Wasserschaden im Alkoven

Hallo Paul,

willkommen zurück!

Ausgebaut noch nicht. Eingedichtet mit Dekalin, nehme ich an.

Berichte wenn du es herausgefunden hast und hoffentlich brauche ich es nicht, dein Wissen!

Gruß Uwe

Hallo Paul,

ich denke mal es ist ein Rahmenfenster ?? Den Rahmen kann man denn mit einem Cuttermesser bestimmt lösen, besser wäre aber wohl von Außen ein ganz dünner Draht zu benutzen so das man nicht den Lack beschädigt. Ich nehme dafür einen Draht von einer Erodiermaschine der ist recht Stabil und hauch dünn, von innen kann man ja dann das Cuttermesser nehmen. Wünsche gutes gelingen :whistle:

Gruß Hartmut

Hallo Paul,
versuchs mal bei der Firma Hoffer Metallexpress in Wurmberg (direkt an der A8) der Chef ist auch ein Hobby Wohnmobilfahrer ...... hilft sicher gerne weiter bei dem Draht.
Grüße Sebi

Danke für die Info.

Gut das Sommer ist.

Gruß Uwe

hallo Paul,
ich bewundere deine ruhe, wie du dass alles immer "erträgst" und dann ordentlich repariert bekommst!
schöne Ferien.
Grüße sebi

Hallo Paul,

und wieder hast Du mit Deiner Seelenruhe und Geduld den Bockmist der Fachleute ausgebessert.

Das mit den Ausschnitten kennen ich zu gut. Habe im letzten Frühjahr alle Fenster rausgenommen und neu eingedichtet. Die Ausschnitte waren katastrophal und sahen teilweise so aus, als ob da jemand einem Kind ne Stichsäge mit groben Blatt in die Hand gedrückt hätte. Habe dann alle Ausschnitte vermessen und vor dem Einsetzen Klebestreifen zur genauen Positionierung aufgebracht. Bei einem Fenster war die originale Überlappung gerade einmal 5mm. Das konnte ja auf Dauer nicht dicht sein....

Gruß
Olaf

Guten Tag,

ich habe mir am vergangenen Wochenende eine Sphinx angesehen und würde sie gerne kaufen.
Auf Grund dieses Threads habe ich ein Feuchtigkeitsmessgerät mitgenommen

Unter der Matratze im Alkoven in der Ecke schaut es so aus, wie hier in Kapitel 1 Bild 2.
Messe ich Feuchtigkeit liegen die Werte konstant bei über 80!

Gehe ich ein Stück von der Ecke weg ist wieder alles gut.

In der Seitenwand ist aber nicht. Werte von 15-17
Ums Fenster herum oberhalb 40.

Nun bin ich total unsicher ob ich mist gemessen habe oder das Fahrzeug feucht ist...

Gibts noch einen Tipp zur Überprüfung?

Fahrzeug stand wohl immer in einer Garage außer bei Benutzung. Dichtigkeitsprüfung ist neu (auch nicht viel aussagend). Dichtnähte wurden nie erneuert...

gruß Manuel

Moin, Manuel, eine Ferndiagnose ist da schwer möglich. Meine Gedanken zu Deinem Problem:

1. Die Sphinxen sind durchaus dafür bekannt, nicht ganz dicht zu sein. Zu den daraus resultierenden Problemen gibt es hier im Forum einige alte Threads.

2. Das Fahrzeug ist doch bauzeitbedingt mindesten 15 Jahre alt, richtig? Wieso gibt es dann dazu eine "neue" Dichtigkeitsprüfung? Die macht man eigentlich nur in den ersten fünf Jahren über die erweiterte Garantiezeit. Wenn da jetzt jemand unaufgefordert eine Dichtigkeitsprüfung vorlegt, würde mich das - ehrlich gesagt - eher misstrauisch machen.

3. Welches Feuchtigkeitmessgerät hast Du verwendet: Eines zum Einstechen, oder mit Kugelkopf? Wenn Du nicht aus Versehen mit Metall in Kontakt gekommen bis, sind die Wert eigentlich recht verlässlich. Will sagen: wenn die Geräte Feuchtigkeit messen, ist da auch welche.

