Hallo Florian,
jenachdem was du wie sichern willst, ist das villeicht einfacher
https://www.frankana.de/de/tur…fant-62385.html#v_214_310
Hallo Sebi,
diese zusätzliche Verriegelung kannte ich noch nicht. Ist aber wohl etwas umständlich und sichert ja auch nur, wenn man im Fahrzeug ist.
Da ist ein Zusatzschloss oder ein Riegel von außen doch besser.
Nehme mal an, dass Florian das Fahrzeug zusätzlich sichern möchte, wenn er unterwegs ist.
Gruß
Olaf
Hallo Florian,
das HeoSafe Schloss einzubauen ist relativ einfach. Vorausgesetzt, man hat das passende Werkzeug und ist handwerklich einigermaßen fit.
Platzprobleme hatte ich nicht.
Was meinst Du mit Seilzügen in der Tür?
Wenn Du nicht eine Mehrfach-Verriegelung hast, st da außer Isolierung nix drin.
Bei dem Ausschnitt in der Verkleidung zuerst eher kleiner und dann mit einem Dremel anpassen.
Es gibt übrigens einen kompletten, gleichschließenden Satz von Heo für die vorderen und Aufbautür.
Gruß
Olaf
Hallo Olaf,
klar sichert das nur von innen, hatte ja geschrieben, jenachdem wie man sichern will ... ich habe von innen einen türkontakt der radau macht, wenn cih nciht da bin, habe ich wohl gottvertrauen.
Hallo Ihr zwei,
erstmal danke für die schnellen Antworten 
Ich hatte schon an diesen Riegel von Heosafe gedacht, der von außen und innen zu betätigen ist.
Bei meinem V60GF werden über Seilzüge zwei Riegel betätigt, einer oben und einer unten in der Tür. Dann ist das wohl eine Mehrfach-Verriegelung :silly:
Deswegen kommt es mir auch nicht so einfach vor, das Schloss zu positionieren, ohne dass der Öffnungsmechanismus gestört/behindert wird.
Grüße
Florian
Hallo Florian,
ich habe die Aufbautür mit Thule Inside-Out Lock G2 gesichert. Von Außen ist der Riegel abschließbar, von Innen kannst Du ihn ohne Schlüssel verriegeln/entriegeln. Auch die Montage des Riegels ist sehr einfach machbar, wird nur an der Aufbauzelle montiert.
Gruss
Wolfgang
Hallo Florian,
„einen Tod wirst Du sterben müssen‘..
Sicherheit geht über Ästhetik.
Macht ja keinen Sinn, die Mehrfach-Verriegelung auszubauen und gegen ein anderes Haupt- und Zusatzschloss zu tauschen.
Gruß
Olaf
Hallo Florian,
bei mir konnte ich den Bowdenzug am HEO vorbei legen. Und das Fliegengitter kann eh nur bei geöffneter Tür benutzt werden, weil sonst der Mülleimer in der Tür stört. Somit ist der Riegel bei meinen Türentyp problemlos. Siehe Foto.
Der rote Strich soll in etwa den Weg des Bowdenzugs darstellen.
..und wie man sieht, heute Schitwetter im nördlichen NDS 
Gruß IBI
Hallo Ibi,
hast Du Fotos von dem Einbau gemacht?
Wäre für die anderen Fahrer des gleichen Typs vielleicht hilfreich.
Gruß
Olaf
Sorry Olaf, keine Einbaubilder.
Gruß IBI
Hallo,
wie sieht das Ganze denn von Aussen aus?
Gruß Thomas
Hallo Thomas,
ziemlich unspektakulär - bitte schön.
Gruß IBI
Moin Florian,
Das Seil, bzw. die Hülle mit der Seele konnte ich so um das Schloss legen. Ist wie der Bowdenzug beim Fahrrad. Durch die beiliegenden Distanzplatten schließt und öffnet sich das HEO problemlos.
Den schwarzen Kantenschutz habe ich im Bauhaus entdeckt, dort wo Alu-Profile und Eisenstangen zu finden sind.
Bei der Gelegenheit solltest du dir 1 Meter Alu Rohr mitnehmen (Innendurchmesser 6 mm). Damit kannst du dann eine Distanz zwischen dem Schloss, außen zu innen einsetzen. Nach meiner Erinnerung etwa 3 cm lang. Die HEO Verbindungsschrauben passen genau durch die Rohrstücke/Distanzhülsen.
Verschraubst du das Schloss ohne die Distanzhülsen und ziehst dann die HEO Schrauben an, würdest du die Tür in sich zusammenquetschen. Sieht dann von außen nicht so toll aus. Das gleiche Spiel gilt auch für den etwaigen Schlosseinbau in die Heckgaragenklappe
Gruß IBI
Moin Florian,
ich habe das heosafe bei meinem V65GE installiert. Ging super trotz Fliegengitter. Die Innenverkleidung habe ich mit einem Teil aus dem 3D Drucker "optisch verschlossen". Sieht super aus und funzt einwandfrei. Bei Bedarf sende ich Dir gerne Fotos.
Gruß, Michael
Hallo Michael,
die Bilder darfst Du auch gern der Allgemeinheit zur Verfügung stellen wenn Du willst. Wir sind alle neugierig B)
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