Beiträge von hosc

Partner:
Feiertag?

    Hallo Olaf,
    es mag sein, daß wir von verschiedenen Hekis reden.
    Ich hab mal Bilder gemacht :
    Hier einer der langen Splinte, das 'Scharnier' ist Teil des Rahmens, da ist glaub ich nix verschraubt.


    Und das ist der kurze Splint an der Hebevorrichtung, linke Bildhälfte der Kopf von innen gesehen, rechts das Ende auf der Außenseite. Man erkennt, daß dieses Ende dicker ist als die Öffnung im Kunststoff.


    Im Heki-Rahmen ist eventuell genug Platz, daß man als Ersatz für den kurzen Splint eine Schraube mit Stop-Mutter einbauen könnte. Aber zuerst müßte ich den Splint rauskriegen, ohne Plastikteile kaputtzumachen.
    Oder es gibt einen Trick, wie man das vielleicht mit ein-zwei Handgriffen löst ....


    Gruß,
    Horst

    Hallo,
    ich würde gern am großen Heki den Klarsichtdeckel ausbauen.
    Die vier langen Splinte am Rahmen sollten kein Problem sein.
    Aber die beiden kurzen Splinte rechts und links am oberen Ende der Hebekonstruktion sehen aus, als ob sie außen umgebördelt sind. Wenn ich die rausreißen will, würde das vermutlich nicht zerstörungsfrei gehen.
    Hat da schon jemand den Deckel ausgebaut und kann mir Tips geben ?


    Gruß,
    Horst

    Hallo,
    wir haben zwar ein anderes Modell - aber sollte nicht allgemein die Kühlschranktemperierung samt Umluft hermetisch zum Innenraum abgeschlossen sein (u.a. wegen Gas) ?
    Was anderes - bei uns gab es unter der Spüle ein Lüftungsloch im Boden von 6-8cm Durchmesser, in dem nur ein ganz grobes Gitterraster war (verm. Zwangsbelüftung). Ich habe dort ein sehr feines Metallgewebe (wie Moskitonetz) reingelegt.
    Gruß,
    Horst

    Och nööö,
    da bleiben wir mal lieber bei unserem Hobby
    Ich hätt ihn ja gern daneben gestellt, aber grad mal Bürgersteigbreite - das hat grade für das Matchbox-Mobil gereicht
    Nächstes mal wieder was mit unserem Hobby, versprochen.
    Gruß,
    Horst

    Hallo,
    ich hoffe, Dirk läßt es mir durchgehen, daß kein Hobby-Womo abgebildet ist.
    Und nein, es ist nicht unser Fahrzeug; und nochmals nein, ich will keine Werbung machen und ich habe mit der Fa. nix zu tun ....
    Leider gibt das Foto die Größe des 'Low-budget-Campers' nur unzureichend wieder : wenn man daneben steht, ist man etwa gleich hoch .

    Gruß,
    Horst

    Hallo Peter,
    hast recht, Gewinde ist so eine Sache. Ich hatte vorab eins der Gewinde probegedruckt - und mußte wegen 'paßt nicht' nochmal nacharbeiten...
    Die Konstruktion ist ein Eigenentwurf, da ich im Internet nix passendes gefunden habe.


    Gruß,
    Horst

    Hallo in die Runde,


    ich zerre mal wieder den alten Thread aus der Versenkung :
    Für Gasanschluß im Ausland habe ich ein Adapterset. Die Teile kullerten immer in irgendwelchen Kisten rum.
    Jetzt haben sie ein neues Zuhause in der Gasflaschenbox gefunden

    Leider braucht der Drucker jetzt einen neuen Stepper, also erst mal keine 3D-Teile mehr


    Gruß,
    Horst

    Hallo freddy (?)


    ich habe auch bei Umbauarbeiten unter der Arbeitsplatte diese Öffnung gefunden. Wie Marco habe ich ein feines Sieb drübergesetzt, allerdings aus Edelstahl. Modert bzw. korrodiert nicht so schnell und ist ein recht stabiles Hindernis gegen irgendwelches Viehzeugs
    Weitere Öffnungen dieser Art sind mir bislang noch nicht untergekommen.


