Hallo Jörg.
Über welches System sprichst du hier? ![]()
Hallo Jörg.
Über welches System sprichst du hier? ![]()
Mir als Elektriker ist schon klar, daß ein Blitzschutz im Haus direkt nach der Einspeisung zu erfolgen hat z.B. von der Firma DEHN Typ 275FM Systeme mit Erdung, Ableitwegen und Potentialausgleich - so wie du geschrieben hast.
Und dies hat hauptsächlich den Grund, den Einschlag des Blitzes im Boden in der Nähe des Hauses nicht, mit dem Spannungstrichter, dann auf die Leitung, ins Haus kommt.
Verbessert mich wenn ich da falsch liege - die Ausbildung ist schon etliche Jahre her. ![]()
Hallo Steffen.
Mit der Maßnahme stellst du aber nur sicher, daß kein Blitzschlag über die 230V Versorgungsleitung ins Womo gelangt. ![]()
Gruß Werner
Hallo Frank.
Das Luftfedersystem hat inkl. Einbau 1400€ gekostet - das war allerdings schon im Oktober 2018
Auflastung dann beim TÜV mit entsprechender Reifen / Felgen Kombination
4500KG max. Gesamtgewicht / HA 2600KG - VA 2300KG
Aktuell gerade hier im Marktplatz wird so was angeboten. ![]()
Hallo Frank, ich kann Dir eine elektrische Luftfederung empfehlen der Fa. Goldschmitt. Unser T70F hat auch einen sehr langen Überstand. Was mich aber am meisten überrascht hat, ist der Fahrkomfort nach dem Einbau, dass WoMo liegt viel besser auf der Straße und wenn man aus einem LKW Windschatten kommt, ist dies nicht mehr so unangenehm wie vorher. Ich kann Dir die Fa. Linnepe sehr empfehlen. Gruß Christian
Habe ich bei mir ebenfalls verbaut und auch die selben Erfahrungen gesammelt. Zusätzlich konnte dadurch noch die HA-Last und zul. Gesamtgewicht erhöht werden. ![]()
Hallo Blaubär.
Das sieht schon topp aus.
Dort kann man auch die einfachen, fertigen Bezüge für die Fahrer und Beifahrersitze bekommen.
Sind bei uns nun drauf und wir sind sehr zufrieden, allerdings fängt es auf den hinteren Sitzen auch schon an, daß das Kunstleder abrubbelt.
Darf man fragen was die ganze Sache - vorne und hinten - so wie bei dir kostet?
Hallo Daniel.
Den Lüfter habe ich auch eingebaut.
Bei mir war unter dem Bett auf der Fahrerseite, wo die ganzen Leitungen in eine "Box" gehen, noch ein Steckplatz frei.
Habe mir von meinem Händler solch eine Leitung inkl. Stecker machen lassen und dann den Lüfter dort mit versorgt.
Vielleicht ist bei dir ja auch noch was frei dort.
Hallo zusammen.
So, ich habe da mal im Netz geschaut.
Die rufen ja schon ganz nette preise für solche Hagelschutzhauben auf.
Hat sich vielleicht schon mal jemand was mit Isomattenmaterial oder Sitzunterlagen selber hergestellt?
Hallo zusammen.
Wie die Überschrift schon sagt, frag ich mich was es für Möglichkeiten gibt sich die Dachhauben gegen Hagelschlag zu schützen.
Wer hat dort Erfahrungen zu?
Und vielleicht auch gleich - was wurde gemacht, als der Schaden schon da war um das Fahrzeug wieder fahrtüchtig zu bekommen?
Hallo Konradissimo.
Jetzt, wo du das Waschbecken schon mal raus hast - wie ging dies und was muß beachtet werden?
Ich denke das Andreas sagen will, daß dein Womo, welches schon ein paar Jahre auf dem Buckel hat, vielleicht so, wie es bei dir steht, überhaupt nicht vom Werk gekommen ist.
mattes0815: ich denke, das scheinst du überlesen zu haben. ![]()
.... oder immer noch die Abnahme der Plastikabdeckung. ![]()
Hallo Michael.
Wir haben die Außengassteckdose hinter dem Außengitter vom Kühlschrank mit einem T-Stück abgegriffen.
Von dort ging es unter dem Bett auf der Beifahrerseite dann nach draußen.
Gasprüfung stand zu dem Zeitpunkt eh an. ![]()
Hallo zusammen.
Was macht dieser Verteiler?
Es wird doch nur die Wasserleitung von einem Schlauch auf 4 Schläuche verteilt - oder nicht?
Verteiler raus und dann entweder einen ganzen anderen Verteilerhersteller oder mehrere T-Messing-Stücke hintereinander schrauben.
.... und über 3,5t ist eh schon 80 auf Landstraßen. ![]()
Hallo Conny & Werner,
ich bin gerade etwas verwirrt. Habt Ihr einen Kühlschrank mit Batterie-elektrischer Zündung oder einen mit einem Piezo-Taster, der keine Batterie benötigt?
Bei der Batterie-elektrischen Variante natürlich zuerst Prüfen, ob nach Batterietausch mit einer frischen Batterie tatsächlich kein Zündfunken an der Zündkerze am Brenner ankommt, bevor man gegebenenfalls den Kühlschrank teilweise demontiert.
Hallo zusammen.
Da habe ich mich wohl nicht so ganz richtig ausgedrückt. ![]()
Es ist die Zündung mit der eingebauten Batterie.
Als Ersatzteil ist dies zu bekommen mit 1,5m Leitung dran.
Die Batterie hatte ich im Urlaub schon gewechselt und der Kühlschrank konnte wieder gezündet werden.
Nur kam bei mir da die Frage, was ist wenn der mal wirklich defekt ist?
Meistens geht so etwas ja im Urlaub kaputt und da ist guter Rat teuer.
Den Kühlschrank haben doch mehrere mal gehabt und da hat niemand den Piezozünder oben rechts in der Ecke mal tauschen müssen?
Als Ersatzteil ist der noch zu bekommen inkl. ca. 1,5m Leitung
Servus,
hast du hier mal angefragt:
Hallo Evi und Michi.
Besten Dank für den Tipp.
Habe dort gerade bestellt und alles ist für 60,75€ inkl. Versand gut. ![]()
Mein Händler hat sich auch vorab noch gemeldet und braucht für die Dichtung inkl. Versand zu mir und vorab Versand zu ihm 161,75€.
Wo da der Sinn ist, sich zuerst bei seinem Händler zu melden, sehe ich nicht ...
Hallo Erich.
Das heißt aber dann, ich muß mit meinem Händler - oder irgent einem anderen Händler - kontakt aufnehmen, um die Dichtung dann, bei ihm für bestimmt "kleines Geld" zu kaufen!
Oder meinst du der nennt mir die Bestellnummer und läßt mich wieder fahren? ![]()
Ich dachte den Weg sind vielleicht schon mal welche hier im Forum gegangen und haben die Bestellnummer noch, welche dann nachbestellt werden kann.
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