Kurbelabdeckung Omnistore 5002

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  • Moin, zusammen,


    Uns ist neulich die originale Abdeckung des Kurbelgehäuses an der linken Seite der Omnistore 5002 Markise abhanden gekommen. Möglicherweise während der Fahrt - wir haben es nicht bemerkt.


    Also eine neue besorgt über einen 3D Anbieter in der Bucht. Hat knapp 30 Euro gekostet und war etwas holprig bei der Montage, aber, so weit, so gut.


    Jetzt, nach einer weiteren Tour, ist auch das neue Teil wieder verschwunden - unbemerkt ?( :/


    Frage an die themenkundigen: wird das Dingen nicht nur aufgesteckt, sondern auch irgendwie eingeclipst, verschraubt oder sonstwas? Ich finde an der Markise keine Aufnahme, Bohrung oder Rastnase :/ :/


    Danke für eure Hilfe

    Gruß

    Steuermann

  • Beitrag von Griffon ()

    Dieser Beitrag wurde vom Autor gelöscht ().
  • Kann die Frage nicht beantworten,

    aber vermutlich ist weiterer Verlust am einfachsten mit einer kleinen Schraube zu vermeiden

    Gruß Marco


    seid 4/2021 V65GE on Tour edition, 140 PS, 100W Solar, Thule Fahrradlifter manuell

  • Moin, Marco,


    ja, schon, das war auch mein Gedanke - nur wo? Ich kann da nicht an beliebiger Stelle eine Schraube durchjagen, die dann das Tuch perforiert, oder ein Zahnrad im Kurbelmechanismus blockiert.


    Deshalb wäre es gut zu wissen, wie Thule das im Original macht. War da irgendwo eine Befestigung?


    Gruß

    Steuermann

  • Gruß Dirk


    Planlos geht der Plan los 🫣😘


    DIGGA=Optima Ontour Edition V65GE 2021, 165 🐎, AHK, Solar 240W, 2x 100A Lithium, Ladebooster 1212-30A, Ectiv 20 SI Wechselrichter, Zentralverriegelung an der Aufbautür, Alarmanlage, Regal in der Heckgarage, Hohlraumversiegelung, Unterbodenschutz mit MS, usw. .............. ;)


    ⬇️SIEHE UMBAUTEN⬇️


  • Hallo Steuermann,

    erinnerlich musst du die Markise ein Stück ausfahren(30-40cm), damit man überhaupt an die Schrauben bzw. die Befestigung drankommt. Im eingefahrenen Zustand liegt das Ganze wohl so verdeckt, dass man die Abdeckung sonst gar nicht sauber lösen bzw. befestigen kann.


    Gruß Erich

  • Hallo Steuermann,

    dein Bob ist ja von 2006, und Omnistar hat genau um 2005/2006 herum den Übergang zur 5003 bzw. zur seltenen Zwischenserie 5002 V05 gemacht. Da gibt es also wohl tatsächlich noch eine Untervariante der 5002-Markise.

    Wenn die Montage der 3D-Nachbildung schon etwas holprig war, könnte ich mir gut vorstellen, dass sie deshalb nicht ganz passend war und sich später wieder verabschiedet hat.

    Ich würde an deiner Stelle auf jeden Fall nochmal das Typenschild bzw. die genaue Variante der Markise prüfen, damit man sicher ist, was da verbaut ist.


    Gruß Erich

  • Moin, Erich,


    ja, das ist richtig und war bekannt. Auch der Hersteller weist darauf hin, dass es eine Version 01 (alt) und 05 (ab Mitte 2006) gibt. Ich habe die Version V05 und diese auch bestellt und verbaut. Das Problem ist, dass auch in dem 3D Nachbau zwar so etwas wie ein Steg einer Schraubenaufnahme erkennbar ist, aber keine Bohrung. Und der Hersteller sagt auch nichts dazu, dass man eine solche Bohrung noch selber einbringen müsste.


    Ich werde bei dem jetzt bestellten Ersatz mal schauen, ob man da eine Schraubenaufnahme "aktivieren" kann und ob es dazu ein Gegenstück an der Markise gibt.


    Werde berichten. Könnte ja auch für andere interessant sein, die Omnistore 5002 war ja nicht gerade selten...


    Gruß

    Steuermann

  • Hallo Steuermann,

    nachdem klar ist, welche Thule Omnistor bei dir verbaut ist – und zwar die 5002 V05 (das ist die eckigere Version ab Baujahr 2006), hier eine kleine Anleitung zum Ersatz bzw. Austausch der Kunststoffkappe:

    Am besten fährst du die Markise für die Montage ein kleines Stückchen aus, damit etwas Zug vom Getriebe genommen wird. Die neue Kunststoffkappe hat eine runde Aussparung, die du einfach genau über die Kurbelöse setzt. Danach schiebst du das Teil gerade von vorne drauf, bis es spürbar einrastet. Von außen sucht man hier vergeblich nach vorgezeichneten Löchern – Thule hat das wegen der Optik clean gelöst. Die eigentliche Sicherungsschraube sitzt nämlich versteckt an der Unter- bzw. Rückseite der Kappe (also in Richtung Fahrzeugwand/Boden). Dort ist eine kleine Lasche, durch die eine einzelne Blechschraube von unten direkt ins Aluprofil gedreht wird. Das ist extrem wichtig, damit dir das Teil nicht noch einmal auf der Straße durch den Fahrtwind flöten geht!

    Besorg dir unbedingt Edelstahl-Schrauben (A2 oder A4) nach DIN 7981 mit Linsenkopf. Normale Stahlschrauben rosten dir da unten wegen Regenwasser und Fahrtwind im Nu fest und hinterlassen hässliche braune Spuren auf dem weißen Kunststoff. Für die untere Kappen-Sicherung reicht eine kurze Schraube mit 3,9 mm oder 4,2 mm Durchmesser und 13 bis 16 mm Länge (damit sie innen nirgends anstößt). Da du kein Originalteil, sondern eine gedruckte Kappe aus dem 3D-Drucker (z.B. von 3Dfactory?) nutzt, schau vorher mal auf die Innenseite – die haben manchmal noch zusätzliche, verstärkte Schrauböffnungen zur Arretierung integriert.

    Gruß Erich

  • Moin, zusammen, die nächste Abdeckkappe aus dem 3D Drucker ist jetzt da.

    Eine Bohrung an der Unterseite für eine Fixierschraube ist nicht vorhanden. Im Inneren gibt es jedoch eine Schraubenaufnahme - allerdings ohne Gewindegang.

    Mal sehen, wo ich da am Kurbelantrieb lande. :/

    Diese Version der Kappe hat Rastnasen.


    Werde mal einen Montageversuch unternehmen, wenn es aufhört, zu regnen.

    Gruß

    Steuermann

  • ... allerdings ohne Gewindegang ...

    Brauchts auch nicht: da kommt eine Blech(Selbstschneide-)Schraube rein.

    Grüßle


    Charly



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