Hi Dietmar,
dein Problem liegt wahrscheinlich an der Abdeckung durch den Baum. Wir hatten in Südnorwegen überall Empfang. Weiter nördlich stiegen erst die öffentlichen Sender aus, nur einige Schrottsender kamen noch rein. Erst etwa ab Polarkreis war ganz mit SAT-TV Schluss.
Je weiter nördlich du bist um so steiler steht die Schüssel so dass auch entferntere Bäume, Gebäude usw den Empfang behindern. Dazu kommt das immer schwächer werdende Signal
Grüße, Richard
Hallo Manfred und Waltraud,
ich habe die Kabel von der Batterie (Beifahrersitz) zum Wechselrichter (Fahrersitz) unter dem Podest verlegt.
Dazu habe ich die Alu-Winkelleisten abgeschraubt und die darunter liegende Stufe entfernt. Dann kann man relativ einfach die Kabel unter dem Podest verlegen.
Danach alles wieder zurück und verschrauben, so gelingt das alles zerstörungsfrei.
Viel Erfolg 👍😎
Hi Gemeinde,
wir sind seit 2016 mit unseren WOMO's jeweils bei ESV (HDI) versichert, Vollkasko, Versicherungswert aktuell 65000 €, Prämie knapp über 500€, plus 10€ Klubmitgliedschaft.
Würde ich wieder so machen und auch so weiter empfehlen.
MfG, Richard
Moin Zusammen,
wir sind jetzt seit fünf Wochen in Skandinavien unterwegs und haben noch nicht einmal Bargeld gebraucht. Eine feine Sache.
Hi,
ging ins genauso, Norwegen, Finnland, Schweden, kein Bargeld. Lediglich auf einem CP benötigten wir zum Duschen 10 NOK Münzen, die bekamen wir im €-Tausch vom Betreiber. 😊
Grüße, Richard
Hi,
wir bleiben bei unserer Cassettentoilette.
Da wir ein CHEMIEFREIES SOG-System verwenden haben wir auch kein Problem mit der Entsorgung. Notfalls auch auf einer öffentlichen Toilette. Ein einziges Mal mussten wir mittels Klappspaten entsorgen.
Trockentoilette geht gar nicht, viel zuviel Müll, wo zwischenlagern - oder in der nächsten privaten Tonne entsorgen? Nur neue Probleme die wir mit unserem System nicht haben
Grüße, Richard 👋
Hi,
gesetzt den Fall du willst den Solar-Ertrag vom Wohnmobil über dessen Wechselrichter ins Haus einspeisen wirst du ein Problem bekommen: zum einen bräuchtest du ein Kabel mit jeweils einem Stecker an beiden Enden 😱
Zum anderen: der WR im WOMO arbeitet im Inselbetrieb. Die WR im Balkonkraft benötigen Spannung vom Netz um sich mit eben diesem zu synchronisieren. Wenn du's trotzdem einsteckst weiß ich nicht was passiert, hab's noch nicht ausprobiert, werd's auch nicht tun 😉
Grüße, Richard
Hi,
Satellitenausfall hatte ich auch schon, bei mir war's 'ne lockere Kabelverbindung direkt am LNB. Neu angesteckt, mit Klebeband gesichert: OK
Grüße, Richard
Hi Ralf,
ich wünsche dir gutes Gelingen für deinen Plan 
PS: schau dir mal den Ective WR CSI 20 an:
2000W Dauerleistung, reine Sinuswelle, Netzvorrangschaltung, Ladegerät 10A, gibt's mit Kabelfernbedienung für deutlich unter 400€, läuft bei mir seit über 4 Jahren ohne Probleme 
MfG, Richard
Hi,
eine weitere Möglichkeit: eine große oder 2 kleinere LiFePo unter den Fahrersitz, den WR unter den Küchenblock (für ausreichend Belüftung sorgen), Verkabelung unter der breiten Aluschiene an der Aufbautür (aufwendig aber machbar). Geeignet bei hohem Strombedarf oder Wunsch nach längerer Autarkie
LG, Richard 👋
Hi,
Na was jetzt?
Der eine mokiert sich darüber dass nur gelesen wird - wenn dann geschrieben wird was man gemacht hat ist's auch nicht recht 
Hi,
ich hab die LiFePo unter dem Beifahrersitz, den 2kW Wechselrichter unter dem Fahrersitz. Die Leitungen hab ich unter dem Holzboden der Dinette verlegt. Wenn du die Alu-Winkelleisten abnimmst kannst du die Brettchen auf denen die Erhöhung aufliegt herausnehmen und so die Kabel verlegen.
