Beiträge von der Wolf

Diese Einstellung hat auch einen Hintergrund. Wir wohnen ziemlich ländlich, quasi am Ar... der Welt, direkt am Wald und Feld. Ich ging abends mit den Hunden eine Runde. Ein KaWa fuhr langsam und planlos am Waldrand entlang. Kurzes Gespräch, Blabla suchen ne Stelle für die Nacht. Okay man ist nett, hab gesagt 300m und dann links könnt ihr stehen für eine Nacht und auch gesagt das es einmalig ist. Das ist mein Waldstück.

Nur etwa eine Woche später auf der Runde sehe ich da bereits 2 stehen. Es ist ja nicht einsehbar, man muß es wissen. Auf meine Frage wie sie darauf kommen .. na steht doch bei p4n. Haben diese Vollidioten das da reingestellt. Ende vom Lied, Müll und Holzkohle im Wald, ja man kann ruhig grillen im Wald, ganz toll usw.

Ich habe den "Platz" jetzt ca 10 mal fürchterlich bewertet, weil löschen is nich. Schilder haben nicht geholfen, mittlerweile hab ich einen Felsbrocken (der mich selber nervt) hingelegt. Und sollte nochmal einer stehen werde ich ihn anzeigen.

Von daher werde ich mich hüten sowas bekannt zu machen.

Danke aber DAS Problem hat sich schon erledigt, siehe meinen letzten Beitrag dort.

Zitat von Ybboh

Ein Beispiel:
Manchmal gibt es Stellplätze, nicht offiziell, wo man übernachtet hat. Das wäre spannend zu wissen. An einer Schule, im Industriegebiet, beim Händler vor Ort oder im Wald. Gerade auf Trasitstrecken ist man immer am überlegen wo die Etappe endet. Davon erfährt man hier wenig, obwohl jeder etwas zu berichten hat über seine Reisen.

Viele Grüße!
Thomas

Gerade solche Plätze behalte ich schon längere Zeit für mich, so es sie denn überhaupt noch gibt. Vor 10 Jahren hätte ich vielleicht den einen oder anderen verraten, heute nicht mehr, zumindest nicht öffentlich. Dafür sind mittlerweile zu viele unterwegs. Und es gibt immer einen der sich benimmt wie ein Idiot und Zack ist die Teppichstange dort.

Vielleicht bin ich ja zutiefst altmodisch aber gerade die vom dir genannten Systeme brauche ich und möchte sie eigentlich gar nicht. Gerade der Spurhalteassistent nervt mich am Pkw gewaltig. Kann man zwar ausschalten, aber ist bei jedem Neustart wieder aktiv. Ich nenne es mal Bevormundung.

Und wehe in der tollen Elektronik ist der Wurm drin, dann wird ein Steuergerät nach dem anderen getauscht und niemand hat einen Plan. Kein Wunder das auch die Werkstattpreise ins unermessliche schießen.

Und im Wohnmobil brauche ich es auch nicht. Ich bin 15Jahre einen alten Frankia auf einem 280er Duc gefahren. Wo nix is kann nichts kaputtgehen, fand ich sehr entspannt.

Deshalb verfluche ich die KI nicht generell. Nur eben an richtiger Stelle.

Grüße der Wolf(ram)<ist das weniger bedrohlich?

Ähm, ICH finde es nicht wirklich lustig.

Mich würde es nicht einmal wundern wenn das Realität wäre. "Ab 12 Minuten duschen sie für die doppelte Punktzahl "...

Es gibt genügend Menschen die im Netz Müll verbreiten. Andere lesen es und glauben es ohne darüber nachzudenken. Und jetzt auch noch die KI, wir werden eines Tages diese "Errungenschaft" noch verfluchen.

Der Pfennigfuchser nimmt seine alte Plörre wieder mit und bringt sie dahin wo er das Öl vorher gekauft hat und gibt es kostenfrei ab

Eine Scheibenabdeckung von außen hilft sehr gut. Und lüften halt.

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Zitat von Griffon

Morelo Palace 90LS (Iveco Daily, 210 PS) / Concorde Charisma 900L (Iveco, 205 PS)

Diese Modelle basieren häufig auf schweren Fahrgestellen wie dem Fiat Ducato Maxi oder dem Iveco Daily. In Kombination mit älteren Schadstoffklassen führt das schnell zu einer Gewichtsbesteuerung, die die 1.000 €-Marke überschreiten kann.

