Dometic RML 8230 kaum Kühlung

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Feiertag?
  • Der Belluna kann nur 12/24 V oder Landstrom. Spielt das bei Euren Womos keine Rolle? :/


    Moin,


    das ist ein Kompressorkühlschrank. Da ist nix mit Gasbetrieb. Der verbraucht aber auch wesentlich weniger Strom, als ein Absorber. Man braucht halt eine große Batterie. Mit 90 Ah Blei kommt man da natürlich nicht weit. Mit 200 oder 300 Ah Lithium und Solar auf dem Dach sollte der Betrieb über ein paar Tage kein Problem sein.


    Anschlussleistung sind 45 W, aber der Kompressor läuft halt nicht immer. Wenn er z.B. 10 Stunden pro Tag läuft (keine Ahnung, ob das realistisch ist), braucht mal also 450 Wh, was etwas unter 40 Ah sind. Also ein 200 Ah Akku könnte den Kühlschrank dann (theoretisch) knapp 5 Tage betreiben - wenn alles andere aus ist. Etwas Solar, ab und zu fahren (Lima) oder Landstrom helfen dann weiter. Ich überlege auch schon länger, umzusteigen, aber die Investition ist halt auch nicht ohne.

    Gruß
    Peter


    Hobby Optima Ontour Edition V65 GE, 2020er Modell, 140 PS, 310 Wp Solar Victron MPPT 100/30, 250 Ah LiFePo4, Ladebooster VCC 1212-30, 1,5 kW Ective Wechselrichter, Votronic Smartshunt 200 S

  • Ich hab´ jetzt noch ein Video von dem Teil angeschaut:

    - Tür öffnet beidseitig;

    - 2 Kompressoren á 18-20 W; gesamt max. 35 W;

    - Trenngitter in der Gefrierschublade;

    - erreichte Temperaturen bei 30°C Aussentemperatur; -3°C im Kühlraum, -23°C in der Gefrierschublade.

    Bei 10h Laufzeit (erscheint mir nach Rücksprache mit meinem Schrauberkollegen realistisch) komme ich auf etwa 30 Ah. Aktuell verbaut ist bei uns: 2 x 100 Ah Blei und 2 x 100Wp auf dem Dach. Da wir selten länger als 2-3 Tage ohne nachladen (Fahrt oder Landstrom) stehen könnte das vielleicht ausreichen. Am Anfang nehme ich bestimmt noch eine Kühlbox zur Sicherheit mit.


    Langfristig (wenn die Blei-Akkus schwächeln) sind noch 2 LiFePo4 geplant (links ist der Kompressor der Luftfederung, rechts der Großteil der Aufbau-Elektrik, -Elektronik verbaut; d.h. die max. Größe der neuen Akkus ist dadurch bestimmt). Wenn dann noch Geld übrig ist kommen noch 2 Solarpanels auf´s Dach.

    Wenn dann mit unserem Ladeprofil noch genug Kapazität übrig ist wird noch in einen passenden Spannungswandler investiert.



    Jetzt schlägt das Habenwollen-Gen komplett durch (hoffentlich ist bald Februar 27).

    Vielleicht kann ich den Dometic noch irgendwie versilbern (in Kleinanzeigen gibt´s einige Angebote; ob´s tatsächlich bei den Preisen zum Verkauf kommt???).

    Grüßle


    Charly



    Optima de Luxe T70GE, Mj. 2019, Fiat Ducato, Multijet 2,3l, 177 PS, 2 x 100Wp Solar, 2 x Aufbaubatterie, 2 x Alphatronics-TV, Blaupunkt Naviceiver, Dometic Klima, Dieselstandheizung umschaltbar, AHK, elektr.hydr. Hubstützen, Zusatzluftfeder hinten

  • Hallo Charly.

    Wir waren jetzt gerade auf Korsika.

    Vorher hat mein Kühlschrank auch nicht so richtig funktioniert.

    Gab in einem anderen Thread den Tipp mit der Wärmeleitpaste.