Ich hab die 16qmm Leitung mit 1200W Dauerleistung 15 min getestet: wird gut handwarm. Empfehlung: doppelt oder deutlich größerer Querschnitt
LG, Richard
Hi,
auf unserem Norwegen-Trip auf häufig schlechten Straßen hat sich die linke Laufschiene der obersten Küchenschublade völlig gelöst, keine der 3 Schrauben waren noch da. Die ausgenudelten Löcher hab ich mit Zahnstochern und Leim wieder fit gemacht: hält jetzt seit 3 Monaten
LG, Richard
Hallo Erich,
an unserem HOOE V 65GE BJ 2022 ist diese Magnethalterung schon serienmäßig verbaut. Wir sichern die Tür trotzdem mit Expander weil's die Tür bei entsprechenden Böen trotzdem zuhaut und den Fliegenschutz crasht 😕.
Abhilfe würde wahrscheinlich ein Gasdruckstoßdämpfer an der Oberseite der Tür schaffen (siehe div. KNAUS Modelle) oder wenn du die Magnethalter senkrecht durchbohrst und mit einem Bügel verbindest (falls die Konstruktion der Halter dies zulässt)
MfG, Richard 😎
Hi,
wir haben einen Citroen, 140 PS,BJ. 2022 und haben diesen Rückruf die letzten Tage auch erhalten. Termin ist noch nicht vereinbart da wir z. Z. auf Tour sind.
Ein Problem mit dem AGR-Ventil hatten wir mit einem Ducato BJ.2016. Hier wurde es erst gereinigt, nach Wiederauftreten des Fehlers erneuert. Der Techniker hat damals vermutet dass die Steuerzeiten nicht passen. Nach Tausch des Ventils trat der Fehler über 3 Jahre und mehrere 10000km nicht mehr auf.
MfG, Richard 😉
Hi Peter,
sieht nicht schlecht aus 😀
wenn's hilft ist das sicher akzeptabel.
Wünsche dir viel Erfolg
MfG, Richard
Hi Kalle,
vielen Dank für deine schnelle Antwort,
werde auch erstmal die schnelle Lösung montieren, da wir schon wieder weg wollen, im Nachgang wird's die Version elektrischer Kugelhahn werden.
Die Hobby-Version mit Deckel und Bajonettverschluss zum Anschluss des dicken Schlauchs braucht wirklich niemand.
Wo willst du den siffigen Schlauch nach Gebrauch auch sinnvoll verstauen?
In meinem Womo-leben hätte das ein einziges Mal wegen der Lage der Entsorgungsstation Sinn gemacht. Aber auch da gab's eine andere Lösung
LG, Richard 
Hallo Gemeinde,
wir haben einen HOOE V65GE, BJ 2022, und ärgern uns schon länger über den Grauwasser Auslass mit dem Deckel. Eine in meinen Augen unsinnige Konstruktion. Ich möchte den Abfluss umbauen: Ohne Deckel, nur mit Bogen nach unten, ggf. ein elektrisches Ventil dazwischen (Ventilo?).
Falls jemand so etwas schon gemacht hat würde ich mich über Erfahrungen damit freuen.
Liebe Grüße, Richard 👋
Hi,
dass die tiefen Töne - auch wenn die Musik gar nicht so laut ist - gut übertragen werden und den Nachbarn stören habe ich letztens selbst erfahren. Die Mitten und Höhen würde er nicht hören, aber die Bässe würden ihn stören - sagte der Nachbar auf dem CP 🙉🙈😢
Hi Thomas,
zum einen, wir sind derzeit in Nord-Norwegen unterwegs, zum anderen betreiben wir aus gesundheitlichen Gründen einen Sauerstoffkonzentrator.
Da sind die Werte durchaus plausibel.
Grüße, Richard 😎
Hi Gerd,
ich habe meinen Laderegler unter dem Beifahrersitz neben dem Ladebooster montiert. Victron MPPT 100/30. DER LR muss erst an die Batterie angeschlossen werden - stellt sich auf deren Spannung ein, danach erst die Module. So könnte man 2 Buchsen für die Module rechts aussen in die Sitz-Kunststoffverkleidung neben dem Batt-Hauptschschalter montieren um dort die Module einzustöpseln.
Eine andere Frage ist der individuelle Strombedarf. Wir haben 480Wp Solar auf dem Dach und 280Ah LiFePo unterm Sitz. Bei gutem Wetter kommen bis zu 15A aus dem Regler in die Batterie, ohne Fahrbetrieb reicht's nicht für dauerhaft autark stehen. Wir benötigen pro Tag/Nacht bis zu 160 Ah.
Aber wir sind auch nicht von der Hocker- sondern von der Hopper- Fraktion. 😄
Grüße, Richard 😎
