Truma Fehlermeldung E843 H

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Feiertag?
  • Moin, kennt jemand die o.g. Fehlermeldung im CP Plus-Modul? Finde die in keiner Dokumentation, aber auch nicht im Netz. Alles ausprobiert, vom Netz genommen, Modul von der Heizung getrennt. Hat alles nichts geholfen.

    Grüße von Beate & Christoph


    Wir sind unterwegs mit einem Hobby Optima Premium T65 GE Silverline. 2 x 100 W Solarpanels, MPPT-Laderegler, 2000W Wechselrichter, Lithium Aufbaubatterie 2 x 100 AH, Duo-Control, Luftfederung an der HA, Heki mit Lüfter, ALUGas.

  • Moin Christoph,
    die Fehlermeldungen schließen mit der # 624.
    Danach folgender Hinweis:
    Sollten diese Maßnahmen nicht zur Störungsbehebung führen, oderFehlercodes angezeigt werden, die Sie nicht in der Fehlersuchanleitung finden,wenden Sie sich bitte an den Truma Service.
    Gruß Schorsch

  • Jo, danke dir, Schorsch, soweit war ich allerdings auch schon. Hatte gehofft, hier im Forum hatte schon mal jemand das Problem.
    Truma ist dann der nächste Schritt.

    Grüße von Beate & Christoph


    Wir sind unterwegs mit einem Hobby Optima Premium T65 GE Silverline. 2 x 100 W Solarpanels, MPPT-Laderegler, 2000W Wechselrichter, Lithium Aufbaubatterie 2 x 100 AH, Duo-Control, Luftfederung an der HA, Heki mit Lüfter, ALUGas.

  • Truma sagt: "Der Fehler E843H besagt, dass ein Fehler in der Elektronik vorliegt. Bitte prüfen Sie, ob am Geräteeingang die 12 V-Spannung anliegt. Der Fehler kann durch eventuelle Wechselspannungsanteile durch das Netzteil bzw. Solaranlage (falls vorhanden) verursacht worden sein. Den Fehler muss am Truma CP plus quittiert werden (siehe Gebrauchsanweisung Truma CP plus / Störung), damit alle Funktionen wieder genutzt werden."


    Das quittieren nach 15 Minuten durch den Doppelklick hat dann auch geholfen. Nun kennt man auch die Ursache dieses nicht dokumentierten Fehlers.

    Grüße von Beate & Christoph


    Wir sind unterwegs mit einem Hobby Optima Premium T65 GE Silverline. 2 x 100 W Solarpanels, MPPT-Laderegler, 2000W Wechselrichter, Lithium Aufbaubatterie 2 x 100 AH, Duo-Control, Luftfederung an der HA, Heki mit Lüfter, ALUGas.

  • Wir habe den Fehler auch seid geraumer Zeit. Bei uns tritt er immer nach ca. 6-8 Stunden auf.Wir waren beim Truma-Servicepartner und haben unsere Heizung „ auslesen „ lassen, laut der Daten liegt es an der Spannungsversorgung , die unter 11,5 V fällt, ansonsten ist die Heizung in Ordnung.wir haben schon viele Versuche unternommen wie z.B . andere Batterie, Netzteil angeschlossen trotz alle dem ist der Fehler wieder aufgetreten. Hat einer von euch eine Lösung für den Fehler gefunden?

    Grüße aus Wuppertal
    Kerstin und Andreas


    Hobby Optima Ontour Edition V65 GE Bj. 2020

  • Lege einen vernünftigen Kabelquerschnitt neu ;) .

    Liebe Grüße aus Spanien
    Katrin, Ulf und Wuff Bodo


    Unterwegs mit Hobby 600 690 GES auf FIAT Ducato 244 2.8 JTD 107 kW. Seit dem 27.10 2020 mit einem Concorde 840L, seit dem 18.10.2022 mit einem Concorde Charisma 900 LS.

  • Hallo,

    vielleicht kann man einen 12 Volt Spannungsstabilisator einbauen.

    Viele Grüße! Thomas

    Hobby Maxia Van ET

    Geht nicht, gibt´s nicht.

