hab ich auch schon gesehen. Das wiederholt sich schon seit Jahren: in China kann man unglaublich schnell lernen (kopieren ) und danach gleich gut, meist aber besser machen. Schau Dir nur die ganzen Elektrofahrzeuge aus dem ASEAN-Raum an.
Nur als Beispiel aus meiner Berufspraxis: das erste LM-Rad aus China hat von 100.000 Lastwechseln nach gezählten 10 (kann man nicht genau bestimmeb´n bei der geringen Anzahl) einen Abstellbruch gehabt. Darauf hin wurde durch den Antragsteller das Prüfrad inkl. Analyse nach China zurück gesendet.
Etwa 4 Monate später war ein neues Rad da (gleiche Optik, gleiches Material, konstruktiv aber geändert): das erste Rad aus meiner Praxis, das inkl. 10% Sicherheitszuschlag die glatte Tonne Tragfähigkeit gerissen hat.
Jetzt setzt sich´s halt bei den Freizeitfahrzuegen fort
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