Hallo Werner !
Ich habe ja auch lediglich geschrieben :
"...es ist zudem anzunehmen, das die verbauten GFK-Teile, nicht nur bei HOBBY, billigste Materialien sind, die hauptsächlich gegen Vergilbung geschützt bleiben, bis die Garantiezeit abgelaufen ist."
Diese Argumentation interpretiert eine Annahme und keine Behauptung! Wenn du meinen Zeilen aufmerksam gefolgt wärst, hättest du auf deinem Widerspruch auch verzichten können.
Unsere GfK Teile hinten am Heck und die Übergänge vorne vom Triebkopf zum HOBBY-Aufbau vergilben auch extrem. Das Fahrzeug hatte seine EZ auch erst 2008 und ist somit ebenfalls nur 4-5 Jahre alt...!
Dieses häßliche vergilben war beim Erwerb des Fahrzeugs und in den folgenden 2 Jahren der Garantiezeit nicht zu erkennen. Um so stärker tritt es aber jetzt in Erscheinung. Einen Antrag auf Kulanz über unseren Händler, auf Übernahme von einem Teil der Lackierkosten, lehnte HOBBY ohne weitere Kommentierung ab. Jetzt bleibt uns eigentlich nur der schriftlich und offizielle Weg über das Werk selber. Eine Lackierfachwerkstatt hat eine Kostenrechnung von 400,00 € uns offeriert. Die, so ist unsere Meinung, wollen wir nicht alleine tragen. Wenn die Fa. HOBBY davon 50% uns ersetzen würde, wären wir schon zufrieden. Leider können wir nach Ablauf der Garantiezeit keinen rechtlichen Anspruch mehr an die Fa. HOBBY stellen.
Nach Aussage des Fachlackierbetriebes werden die GFK-Oberflächen im laufe der Zeit porös. Auf der Oberfläche würden sich winzige aber millionenfach kleine Krater öffnen die sich mit Schmutz füllen würden. Dieser Schmutz verursacht die Vergilbung. Die Krater müssen ausgewaschen werden und die gesamte Oberfläche geebnet werden. Sind die Krater sauber und gefüllt sprechen die Lackierer von einer ebenen GfK-Oberfläche. Erst dann kann der eigentliche Oberflächenlack aufgetragen werden und mit einem klaren Schutzlack überzogen werden. Ein wiederholtes vergilben ist dann nicht mehr möglich, so die Aussagen von den Lackierern. Also die Aussage mit dem mehrfachen Aufwand, gegenüber herkömmlichen Oberflächen, ist durchaus als richtig anzunehmen.
Verärgert bin ich trotzdem über diesen Umstand. Es ist zudem anzunehmen, das die verbauten GfK-Teile, nicht nur bei HOBBY, billigste Materialien sind, die hauptsächlich gegen Vergilbung geschützt bleiben, bis die Garantiezeit abgelaufen ist. Diese Vergilbungen sind übrigens bei fast allen Caravans, Wasserfahrzeugen oder auch Hausgeräten zu beobachten.
Schade das wir als Kunden der Fa. HOBBY nun mit diesem "häßlichen Aspekt" ganz offensichtlich womöglich alleine gelassen werden.
Der Stellplatz 'Untereider' in Rendsburg ist schon sehr gut. Wir waren dort bereits zu Gast und haben uns sehr wohl gefühlt. Diese Alternative ist allemal sicherer, als das zuvor gehörte vom Stellplatz in Schachtholm....!
Wir kommen gerne auch nach Rendsburg und freuen uns schon auf dieses Treffen !
Ja die Initiative und auch die Lösung ist sicher in Ordnung.
Wir haben allerdings uns immer gefragt, weshalb die Hobby-Designer diese Vitrinen überhaupt verbauen bzw. anbieten...?
Unser Ding wär's eh nicht...am schlimmsten finde ich dann auch die blauen LED's in den Vitrinen...also das geht gar nicht...!
