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Feiertag?

    Hallo Kalle.

    Hast du nicht auch in dem Gasfach den Schieber, um das Grauwasser abzulassen? Was hast du damit gemacht?

    Paßt das Ventil direkt auf den Stutzen vom Grauwassertank?

    KWS-40014 finde ich so ohne weiteres nicht. ;)


    Gruß Werner

    Hallo Thomas.

    "mein Fahrzeug wurde vom Händler bereits von 3,5t auf 3,88t aufgelastet, auf dem Papier, ohne irgendeine Änderung"

    Dies ist eigentlich schon bei so gut wie allen Fahrzeugen möglich.

    Dann ist aber auch schluß.


    Aber du scheinst doch schon alles zu haben!

    Dann geht es doch nur noch um die Frage aus der Überschrift?


    Obwohl ich immer noch der selben Meinung wie Andreas F. bin.

    Oder warum sollte der Hersteller dann ein Heavy-Chassie im Angebot haben?


    Ich denke du läßt das bei einem der drei Angebote machen und wir sehen dann hier was / wie es gelaufen ist.

    Ist bestimmt für alle dann eine gewinnbringende Information.

    Hallo ?????

    Da du dich ja mit deinen 4 Beiträgen - 3 zum gleichen Thema (deshalb meine obige Antwort) - hier im Forum so gut auskennst, wird es bestimmt noch einige Antworten zu deiner Frage geben.

    Ob hilfreich sei dahingestellt.

    Hallo Roland.

    Bei unserem Womo sind zwischen den Innenplatten der Decke immer solche flachen Blenden drüber.

    So etwas habe ich dann mit einem Kabelkanal in total flach gemacht.

    Fällt überhaupt nicht auf.

    Gruß Werner

    Hallo Oliver.

    So viel wie ich weiß, ist die Pumpe doch in der Bezeichnung eine TWIN und hat 2 Motore. Wenn da nun einer defekt ist, läuft das Wasser weiterhin, allerdings nicht mehr so viel.

    Das nach dem Tausch der Pumpe der Druck höher ist glaube ich mal nicht.

    Nur die Fördermenge ist halt wieder so wie bei Auslieferung.

    Hallo Marcel.

    Ich habe ein vergleichbares Model.

    Rückwärtsgang rein = Sender bekommt Strom und funkt dies nach vorne zum Display. Dies ist im Zigarettenzünder eingesteckt und geht dann erst an.

    Wie überträgst du den nun das Bild nach vorne, da es vorher eine reine Funkkamera war?

    Hallo Picard.

    Wir haben so etwas - und keinerlei Probleme.

    Die Markise muß etwas geöffnet werden und dann wird die Halterung vom Zelt in die Kederleiste geschoben.

    Danach wieder die Markise einziehen - es bleibt ein sehr kleiner Spalt.

    So, und nun hier die Lösung meines Problems:

    Alles am Wasserhahn in der Küche abgebaut.

    Der Wahlhebel ist mit einem Klips befestigt.

    Als der ab war sah man einen grauen runden Kreis.

    Kreuzschlitzschraube entfernt und dort drin sitz der Microschalter.

    Sah ganz normal aus - bis auf die beiden Drähte!

    Diese waren verlängert worden und hatten sich nur durch die Schrumpfschläuche gehalten!

    War also klar, daß der Fehler irgent wann mal auftretten muß.

    Microschalter raus - alte Schrupfschläuche entfernt und Adern - hier mal als Tipp für Hobby "angelötet"!!!

    Schrumpfschlauch dann da drüber geschrumpft und immer mal wieder bei diesen Arbeitsgängen die Funktion getestet.

    Alles wieder zusammen geschraubt - Frau ist zufrieden!

    Hallo zusammen.

    Es fing mit dem Wasserhahn in der Küche an, daß dieser in der ganz rechten Stellung und in der ganz linken Stellung seit ein paar Tagen nicht die Pumpe eingeschaltet hat. Habe das zwar gemerkt, aber mir nichts dabei gedacht.

    Nun schaltet der Wasserhahn die Pumpe überhaupt nicht mehr an.

    Im Bad geht dies ohne Probleme.


    Denke der Microschalter ist defekt oder hat jemand einen anderen Tipp für mich?

    Muß dazu der gesamt Wasserhahn ausgetauscht werden?

    Damit wir hier nicht von 2 verschiedenen Ansichten ausgehen -

    Ich glaube ich schreibe erst mal von "MEINEN" Grundvorraussetzungen:

    Das Fahrzeug wurde mit eine Heavy-Chassi und einem zul. GG von 4250KG / HA 2400KG gekauft. Die Standard vom Werk verbauten Felgen haben die Gutachten ID 7011 = 1275KG.

    Traglast der Reifen war meiner Meinung nach 116

    Es wurde ein Luftfedersystem von Goldschmitt für die HA nachgerüstet.

    Dann bin ich zum TÜV und habe gefragt, was ich noch machen kann um die HA zu erhöhen - Antwort war, Gutachten von Goldschmitt + entsprechende Felgen / Reifenkombi und es waren 2600KG auf der HA möglich.

    Also, daß Gutachten von Goldschmitt gekauft und mit den obigen Felgen und Reifen mit einer Traglast von 118 wieder zum TÜV - was soll ich sagen - alles so eingetragen wie gewünscht, sogar +50KG auf der HA.

    Hoffe mal, nun blickt Ihr durch meine Antowrten etwas durch .... 8)

    Mal als Info:

    Die Felgen mit der Nummer 7011 und einer Einpresstiefe von 68 / Lochkreis 130 haben 1275KG pro Felge als Traglast im Gutachten stehen.

    Das Light Fahrwerk geht bis 4150kg und 2400kg HA.

    Wenn würde ich an deiner Stelle überlegen ob du nicht gleich Nägel mit Köpfen machst.

    Hallo zusammen.

    Das ist mir allerdings neu!


    Und bei Fahrzeugen über 3,5T sind auch andere Verkehrsregeln zu beachten.

    - Geschwindigkeit Landstraße

    - Autobahn 3-spurig linke Spur tabu

    - Schild mit LKW-Symbol + 60km/h Begrenzung (siehe Anhang)


    Da spreche ich leider aus Erfahrung.

    Hallo zusammen.

    Beides - Aufbautür und Fahrerhaus - schon selbst gemacht.

    Aufbautür dauert etwas länger und ist Fummelkram bei mir gewesen.

    Hauptsächlich wegen den sehr knappen Seilzügen der oberen und unteren Türverriegelung.

    Vorne sind doch die Ecken sogar schon zum raus nehmen mit der kleinen Kreuzschraube und es brauchte nur am Rahmen etwas vom Plastik weg genommen werden, an der Stelle, wo der Bolzen hinter geht.

    Bei den Artikeln war auch ein bebilderte Beschreibung bei mit Schablone.


    Wir haben vorne die mit Schlüssel genommen.

    Kann per Hand abgeschlossen werden - öffnen nur mit Schlüssel.

    Wenn dann jemand die Scheibe einschlägt kann er ruhig rein greifen und versuchen Heosafe zu öffnen - geht nicht.


    Also Elmar - alles machbar.