das mit etwas mehr Aufwand verbunden.
Der Austausch der schon vorhandenen alten AGM Batterie kann durch die oben aufgefürhte AGM von Varta erfolgen.
Gruß Ronald
Hallo Moni,
für mein V65GE habe ich bei Amazon passenden Ersatz gefunden, passt perfekt. Maße beachten! Beim Wagnerartikel ist das Außenmaß 95mm!
Gruß Ronald
Hallo Peter, ich habe noch einmal im Internet nach Lösungen geschaut. Offensichtlich handelt es sich bei dem Fehler W255H um eine Spannungsversorgungswarnung der Heizung. Sprich Unterspannung löst die Fehlermeldung aus.
Nochmals Sicherungen auf Durchgang und auf sauberen Kontakt prüfen.
Extern 230V einspeisen, Batterien werden geladen, Versorgungsspannung 12V wenn möglich an der Truma messen.
Gruß Ronald
Hallo Tolar, um die Kontaktfedern im Batteriefach zu säubern kannst du auch einen Glashaarpinsel benutzen, den Schmutz mittels Wattestäbchen getränkt mit Isopropanol oder Desdermann Pure (aus der Apotheke) Handdesinfektionsmittel dann entfernen.
Gruß Ronald
Hallo Christian, Versuch nach dem einschalten den Programmplatz vom ZDF HD einzuschalten. Meist auf Programmplatz zwei. Bei dem Transponder gibt es eher die Chance weil die genaue Frequenz auf anderen Satelliten meines Wissens nach nicht belegt ist. Wichtig, keinen Suchlauf starten wenn Satellit nicht gefunden wurde.
Gruß Ronald
Hallo Uwe, ich hab noch einmal nachgeschaut, Rechnung aus Dezember 2022. Winterkompletträder Falken auf Stahlfelge incl. neuer Radbolzen und RDKS Sensoren über Ebay Shop mit Telefonsupport bestellt. (Komplett für 965€ incl. MwSt.)
RDKS Bezeichnung: (HUF TPMS SENSOR RDE036+RDV021 - 4 35,00 140,00
1000253) , damals für 35 € Netto das Stück.
Meine Sommerräder sind auf Alufelge.
Reifenvertrieb24 GmbH
Fuldastraße 11
34225 Baunatal
Tel.: 05665-40678-29
Fax: 05665-40678-21
E-Mail: anfrage@reifenvertrieb24.de
Fahrzeugtyp, Felgentyp, Lochzahl, Einpresstiefe > das wollen Sie wissen.
Telefonisch oder per Mail eine Kopie Fahrzeugschein senden. KVA schicken lassen. Fertig.
Gruß Ronald aus Sachsen Anhalt
Hallo Uwe, leider wird hier wegen eines Sensors/ Ventil im Reifen richtig Kasse gemacht. Ausweg > Lass dir einen kompatiblen Sensor bei ATU anbieten. Meiner Information nach haben die dort einen Anbieter für alle Typen. Felgentyp, Reifengröße, Fahrzeugtyp für KVA angeben. Sensor kostet dann maximal 55€ . Demontage/ Montage Rad musst du evtl. selbst machen da ein Wohnmobil dort wegen der Fahrzeuglänge nicht auf die Bühne passt. Reifen demontieren /montieren und Ventil wechseln bestimmt unter 50€ pro Rad.
Anlernen des Sensors funktioniert automatisch.
Gruß Ronald
aus Sachsen-Anhalt
Hallo liebe Hobbyisten, ich habe letzte Woche einen gebrochenen Luftauslass hinter dem Fahrersitz festgestellt. Anscheinend war diese bewegliche Klappe durch Fusskontakt gebrochen. Das Bruchstück habe ich mittels Pinzette aus dem Lüftungsschlauch geholt. Nach langer Recherche bin ich auf kostengünstigen Ersatz gestoßen. Sockel 68mm Durchmesser, (Außen 73mm)
An alle Betroffenen hier der Link für Ersatz!
https://www.amazon.de/dp/B0CX8639DV?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_title
Passt absolut Perfekt in Form und Farbe! Jetzt muss ich nur noch daran denken, den Luftkanal im Fussboden rechtzeitig zu schließen, bevor man mit den Füssen dagegen stößt. ![]()
Euch einen schönen Sonntag.
Gruß Ronald aus Sachsen-Anhalt
Hallo HonT,
also die Sensoren müssen nicht Original Citroen sein, halt nur kompatibel. Bei Ersatzteilen sind ordentlich Aufschläge drauf. Werkstätten haben meist einen super schnellen Lieferservice ähnlich Apotheken, morgens bestellt bis 15:00 geliefert o.ä.. Die Sensoren liefern auch Temperaturwerte, wird aber vom Steuergerät nicht ausgewertet. Kompatible Sensoren werden auch vom Steuergerät selbständig erkannt, brauchen in der Regel nicht angelernt bzw. eingtragen werden. Leider ziehen die Werkstätten im Leistungskatalog häufig alle Register .