Gibt's da eine Rechnung wie man da schnell über 1000 Euro Steuer kommen könnte? So richtig konkret?

Gerade Eigner dieser beiden genannten Fahrzeuge, jenseits der 100.000Euro, Morelo eher 200k bis 300k dürfte das jetzt weniger interessieren. Und Morelo hat 2012 die ersten paar wenigen Fahrzeuge ausgeliefert, die sind jetzt nicht in der S1.

Zitat von Griffon

Diese Fahrzeuge verfügen oft nicht über eine grüne Umweltplakette und fallen in die Euro-2- oder Euro-3-Klasse. Je nach Motorisierung und Gewicht kann die Steuerlast hier ebenfalls deutlich steigen.

Welche Steuerlast steigt denn? Es ändern sich die Zahlungsmodalitäten und mehr auch nicht. Und das dürfte wahrscheinlich im Wohnmobilsektor eine absolute Minderheit betreffen. Oder gibt hier jemand der seine ca 300 Euro in vierteljährlichen Raten bezahlt.

Hoffentlich kommt da nicht mal eine ungeplante Reparatur dazwischen.

Viel Lärm um nichts, und mit dem Titel... trifft Freizeitnutzer hart.... schon arg Bild-Zeitung.

Soweit ich weiß ist die KFZ-Steuer bei 800Euro gedeckelt.

Und wer mit einem Morelo oder Concorde durch die Gegend schaukelt wird sich kaum Gedanken machen ob er die Steuer in Raten zahlen kann oder nicht.

Es könnte auch das Getriebe kaputtgehen, oder der Scheibenwischermotor oder.....

Ich hab für den Notfall eine Starthilfe Powerbank dabei. So komm ich zur Not wieder in die Zivilisation, und da kriegt man eine Batterie auch am Ar... der Welt.

Ein Bekannter hatte das gleiche Problem. Als Tip vom Prüfer kam mal diesen HVO 100 Diesel zu tanken und mal ne (größere) Runde zu fahren. Hat funktioniert, ob's wirklich daran lag wissen die Götter. Das Zeuchs gibt's wohl bei Aral.

Da würde ich es auch erstmal mit entkalken versuchen. Bei meinem damals 35 Jahre alten Schätzchen ging das wunderbar. Erst entkalkt, dann ne Ladung Danclorix und die Anzeige ging wieder einwandfrei.

Unsere beiden Kinder sind quasi vom ersten Tag an mitgefahren. Je lauter es um sie war desto besser haben sie geschlafen.

Im T3 empfand ich es allerdings schon sehr laut. Danach hab ich einen Renault Trafic umgebaut. Und als erstes so ziemlich alles mit AluButyl und Armaflex beklebt. Darüber dann Filz. Wie Erich schreibt, ein riesiger Unterschied. Alybutyl hat halt den Nachteil daß es doch recht schwer ist. Aber damit muß man nicht alles bekleben.

In einem Siesta ist allerdings die Sache ja etwas komplizierter als in einem leeren Kasten. Wenn dann würde ich es mit Armaflex probieren.

Kathrein ist schon mehr als 10 Jahre ziemlich tot, jetzt eben ganz tot. Die meisten Mitarbeiter sind längst entlassen.

Auswirkungen auf Wohnmobilisten? Keine. Manch Händler wird von der ohnehin völlig veralteten Technik noch was rumliegen haben.

Hat man diesen Toast-Vorhang am Fenster oder an der Tür? Bestimmt sehr dekorativ.

Wenn's denn mal E-Bikes werden sollen würde ich die sowieso nur auf einem Träger auf der AHK transportieren. Das würde ich keiner Rückwand zumuten wollen, egal was sie schreiben. Vom Hochheben auf den Träger ganz zu schweigen.

Für die Pfanne bin ich zu faul. Mit der Grillzange ein paar Sekunden von jeder Seite über den Gasherd und fertig. Mir taugts und schneller geht echt nicht mehr.

Um vernünftig zu bleiben: ich mache mir höchstens Gedanken um die Begleitungerscheinungen, sprich Sturm (Bäume Äste) und Hagel. Die Chancen sind leider wesentlich größer das da was passiert.

Mein Sohn hat auch gedacht im Womo wäre es sicher.

Jetzt wird er Vater

Und wo bekomme ich jetzt meinen Führerschein her?