Na ja, und wär's gekauft hat, der muß dann noch das beste draus machen, m.E. gesagt, nennen wir so etwas verkehrte Welt !
Aber letztendlich ist das alles eine Geschmacksfrage, also nichts für ungut...!
Herzlich willkommen hier im Forum und liebe Grüße zu euch nach Vechta ! Vielleicht sieht man sich mal unterwegs...?
Bitte immer erst kopieren und dann einfügen und sich selber eintragen, erst danach absenden !
1. Camperfan, 4 Erwachsene, 2 Hunde
2. - in Planung - Camperfan Junior incl. WoMo, 2 Erwachsene, wird noch geklärt
3. Akeley, 2 Erwachsene und Paul Otto,
4. Heddagerd, 2 Erwachsene, und Paris Hilton
5. Pego & Angie
6. herwig1, 2 Erwachsene
7. Tuschi34, 2 Erwachsene
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5. Pego & Angie
Prima!!!! Wir freuen uns auf ein schönes gemeinsames Wochenende mit euch zusammen am NOK und in Fockbek...!
Meine Frau und ich können euch eine Zusage machen.
MfG
Pego & Angie
Wir haben die Klimaanlage von Dometic 1500 S auf dem Dach nachrüsten lassen. In der Vor-und Nachsaison brauchen wir sie eher selten. Im Sommer läuft sie vor allem in der heißen Mittagszeit. Das Mobil heizt sich dann gar nicht erst groß auf. Nachts können wir daher auf die Klimaanlage gut verzichten. Unsere Nachbarn haben auch nach Befragung von uns, sich nicht durch Lärm belästigt gefühlt. Wir würden auf die Klimaanlage nicht mehr verzichten wollen.
Hallo Frank,
ja das habe ich verstanden ! Gegönnt hätte ich sie dir aber beide...erst "dein Schmuckstück" mit dem du vor 44 Jahren eine glückliche Zweisamkeit eingingst, und dann eines der Schätzchen von der grünen Wiese, welche sich bis heute HOBBY 600 nennen...!
Ich wünsche euch noch einen wunderschönen Sonntag zusammen...!
...hallo da ist ja @fexi99 aus Kempfeld ?!
Mir sagt das zwar nicht viel Günni, aber schön das wir uns hier mal kennen lernen dürfen...!
Und Frage an @fexi 99: "...gehört einer der beiden tollen 600er HOBBY's etwa dir ?"
Dann würde ich meinen Glückwunsch doch glatt nochmal wiederholen !
Und ich dachte ich sehe hier ein paar Schätzchen aus der frühen 600er Zeit? So wie diese Beiden hier, die ich immer mal wieder im Doppelpack irgendwo auf den Stellplätzen antreffe.
Und mal ganz ehrlich, sind sie nicht wirklich toll in Schuß, und prima gepflegt ?
Glückwunsch an die beiden auch uns unbekannten Eigner dieser schönen 600er HOBBY - Reisemobile !
[quote='pego','https://www.hobby-wohnmobilforum.de/forum/thread/?postID=5527#post5527']hobby-wohnmobilforum.de/attachment/780/
...obwohl die Wasserableitungen aus deinem Heckbad schon dort nach aussen verlegt wurden. Auch hier frage ich warum ?
Hallo Pego,
stimmt nicht ganz; Es befindet sich bei meinem Modell alles im beheizten Doppelboden, bis auf den besagten schei... Schieber.
Scusi Steve,
da habe ich die Zeichnung wohl falsch gedeutet. War dann mein Fehler...!
hobby-wohnmobilforum.de/attachment/780/
Hallo Steve !
HOBBY : So wird der eigene Fortschritt "über den Haufen geworfen"...! Unser 750 FML wurde bereits ab 2005 (!) mit komplett innenliegenden Wasserleitungen und Ventilen in den Doppelböden gebaut. Unser Mobil bekam dann eine EZ in 03/08 und wurde so gebaut bis ca. Ende 10/08.