Gruß Ronald
Ich verstehe die Dichtigkeitsprüfung mit der relativ hohen Pauschale als zusätzliche Versicherung. Ich habe letztes Jahr im Sommer bei Starkregen mein undichtes Skyroof Dachfenster reklamiert. Die Dichtigkeitsprüfung im Mai hatte keine Mägel festgestellt.
Es wurde dann im Dezember beim Händler auf Garantie eine komplett andere Dichtung für das Skyroof verbaut. Das Problem war bei Hobby bekannt, Rückrufaktion Fehlanzeige. Die neue Dichtung hat obendrauf eine zusätzliche Lippe, Halbkreis nach außen offen. Möglicherweise drückt die Windlast dann die Dichtung stärker gegen das Fenster. Ob das funktioniert wird sich zeigen.
Gruß Ronald
Herzlich willkommen im Hobby Wohnmobilforum. Allzeit gute Fahrt und tolle Reiseerlebnisse. ![]()
Gruß Ronald
Hallo Uli, hier ein Link , müsste passen.
Gruß Ronald
Hallo Peter, es sollte ein Ladegerät mit Erhaltungsladung unter dem Beifahrersitz verbaut sein. Bei mir ist ein Dometic perfekt Charger verbaut. Wenn du die hintere Abdeckung an der Beifahrerkonsole entfernst, siehst du das Ladegerät.
Das Dometic Ladegerät wird aber nicht eine bereits tiefentladene Batterie aufladen. Unterhalb von etwa 10.5 volt Batteriespannung diagnostiziert das Ladegerät einen Batteriedefekt und zeigt Error LED Code.
In dem Fall kannst du nur mit einem kleinen externen Ladegerät 5 A zum Beispiel auch über eine 12 volt Steckdose im Aufbau die Batterie wieder langsam laden.
Generell soll Tiefentladung vermieden werden. Je nach Extras an Bord, kannst du von 1 A / Tag Entladung ausgehen. Je nach Alter/Zustand der einen Aufbau-Batterie kann das Womo mindestens 30 Tage ohne nachladen stehen.
Gruß Ronald
Hallo Max, ich wollte noch wissen ob du die Flecken mit mindestens 70% igen Alkohol gereinigt hast? Die entstandenen Pilzsporen müssen möglichst entfernt werden um neuen Befall vorzubeugen.
Gruß
Ronald
Hallo Max, die Gasflasche wird vermutlich nicht ursächlich sein, ich habe auch ständig die Gasflasche drin. Zum einen ist da das notwendige Lüftungsgitter im Boden, dadurch kühlt das Fach schneller aus als zum Beispiel die Heckgarage. Lass die Matratzen im Bettkasten und ein Umschwung der Wetterlage kann nicht sofort auf die kalte Möbelplatte wirken. "Schwitzt" die Gasflasche auch bei Wetterumschwung? Sind die Möbelecken in dem Gasraum bündig? Der Gasflaschen-Kasten sollte nach oben dicht sein.
Gruß Ronald
Hallo Max, für mich ist das dort an der Decke vom Gasflaschendepot ein Taupunkt-Ereignis. Wenn der Innenraum wärmer als der Installationsraum ist. Wird der Innenraum auch im Winter über Heki belüftet? Sind die Matratzen an Bord? Ein Temperaturunterschied Oberseite zu Unterseite der unisolierten Möbelplatte kann Ursächlich sein. Bei dem kalten super feuchten Wetter liegt der Taupunkt unweit der Außentemperatur, sogar im einstelligen minus Bereich. Leg mal ein Thermometer auf die Treppe innen und ein Thermometer in das Gasfach. Lüftungsschlitz In der Serviceklappe zum Gasfach prüfen.
Gruß Ronald
Hallo Elmar, die Solarvorbereitung ist sozusagen die ab Werk verlegte zweiadrige Kabel-Verbindung von dem Kabelkanal über der Sat-Elektronik (Oberschrank direkt hinter dem Bad) bis unter den Beifahrersitz. Das Kabel, Stärke 4 - 6 mm² , hat auf den Enden bereits zwei isolierte Kabelverbinder zum aufpressen des Solaranschlusskabel.
Das Solaranschlusskabel muss durch eine Dacheinführung in diesen Oberschrank gelegt werden. Der Solarregler kann dann unter dem Beifahrersitz montiert werden.
Die Werkstatt braucht also in dem Fall der vorhandenen Hobby-Solar-Vorbereitung kein Kabel quer durch das ganze Wohnmobil legen.
Gruß Ronald
Das Hobby-Wohnmobilforum ist KEIN offizielles Angebot der Hobby-Wohnwagenwerk, Ing. Harald Striewski GmbH.
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