Beiträge von HonT

schnabu1x
kannst Du bitte Fotos machen, wo Du durchgebohrt hast.
Überlege evt Montage des Schaltmoduls im Schrank über dem Kühlschrank.
Lieber wäre mir unter diesem neben dem Sicherungskasten

ist doch schön zu merken, dass Hobby immer weiter dazu lernt. Früher viel der ganze Kasten ab, heute nur noch der Deckel.
Lässt doch Kunden ab 23 hoffen, dass dann dort alles hält

In unserem V65GE ist in der Garage eine Steckdose. Bin mir aber auch nicht mehr sicher, ob wir von vornherein unseren Händler um nachrüstung gebeten haben.
Zumindest unter dem linken (Fahrtrichtung) Bettenrost (dem geschlossenen Schrank) ist eine Steckdose.
Von dieser haben wir uns Dosen über dem Bett in die Hängeschränke legen lassen.
Das betkräfigt mich im Glauben, dass es 2021 220v in der Garage gab.

cargol
beim V65 verläuft an der Rückwand über den Betten ein Kabelkanal der unter den Hägenschrank montiert ist.
Wenn der Deckel abfällt hast Du ihn direkt auf den Kopf liegen.

Aufrichtiges Beileid und Mitgefühl an die Familie und allen die ihm nahen standen

Das ist ein ganz gewöhnlicher Kabelkanal.
Bei mir ist er so nah an der Rückwand montiert, dass die Nasen des Deckels auf einer Seite immer innen lagen oder die Basis zusammen gedrückt wird und somit nicht richtig hält.

Meine Werkstatt hat bevor ich es richten wollte mit Nachdruck festgewummert. Wie weiß ich nicht wirklich, aber es hält seid ein paar Monaten

Ja oftmals wird der Klimakondensator vor dem Kühlwasserkühler gebaut.

für die bevorstehende Saison werde ich wohl auch einen Lüfter in Absorberschacht verbauen.
Ich werde Kurt seine Idee mit einem Thermoschalter umsetzten.

Für die Lage des Unterbrecherschalters überlege ich ihn in die Seitenwand des Gaskasten zu setzten. Stromführung natürlich außerhalb.
Hättet Ihr da bedenken?
Ich möchte eigentlich nicht im Innenraum unnötig Bohren und habe noch nicht nach einer simplen Kabeldurchführung oder verdeckten Schalterlage seucht.

vielleicht denke ich morgen daran

Herzlich willkommen in dieser tollen Runde.

Glückwunsch zum feinen eigenen Mobil, allzeit gute Reisen.
Vielleicht berichtet Ihr regelmäßig von Euren Fahrten und macht uns Lust auf das Saarland

Spontan hätte ich geantwortet, dass kann nicht normal sein.

Heute habe ich bei unserem nachschauen können,
genau an selber Stelle eine Delle, aber nicht ganz so sehr wie bei Dir

Laut Rechnung wurde
der Vorderwagen Hohlraumversiegelt und Unterbodenschutz Wax-Carlofon.aufgetragen.
Ich hatte im Vorfeld bezüglich Gewicht nachgefragt, darauf wurde mir mitgeteilt, dass ca. 1 Kg pro laufenden Meter verarbeitet wird.

Alleine Vor und Nachbereitung des Fahrzeuges macht gut 50% der Rechnung aus.

Hi zu dem Thema muss ich mich einfach melden, bin dem Motorsport sehr verbunden und fahre leidschaftlich "optimierte" Fahrzeuge.

Alles geschriebene ist soweit richtig.
Wer gerne Leistungsplus möchte, kann sich bei den "großen" Chiptunern umschauen und erkennen, dass oftmals Zusatzsteuregeräte angeboten werden die Leistungssteigerungen um 20 % anbieten. Diese werden oftmals mit Tüvgutachten angeboten, da dieser hier ein Bauteil hat, welches reproduzierbar ist. Diese Teile arbeiten auch inzwischen recht gut.
Bei einem Blick bei racechip werden z.B. für den Jumper Boxen ohne und für den Ducato auch mit Gutachten angeboten.

Bei klassischen Softwaretuning ist ein Gutachten problematischer, aber nicht unmöglich.

Bevor man etwas in der Richtung etwas machen möchte, ist gründliche Suche unumgänglich.

Daumen werden gedrückt.
Gleichzeitig versuche ich auf Holz zu klopfen, dass bei uns alles gut bleibt

Hi Rheinländer,
die Firma Schmickler ist ein alteingesessenes Familienbetrieb, der sich mit Fiat Auomobile / Nutzfahrzeuge seid den 70er beschäftigt.

Die Anfrage per Mail wurde schnell beantwortet (auch wenn es mal 3-4 Tage dauern könnte) und am Telefon wurde problemlos erleutert, was gemacht wird und im einzelnen mit mir abgestimmt. Das Fahrzeug konnte ich nach 4 Tagen wieder abholen.
Gekostet hat es 1190 Euro.

Hi Marcus, ich habe es in Troisdorf machen lassen. Die Firma Schmickler inseriert z.B. in der promobil.

Hinfahren, warten und in ein paar Stunden mitnehmen dürfte allgemein schwierig werden.
Es werden einige Teile Demontiert um an entsprechende Rahmenteile zu kommen. Erforderliche Reinigungsarbeiten sind je nach Zustand auch erheblich,

dies gibt auch die Antwort darauf, ob so eine Maßnahme nur bei Neufahrzeugen sinnvoll ist, wenn viel Schmutz, Rost vorhanden ist, wird z. B. mit Eis oder Wallnusskernen gestrahlt.

Auftragen, ablüften, montieren...
Ich denke 2-3 Tage werden sich die Werkstätten immer Zeiteinräumen

Hi schau mal in den Thread ...

https://www.hobby-wohnmobilfor…digga-s-optimopti-s-v65ge

da ist eine prima Anleitung zum selbstbau enthalten

Ihr seid einfach spitze,

kann mir auch nicht vorstellen, dass sich das Teil nicht reparieren lässt. Von dürfen in Deutschland wollen wir nicht reden.

Gute Idee und schöne Ausführung.

Statt Drahtkörbe wurden hier irgendwo auch schon mal schöne Stoffkörbe vorgestellt, die es bei Amaz... im 5er Set gab
2friends Schubladen-Ordnungssystem, Organizer, 5 Stück, je Höhe 13 cm x Länge 27 cm x Breite 12,5 cm, viel Ordnung für kleines Geld in top Qualität : Amazon.de

??? hab zwar die Taskleiste (https://....) kopiert, aber ??? gut über die Suche beim Händler sollte es auch klappen

Herzlich willkommen in der Runde. Die Zeit des Wartens ist bald zu Ende.
Es ist schon verhext, man freut sich auf sein neues Mobil und grübelt stundenlang was denn alles für das Wohlbefinden noch zugefügt werden muss. Zusätzlich zu den Überlegungen, was muss stetig an Ausstattung im Fahrzeug verstaut werden.

Bin auf erste Fotos und Berichte gespannt

VG vom Rhein