Frankreich: Free-Flow- Maut

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1. offizieller Beitrag

    Hallo allerseits.


    In Frankreich gibt es eine signifikante Veränderung: das Mautsystem wandelt sich. Die traditionellen Mautstellen weichen zunehmend einem elektronischen System, das den Verkehrsfluss erleichtert. Dieses innovative System, das bereits auf Teilstrecken der Autobahnen zum Einsatz kommt, nutzt Scanner-Technologie, um Fahrzeuge zu erfassen und Mautgebühren automatisch zu erheben – ein Anhalten ist nicht mehr nötig. Eine Entwicklung, die das Reisen für alle komfortabler macht.


    Info dazu HIER.


    Gruß Erich

    Bin es auf einer Teilstrecke schon gefahren diese erkannte meine Höhe leider korrekt als über 3m. Aber funktioniert hat es und wenn mann Registriert ist bekommt man auch eine Email und kann die Zahlung nicht vergessen.

    Das finde ich wichtig dann wird man nicht unbewusst zum Mautpreller.

    Grüße aus dem Rheingau-Taunus-Kreis oder von unterwegs im Hobby
    Optima Ontour A60 gf.

    Hallo Erich,


    das System wird meines Wissens nach aktuell nur auf einer Strecke getestet.


    Bei inländischen Fahrzeugen wohl kein Problem. Bei ausländischen scheitert es gerade an dem unterschiedlichen Datenschutz in den einzelnen europäischen Ländern.


    Ich persönlich halte das für eine gute Lösung.


    Allerdings werde ich in Frankreich dann in Zukunft wohl mehr bezahlen müssen.


    Aktuell wird das Fahrzeug gewogen und die Höhe gemessen. Unser Wohnmobil ist ganz knapp unter 3m, mit der Schüssel mit Sicherheit aber drüber. Das Gewicht auf der VA steht in keinem Verhältnis zum tatsächlichen Fahrzeuggewicht.

    Durch die aktuelle Art der automatischen Messung, fallen wir paradoxerweise in Kategorie II anstelle Kategorie III.

    Obwohl wir mit bis zu 6.3t, knapp 13m Gesamtlänge und 3 Achsen am Zugfahrzeug + 2 Achsen am Anhänger unterwegs sind.


    Mit einem Scan des Nummernschildes wird in Zukunft ein Datenabgleich mit der nationalen Zulassungsbehörde durchgeführt. Dann gibt es die Grauzonen nicht mehr.


    Gruß

    Olaf

    1985 - VW T2 "Bulli"
    1991 - CI Autohome MK III auf FORD Transit "Free Willy"
    1997 - IVECO TurboDaily Kasten hoch/lang "Le Petit Prince"
    2006 - Hobby 700 FMC auf Ducato 230 / 2,8JTD "Frodo"
    2017 - Hobby Toskana Exclusive 750 H FLC/ 3.0 Multijet "Frodo II"


    Einmal Womo Sapiens immer Womo Sapiens

    P.S.:



    So sieht es aus, wenn wir….



    … hierhin fahren.


    Gruß aus Volterra/Toskana


    Anke und Olaf

    1985 - VW T2 "Bulli"
    1991 - CI Autohome MK III auf FORD Transit "Free Willy"
    1997 - IVECO TurboDaily Kasten hoch/lang "Le Petit Prince"
    2006 - Hobby 700 FMC auf Ducato 230 / 2,8JTD "Frodo"
    2017 - Hobby Toskana Exclusive 750 H FLC/ 3.0 Multijet "Frodo II"


    Einmal Womo Sapiens immer Womo Sapiens

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    Naja,

    so schwergewichtig wie Olaf sind wir nicht,

    aber sind bisher auch mit unseren 4400kg Gesamtgewicht unter den 3m-Schranken 'durchgerutscht' mit 'Catégorie 2' und somit 'gut gefahren' ...

    Wird wohl in Zukunft noch teurer ...

    Lassen uns aber die Freude am Reisen in F nicht verderben :)


    Nachtrag/Korrektur mit Olaf's Anmerkung:

    Zitat von FRODO

    Mit einem Scan des Nummernschildes wird in Zukunft ein Datenabgleich mit der nationalen Zulassungsbehörde durchgeführt.

    Dann kann ja nur die im Fahrzeugschein eingetragene Höhe von 292cm gelten.
    Die ist wohl ohne die Aufbauten (Fenster etc.) original vom Hersteller.

    Schaumermal

    Unser Hobby ist unser Womo!

    Einmal editiert, zuletzt von HobbyCharly ()

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    Zitat

    das System wird meines Wissens nach aktuell nur auf einer Strecke getestet.

    Hallo Olaf, hallo allersets.


    Bis zum jetzigen Zeitpunkt sind mehrere Abschnitte der Autobahn auf das Free-Flow-System umgerüstet worden. Hierzu gehören Segmente der Autobahn A4 zwischen Saarbrücken und Metz, Abschnitte der Autobahnen A13/A14 in Richtung Normandie ab Paris sowie die Autobahn A79 zwischen Montmarault und Digoin.