    Nachgerüstet: Dimmbare Außenbeleuchtung, Gasdruckdämpfer Bettgestell, CAN-Bus-Alarm, Solar, Booster, DC-DC Wandler, Victron Cerbo mit Touch Display, 1600VA Wechselrichter, 2x100A Lithium (mit Heizung), Autom. Abwasserventil mit Kamera und Funk, Android Auto PC, LED Kennzeichenbeleuchtung, LED-Scheinwerfer, LTE mit WLAN, SmartTV, 18Zoll Borbet, SOG, Victron, Alcantara Lenkrad

  • Moin,


    11,5 V ist einfach zu wenig. Wieviel hast du denn direkt an der Batterie (unter Normallast)? Um was für eine Batterie geht es überhaupt? 11,5 V ist ja ohnehin schon Nahtod. Wenn du an der Batterie deutlich über 12 V hast, bleibt nichts anderes übrig, als den Kabelweg zu checken und die Ursache für den Spannungsabfall finden.

    Gruß
    Peter


    Hobby Optima Ontour Edition V65 GE, 2020er Modell, 140 PS, 310 Wp Solar Victron MPPT 100/30, 250 Ah LiFePo4, Ladebooster VCC 1212-30, 1,5 kW Ective Wechselrichter, Votronic Smartshunt 200 S

  • Moin,

    schau mal hier:

    Fehlercode E843H an der Truma 6E Gasheizung
    Hallo Leidensgemeinde, Nach dem sporadischen Abschalten der Truma Heizung durch die CP hab ich mich entschieden einen Trennschalter zwischen Truma…
    www.caliboard.de


    Da wird von einem Fehler mit der Glassicherung am Gerät geschrieben...


    Gruß

    Daniel

    V 65 GE mit 165PS Zitrone noch ohne Solar, Linnepe Luftfederung, Thitronik Wipro III

  • Da wird von einem Fehler mit der Glassicherung am Gerät geschrieben...

    Da wünsche ich viel "Spaß" beim Überprüfen. Beim Ontour Edition wird es schwierig sein, da dran zu kommen. Wenn du das schaffst, wäre ich sehr an einer bebilderten Anleitung interessiert. Ich habe diesen Fehler nämlich auch schon gehabt, aber zum Glück nur einmal und dann nicht mehr, deswegen hatte ich das nicht weiter verfolgt.

    Gruß
    Peter


    Hobby Optima Ontour Edition V65 GE, 2020er Modell, 140 PS, 310 Wp Solar Victron MPPT 100/30, 250 Ah LiFePo4, Ladebooster VCC 1212-30, 1,5 kW Ective Wechselrichter, Votronic Smartshunt 200 S

  • Moin,

    schau mal hier:

    https://www.caliboard.de/topic…-der-truma-6e-gasheizung/


    Da wird von einem Fehler mit der Glassicherung am Gerät geschrieben...

    Danke für den Tipp.


    Ich habe die Sicherung ausgetauscht und siehe da die Heizung läuft nun schon über 24 Std. ohne Fehlermeldung.


    Danke und ein schönes Weihnachtsfest.

    Grüße aus Wuppertal
    Kerstin und Andreas


    Hobby Optima Ontour Edition V65 GE Bj. 2020

  • Perfekt! Könntest du uns verraten, wie du da dran gekommen bist?

    Moin,

    du schraubst einfach an der Truma den Deckel ab wo die Verkabelung ist. Da bist du direkt an dem 12V/230V-Block wo du die Sicherung tauschen kannst.


    Gruß und schöne Weihnachten !

    Daniel

    V 65 GE mit 165PS Zitrone noch ohne Solar, Linnepe Luftfederung, Thitronik Wipro III

  • Moin,

    du schraubst einfach an der Truma den Deckel ab wo die Verkabelung ist. Da bist du direkt an dem 12V/230V-Block wo du die Sicherung tauschen kannst.


    Gruß und schöne Weihnachten !