Dann müßtest du eine der allerersten damals neuen Toskana-Mobile gekauft haben mit all seinen technischen Rückschritten. Warum weiß wohl nur Herr Striewskie ?
Dann so habe ich es deinen Zeichnungen entnehmen können, gabs die Rolle "rückwärts" nach vorne und die "Wasserentnahmestellen wurden wieder nach innen verlegt"...obwohl die Wasserableitungen aus deinem Heckbad schon dort nach aussen verlegt wurden. Auch hier frage ich warum ?
Normalerweise hätte HOBBY den "alten" 750 FML mit seiner Doppelbodenlösung einfach nur so weiter bauen brauchen und das Mobilar je nach Grundriß oben drauf montieren müssen....!
Aber warum so einfach, wenn's auch komplizierter geht....?
Bei unserer damaligen Kaufentscheidung standen wir ebenfalls vor der Frage, eine "neue Toskana" zu erwerben oder unseren "alten " 750 FML mit NULL Laufleistung und lediglich einer besagten Tageszulassung aus 03/08.
Wir entschieden uns für den "alten" 750 FML, der so sagt mann noch heute, zwar auch seine kleinen Macken hat, aber von allen Dreiachsern, die größte technische Reifestufe erreichen konnte. Das galt unter Insidern damala ebenfalls auch für den FIAT-Ducato-244er Triebkopf.
Wir sind heute fast 4 Jahre später in der glücklichen Lage, euch dies hier auch so bestätigen zu können.
hobby-wohnmobilforum.de/attachment/780/
...neee ???? In deinem Toskana 750 wurde ein Schieber für's Abwasserventil verbaut ?
Bist du dir da ganz sicher....?
Mein ja nur etwas älterer 750 FML, der ja fast baugleich mit den "Toskanen" ist, hat jeweils zwei Drehventile mit komfortablen Knebelgriff im beheizten Doppelboden am Trittausgang und unter dem Längsbett hinter der Tandemachse.
Und m. E. gesagt, fiert dort auch nichts ein...!
Die hier kritisierten sogenannten Schieberventile, sind italieniesche Massenware. Insgesamt sind sie daher wohl auch preiswerter als die Kugel, Dreh-oder Regelventile.
Die Italiener bauen diese billigen Schieberventile, jedoch immer nur im Tankboden ein, also flach in waagerechter Ebene, und haben damit eigentlich gar keine Probleme bekommen. Ratsam ist aber die Schieberöffnungen stets gut mit harz-und säurefreien Fett zu schmieren. Die Betonung liegt hier auf "Schmieren"...sonst ist auch bei einem solchem Bodenschieberventil, die nächste Panne vorprogrammiert.
Hallo Jürgen !
Eine kleine Fotodokumentation wäre in diesem Falle wirklich sehr aufschlußreich. Lüsterklemmen die 220-230 Volt halten und verbinden sind stets mit Risiko belegt.
Es ist in diesem Falle auch die Frage zu stellen, wer hat die Lüsterklemme verbaut und verlegt ? Waren es die Verlegungen von DOMETIC oder von HOBBY selber ?
"Kokeln" können Lüsterklemmen eigentlich nur wenn die Kabel lose oder gar nicht verschraubt wurden in der Klemme. Solche Kabelverbindungen fangen dann richtig an zu zündeln und können ein Reisemobil tatsächlich abfackeln.
Einen solchen Vorgang hatte ich selber bei meinem Vorgänger aus Italien auf dem Kühlschrank. Die Elektrik wurde in diesem Falle jedoch von DOMETIC selber so mangelhaft verlegt und nicht etwa vom eigentlichen Reiemobilfabrikanten.
Dies solltet ihr zusammen mit HOBBY gewissenhaft aufarbeiten denn solche Fehler oder Schlampigkeiten können Menschenleben kosten.