    Die erste Mautstation, die durch eine digitale Mautbrücke ersetzt wurde, befindet sich in Boulay an der A4. Die A13/A14 soll bis Dezember 2024 vollständig auf das Free-Flow-System umgestellt sein, was auch für Reisende aus Deutschland von Bedeutung ist, da diese Strecke eine wichtige Verbindung in die Normandie darstellt.


    Gruß Erich

    • Neu

    Hallo zusammen,


    wir wollen im Mai in die Normandie und Bretagne.

    Gibt es schon weitere Strecken mit der Free-Flow-Maut und kann man diese Strecken zuverlässig mit Google-Maps umfahren?


    Vielen Dank für Eure Informationen

    Stefan

    Hobby on Tour Edition v65GQ mit 140 PS, Modell 2021, 2 x 100W Solar

    • Neu

    Moin Stefan, wir haben die Strecke im letzten September gemacht. Wir sind lediglich in der Normandie versehentlich auf eine Mautpflichtige Autobahn gekommen, eben Free-Flow, daher nicht sofort gemerkt. Schnell wieder runter und rd. 4,- online gezahlt. Um deine Frage zu beantworten, ja, alles kann mit Google-Maps bzw. unserer Navisoftware im Zenec wunderbar umfahren. Klar, dauert etwas länger und wie überall unzählige Kreisverkehre, aber wo ist das nicht.

    Grüße von Beate & Christoph


    Wir sind unterwegs mit einem Hobby Optima Premium T65 GE Silverline. 2 x 100 W Solarpanels, MPPT-Laderegler, 2000W Wechselrichter, Lithium Aufbaubatterie 2 x 100 AH, Duo-Control, Luftfederung an der HA, Heki mit Lüfter, ALUGas.

    Danke 1
    • Neu

    Hier findest du die nötigen Info‘s: https://www.cec-zev.eu/de/them…tobahnmaut-in-frankreich/


    Falls ihr noch nicht in Frankreich wart, denk an die französische Umweltplakette.

    Grüße von Beate & Christoph


    Wir sind unterwegs mit einem Hobby Optima Premium T65 GE Silverline. 2 x 100 W Solarpanels, MPPT-Laderegler, 2000W Wechselrichter, Lithium Aufbaubatterie 2 x 100 AH, Duo-Control, Luftfederung an der HA, Heki mit Lüfter, ALUGas.

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    Hallo Beate,

    hallo Christoph,


    vielen Dank für Eure Info.

    Die Umweltplakette habe ich bestellt.


    Wie erkenne ich, dass ich auf einer Free-Flow Strecke bin und wie finde ich die Bezahlstellen? Oder gibt es nur die Möglichkeit der Online-Bezahlung.


    Viele Grüße und noch einmal vielen Dank

    Stefan

    Hobby on Tour Edition v65GQ mit 140 PS, Modell 2021, 2 x 100W Solar

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    Hallo Erich,


    vielen Dank für Deine Nachricht.

    Leider ist auch beim ADAC nicht beschrieben, wie ich Strecken erkenne, auf denen es sich um Free-Flow Passagen handelt und wie ich die Bezahlstationen erkenne.

    Vielleicht bin ich ja auch zu „pingelig“ und ich sollte einfach losfahren.


    Viele Grüße aus dem total verregneten Hemmingen

    Stefan

    Hobby on Tour Edition v65GQ mit 140 PS, Modell 2021, 2 x 100W Solar

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    Hallo Stefan,

    Free‑Flow erkennst du eigentlich sofort: Da steht plötzlich so ein Metallbogen über der Straße, der aussieht, als hätte jemand ein modernes Kunstwerk mit einer Radarfalle kombiniert. Drumherum hängen Schilder wie:

    • „Péage Flux Libre“
    • „Péage sans barrière“
    • „Paiement en ligne“
    • oder ein Kamerasymbol, das dir freundlich signalisiert: Ich hab dich gesehen. ;)

    Wenn dir so ein High‑Tech‑Tor begegnet, weißt du das du willkommen im Free‑Flow‑Club bist und einfach durchrollen kannst, zahlen kanst du später.

    Der Haken an der Sache um deine Frage zu Google Maps zu beantworten: Diese Bögen werden nicht wirklich von der App zuverlassig erkannt. Für die App ist Maut einfach Maut. In Frankreich soll ViaMichelin deutlich besser darin sein, solche Free‑Flow‑Abschnitte zu erkennen und anzuzeigen.


    Gruß Erich

    Einmal editiert, zuletzt von Griffon ()

    Danke 1
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    Hallo Frederick,


    du kannst dich bei den beiden Betreibern der Freeflow Strecken registrieren. Dann bekommst du eine Nachricht, wenn du auf einer Strecke erkannt worden bist. Alternativ kannst du auch mit einer Mautbox fahren. Dann wird darüber abgerechnet.


    VG Oliver

    Elke und Oliver mit einem Goldi(gen) Cooper(+04.22). Nun mit einem goldigen Rocky.
    T70GE, Fiat Ducato, Multijet 2,3l, 150 PS, HY4, 100W Solar, 150 Ah LiFePo4, GS Route Comfort mit M11 VA, GS ZLF HA.

    Danke 1

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