    Daniel

    Moin,


    Vielen Dank für die Info. Ich hätte nicht gedacht, dass man da so einfach drankommt. Ich hatte mich mehr mit der anderen Seite beschäftigt, wo ich dieses Ventil (ich weiß den Namen nicht mehr) eigentlich austauschen müsste. Da komme ich nichtmal mit der Hand dran, geschweige denn, mit einem Werkzeug. Gut zu wissen, dass es da für den elektrischen Anschluss besser aussieht.

    Frohe Weihnachten!

    Gruß
    Peter


    Hobby Optima Ontour Edition V65 GE, 2020er Modell, 140 PS, 310 Wp Solar Victron MPPT 100/30, 250 Ah LiFePo4, Ladebooster VCC 1212-30, 1,5 kW Ective Wechselrichter, Votronic Smartshunt 200 S

  • Mein Fazit nach ca. 80Std.


    Nach dem Austausch der Sicherung ist der Fehler nicht mehr so regelmäßig aufgetreten.


    Was aber aufgefallen ist, da wir die Tropfnase montiert haben, habe ich an dieser mal einwenig gewackelt und musste feststellen das die Heizung sofort auf Störung ging.

    Jetzt habe ich sie abgemacht und siehe da die Heizung läuft durch.

    Ich gehe davon aus das die Zuluft für die Verbrennung durch diese Nase reduziert wurde und somit der Motor deutlich mehr arbeiten musste.


    Das kennt wohl jeder der einen Akku Schrauber hat um so mehr er arbeiten muss um so schneller ist der Akku leer.

    Meine Befürchtung ist, daß der Frischluftmotor für die Verbrennung nach fast 20000 Betriebsstunden nicht mehr leichtgängig läuft.


    Da ich im Netz keinerlei Anleitung finde für die Wartung, werde ich mir im Frühjahr die Mühe machen und die Heizung ausbauen und reinigen.

    Grüße aus Wuppertal
    Kerstin und Andreas


    Hobby Optima Ontour Edition V65 GE Bj. 2020

  • Ich gehe davon aus das die Zuluft für die Verbrennung durch diese Nase reduziert wurde

    Hallo,


    das Thema Truma Tropfnase geht doch gerade viral in Wohnmobil-Foren. Truma hat angeblich sogar gesagt, dass durch so eine Tropfnase die Garantie und Betriebserlaubnis der Anlage erlischt.


    Ich habe auch so ein Teil installiert und werde es bei nächster Gelegenheit rausschmeißen. Vielleicht bin ich dann auch die sporadischen Fehlermeldungen los. Die Tropfspuren werden dann eben abgewischt. Das ist allemal besser als eine kaputte Truma. Und auch die Gasprüfer sind da wohl jetzt drauf aufmerksam geworden und lassen das möglicherweise nicht mehr durchgehen.

    Gruß
    Peter


    Hobby Optima Ontour Edition V65 GE, 2020er Modell, 140 PS, 310 Wp Solar Victron MPPT 100/30, 250 Ah LiFePo4, Ladebooster VCC 1212-30, 1,5 kW Ective Wechselrichter, Votronic Smartshunt 200 S

  • werde ich mir im Frühjahr die Mühe machen und die Heizung ausbauen und reinigen.

    also wenn du das schaffst, ziehe ich erstmal den Hut und dann bitte ich um eine bebilderte Anleitung. Ich halte den Ausbau der Truma aus dem Optima Ontour Edition für unmöglich - es sei denn man demontiert weite Teile des Möbelbaus.

    Gruß
    Peter


    Hobby Optima Ontour Edition V65 GE, 2020er Modell, 140 PS, 310 Wp Solar Victron MPPT 100/30, 250 Ah LiFePo4, Ladebooster VCC 1212-30, 1,5 kW Ective Wechselrichter, Votronic Smartshunt 200 S

  • Da ich nicht der große YouTuber bin versuche ich es mal mit einem Video.

    Im Prinzip habe bei der ganzen Geschichte nur zwei sorgen. Wie komme ich an die Schraube hinten links und an den Gasanschluss. Sobald das gelöst ist kann man die Truma bewegen.

    Grüße aus Wuppertal
    Kerstin und Andreas


    Hobby Optima Ontour Edition V65 GE Bj. 2020

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