Euch wünschen wir nun noch eine schöne Zeit dort im Süden Europas und eine stressfreie Rückfahrt.
Glückwunsch zur Fiedlerbühne !
Ich habe ebenfalls die Fiedlerbühne als Fahrrad-und Rollerträger an unserem 750 FML mit einer Breite von 40 cm auf der Ladefläche und einer amtlichen Zuladung von 160 kg. Für die schlanken und leichten 125er Roller reicht dies ebenfalls aus. Hier ein Foto mit unserem HONDA-Scooter, der mit einem Eigengewicht von 132 kg, hervorragend auch auf die "kleine Fiedlerbühne" paßt...!
Wünsche dir viel Spaß mit der Bühne von Fiedler !
Mit dem Toscana Exklusive sind die Dreiachser von HOBBY ganz langsam ein wenig mehr geworden, was sicherlich mit an dem tollen Fahrwerk von ALKO liegen dürfte. Dazu kommen die sehr wohnlichen Grundrisse, das tolle Raumgefühl und die hohen Zuladungsmöglichkeiten. Die Dreiachser laufen praktisch wie ein PKW mit Einzelradaufhägung. Als TI's sind sie zudem sehr schlank gebaut und kommen somit bei entsprechender Motorisierung in Geschwindigkeitsbereiche, die weit über dem sonst üblichen Praxiswerten liegen...!
Auch wir würden unseren Dreiachser mit keinem anderen Reisemobil tauschen wollen. Das Gefühl der dritten Achse verleiht uns schon seit geraumer Zeit ganz neue Fahrqualitäten, die wir sehr wahrscheinlich auf anderen Modellvarianten nicht finden werden.
Hier mal gleich zwei Dreiachser auf 244 und 230er FIAT (noch vom "Vorgänger") von uns auf der Anfahrt nach Winterswijk in NL !
Vom 12. Juni bs 1. Juli waren wir in dem schönen Bundesland Schleswig - Holstein unterwegs. Unser Reiseverlauf war überwiegend frei von Autobahnfahrten und daher auch recht erholsam. In 19 Reisetagen legten wir 10 Etappen und 1.034 Kilometer erfolgreich zurück.
Unsere Stationen waren u.a.: Oyten / Sagehorn, Fischerhude, Wischhafen, Glückstadt, Brunsbüttel, Meldorf, St. Peter - Ording, Husum, Flensburg, Glücksburg, Holsni, Maasholm, Kappeln, Arnis, Schleswig, Brodersby - Missunde, Haithabu, Eckernförde, Sehestedt, Kiel, Laboe, Plön, Lübeck, Grönwohld, Lauenburg, Drage, Lüneburg, Bremen;
Wir hatten während der gesamten Reise gutes bis sehr gutes Wetter mit teilweise sehr hohen Temperaturen und viel Sonne. Allerdings vermerkten wir in unserem Logbuch auch 4 Reisetage an denen es regenete. Das Bundesland Schleswig - Holstein ist für Reisemobilisten ein kleines Paradies. Alles ist überschaubar, sauber und die Menschen sind hilfsbereit und freundlich. Wir haben uns im Land der Horizonte, wie Schleswig - Holstein sich selber nennt, sehr wohl gefühlt und empfehlen es gerne an Euch weiter.
Hier unser Bilderalbum mit kurzen Kommentaren, wir wünschen euch viel Spaß beim betrachten der Fotos :
Hallo Peter !
Vielen Dank für deine Imformation.
Du hast das "richtige Auge" für dieses Modell : "Eine sehr eigenwillige und gediegene Konstruktion ist das...!"
Obwohl wir gerade diese langen Teilintergrierten mit den ALKO-Tandemachsen von HOBBY wirklich auch schick finden, würde ich diese KFL-Variante uns nicht zumuten wollen.
Da ist unser FML-Modell doch geräumiger und auch optisch mit den drei Fenstern vorne links wesentlich ansprechender.