    Das habe ich gemacht und zu Hause ging der Kühlschrank auf 2 Grad in Gasbetrieb runter.

    Habe dann auf Korsika gemerkt, daß ich nicht die Kälte von oben mit Lebensmitteln o.ä. komplett in einem Fach abregeln darf!

    Soll heißen, zum fahren kann man die einzelnen Fächer komplett voll machen - wenn man steht sollte die Kälte von oben auch nach "unten fallen können"!

    Hat prima geklappt.

    Gruß
    Conny und Werner


    Hobby Optima de luxe T70E - 4500KG max. Gesamtgewicht / HA 2600KG - VA 2300KG

  • Danke für den Hinweis,

    ich hatte in meinem Labor ( :D ) schon alle mir möglich vorkommenden Konstellationen versucht; angefangen von einer Plastikflasche Mineralwasser bis zu Kühlraum komplett voll mit Flaschen. Das hat alles ziemlich gut funktioniert (auch bei höheren Aussentemperaturen, sowohl auf Gas und auch Netzstrom).


    Die Temperaturmessungen erfolgten unregelmäßig im Laufe des Vormittags und Nachmittags. Eine signifikante Abschwächung konnte ich dabei nicht feststellen. Kaum wieder unterwegs ging das Spiel wieder von vorne los (Butter fliesst mir entgegen, Aperol hat etwas uner Raumtemperatur etc.).


    In dem Zusammenhang noch eine Beobachtung:


    seit gut 30 Jahren hab´ ich eine Absorber-Kühlbox (damals bei Berger vertrieben; heute noch bei Doemtic lieferbar); soll heißen, die Technik ist eben auch so alt (oder prinzipiell wahrscheinlich noch älter); das Ding hat nie was geschenkt bekommen (war anfangs in meiner Service-G-Klasse dabei und wurde nicht unbedingt pfleglich behandelt; da sind auch schon mal Reifen, Werkzeuge und ähnliches drauf oder dagegen gefallen).


    Erstaunlicherweise ist das jetzt immer noch für mich die Referenz. Sobald der thermodynamische Kreislauf einmal eingeschwungen ist kann ich mit dieser Box in allen drei Energiearten meistens den 0-Punkt unterschreiten; bei richtig hohen Aussentemperaturen (direkte Sonneneinstrahlung und gefühlte 60°) bin ich immer noch bei rund 5° Kühlraumtemperatur.


    Warum aber ist das so? Meine einzige Erklärung dafür ist: bei unserem (sehr, sehr schlanken und hohen) Kühlschrank fliesst beim Öffnen der Tür sehr viel Kälte nach unten zur Tür hinaus. Bei der Kühlbox fällt das beim Öffnen des Deckels fast gar nicht ins Gewicht.


    Insofern hab ich jetzt endgültig genug von dem (inzwischen 8-jährigen) Spiel, zumal ja (hoffentlich stimmt die Info auch!!!) bald die ultimative Lösung am Start ist. Rein für den Kompressorkühli sind wir Akku-und solarseitig nicht komplett unterbestückt.


    Mit den vorhandenen Komponenten ist auch der Wechsel von (irgendwann schwächelnden) Blei- auf LiFePo4-Akkus mit 1,5 (jetzt schon verfügbar) - 2-facher (in naher Zukunft wahrscheinlich) Kapazität einfach nur p´n ´p.


    D. h.: die nicht ganz unerheblichen Investitionen können wir auf mehrere Jahre verteilen, damit das nicht sofort ein Riesenloch in die Reisekasse frisst. Meine Wahrnehmung der Preisentwicklung bei den Akkus spielt uns dabei auch noch in die Karten.

    Grüßle


    Charly



    Optima de Luxe T70GE, Mj. 2019, Fiat Ducato, Multijet 2,3l, 177 PS, 2 x 100Wp Solar, 2 x Aufbaubatterie, 2 x Alphatronics-TV, Blaupunkt Naviceiver, Dometic Klima, Dieselstandheizung umschaltbar, AHK, elektr.hydr. Hubstützen, Zusatzluftfeder hinten

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