    Gruß,
    Horst

    Hallo Peter,
    wir haben so ein Teil. Ich kann mal ein paar Punkte (ohne Wertung) anführen :
    - Die Genauigkeit ist mit 3% angegeben, bezogen auf unser WoMo wären das bis zu ca. 100 kg - sollte man in die Kalkulation einrechnen
    - Die Meßgenauigkeit hängt etwas damit zusammen, wie man drüberfährt. Speziell zu schnell gibt ungenaue Werte.
    - Der Untergrund muß plan sein und es sollten keine Steinchen o.ä. unter der Waage liegen (z.B. Beton oder Asphalt, am besten plus Handfeger)
    - Man mißt alle 4 Reifen durch und bekommt Gesamtgewicht, Achsgewicht und Einzelgewichte.
    Soweit Aussagen, die auch aus der Anleitung stammen könnten.


    Unsere Vorgehensweise :
    Wir messen jedes Rad dreimal, daraus berechnen wir den Mittelwert, um Einzelschwankungen zu mindern. Zudem fällt sofort auf, wenn ein Wert ein 'Ausreißer' ist, also zu weit von den anderen beiden weg ist (dann halt nochmal messen).
    Das Drüberfahren habe ich verbessert, indem ich eine Art Rampe aus Holz gefertigt habe : ein rechteckiges Brett, etwas dünner als die Waage, damit sich der Reifen nicht auf dem Holz abstützen kann. In der Mitte ist ein Freiraum, in den die Waage kommt. Nach rechts und links läuft das Brett zu den Seiten auf Null aus (Bild könnte ich ggf. nachliefern)
    Wir haben das von Hobby angegebene Leergewicht (im nicht modifizierten Auslieferungszustand) mit der Waage auf diese Weise gemessen und es hat gepaßt. Und nein, wir waren nicht auf einer LKW-Waage zum checken. Erstens wäre die nächste -zig km von uns weg und zweitens haben die auch Toleranzen - welchem sollte ich glauben ?
    Wir notieren die Werte, ein kleines Excel-Sheet rechnet Mittelwerte, Achslast und Rechts-Links-Gewicht aus.


    persönlicher Kommentar :
    zufrieden damit ? Ja, das Teil tut das, wofür es bei uns gedacht ist
    würde ich wieder kaufen ? Vermutlich ja, es gibt etwas Vertrauen, daß man die 3.5t noch nicht 'gerissen' hat, ohne lange Wege zu irgendwelchen LKW-Waagen zu fahren
    anderen den Kauf empfehlen ? Nö - das muß jeder für sich entscheiden Jeder hat andere Prioritäten, und ich will nicht Schuld sein, wenns dann später doch nich so dolle ist ....


    Gruß,
    Horst

    Hallo,
    ich habe eine ganz simple Frage : wieviel Dachlast verträgt unser Optima ?
    Hintergrund der Frage : ich hätte ein paar Arbeiten am/auf dem Dach anstehen.
    Darf man draufsteigen, wohl eher nicht ? Kann ich ein Brett von links nach rechts legen und dann draufsteigen ?
    Bei der Übergabe damals sagte der Händler '...zum Dach waschen nicht auf das Dach stellen...', aber die Aussage ist ja auch nur wenig belastbar


    Gruß,
    Horst

    Hallo Olaf,
    kannst Du mir mal das Logo in möglichst hoher Auflösung zuschicken.
    Ich versuch dann mal mein Glück (aber ich verspreche nichts...).
    Gruß,
    Horst

    Hallo,
    wir haben das 2021 Modell mit der größeren Maschine.
    Viskosität wird angegeben mit 0W-30, namentlich wird empfohlen 'Total Quartz Ineo First', das die PSA-Spezifikation B71 2312 & 2302 erfüllt.
    Wenn ich das nehme, hat mein Zitronen-Händler auch nichts dagegen, wenn ich es zum Ölwechsel mitbringe (und so einige Euro spare).
    Nachgefüllt habe ich noch nichts, es wurde aber schon vor km-Stand 10000 ein Ölwechsel fällig, weil es der Jumper 'wünschte' - ist aber ne andere Story...


    Gruß,
    Horst

    Hallo,
    es war ein super Treffen, wir haben viele nette Leute kennengelent und uns gefreut, bekannte Gesichter zu sehen.
    Dem Orga-Team unseren herzlichen Dank !!!
    Gruß,
    Horst

    Zitat von "mnagel post=98595 userid=4104"

    Oder hat jemand anderes Interesse an den Michelin-Reifen?


    Möglicherweise ich - laß uns ggf. vor Ort mal drüber reden.
    Da das Treffen für uns aber Bestandteil einer was längeren Tour ist, ist die Karre voll; also für mich nicht mitbringen. Ich muß aber gelegentlich mal 'über die Wupper', da ginge vielleicht was ....
    Wir sehen uns dann morgen
    Horst