Am besten berätst Du Dich hier im Forum mit Paul (pgeiger-siehe oben). Der kann dazu sicher qualifiziert Auskunft geben. Auch, ob das Problem, wenn vorhanden, beherrschbar ist. Könnte dann Einfluss auf Deine Kaufverhandlungen haben.

Gruß

Steuermann

Hi

danke für die Rückmeldung
Der Besitzer ist mit allem sehr penibel umgegangen grundsätzlich.
Auch neuer TÜV vor Verkauf ist ihm wichtig etc.

Ich habe ein Gerät mit Kugelkopf (TROTEC) genutzt
Ich wusste nicht, wie viel Metall da im Randbereich vorhanden ist und bin davon ausgegangen das es daran liegt.
Alles andere scheint iO zu sein.
Geht man 5cm weiter vom Randbereich weg ist alles trocken UND in der Wand darüber auch. Daher umso mehr Verwunderung über die Zuverlässigkeit des Ergebnisses. Hab wirklich 1 cm neben der Wand gemessen.

Wir sind 6 Personen. Auf dem Markt gibt es nicht sonderlich viel Auswahl wo Preis/Leistung passen aber Schrott will ich nicht kaufen

Hallo Manuel,

leider weiß ich im Moment nicht, wie die Dachverkleidung der Sphinx aufgebaut ist. Bei unserem 600er besteht die Dachverkleidung aus ca. 20 cm breiten Einzelstücken. Diese sind in Längsrichtung auf ein Alublech geklebt. Wenn Du nun mit einem Feuchtigkeitsmessgerät in den Bereich dieser Bleche kommst, steigt der Messwert natürlich an. Das gilt übrigens auch für die Nähe von Schrauben.

Hallo Paul,

vielen Dank für deinen ausführlichen Bericht
Ich habe das Thema hier genau verfolgt und aus diesem Grund auch akribisch gemessen
ich habe sehr nah am Rand gemessen. Zwischen Heizungsrohr und Wand. 10cm weg...alles trocken mit Werten unter 20
In der Wand auch.

Die Sphinx stand immer in einer Garage, wenn sie nicht genutzt wurde. Das ist denke ich viel wert.

Ich werde das Fahrzeug in 2 Wochen abholen.

Eckdaten:
Bj 2010
166.000km
Handschalter
Luftfeder + Goldschmitt Felgen vorne (mal sehen ob ich die Sphinx dann auch auf 5400 ZGG kriege)
3t Anhängelast
sehr gepflegt innen wie außen (neues Leder einheitlich samt Fahrer/Beifahrersitz als größte Sache)
Problematik mit der Duschtasse kannte der Besitzer und ist beseitigt.
unterboden (rost) wenig

Ich muss allerdings ein paar Sachen machen:
- toilette refresh kit (hygiene..persönliche sache)
- Wasserhahn küche erneuern
- schränke scharniere + schließer einstellen
- luftbälge vorderachse erneuern
- dichtungen in den klappen erneuern (optische gründe, da die gummileisten bissle abgenutzt sind)
- trittstufe richten
- Bezug alkoven dach hängt runter...da mache ich im alkoven einmal alles neu. somit würde ich auch entsprechende feuchtigkeiten sehen
- unterboden rostumwandler + schutz
- alle dichtungen erneuern + zusätzlich dichtband kleben

mein fahrzeug würde worst-case recht viel draußen stehen

preislich liegt das gute stück bei 38k
absolut fair
ich bin an 6 sitzplätze gebunden und will zuladung + anhängelast
daher fallen so sachen wir sunlight a70 etc. raus
eine concorde für 60k angesehen...total schlechter zustand fürs geld
ein büstner 747 angesehen (50k)..wasserschaden vom alkoven durch die seitenwand so dass der doppelboden durchgefault ist

von daher....selbst wenn ich an der sphinx noch etwas machen muss...und ich kann/mache auch alles selbst. halle ist vorhanden, werkzeuge, hebebühne etc. pp

ich halte euch auf dem laufenden und bedanke mich schon einmal

Hi

Danke
PN ist raus

Und im Vorstellungs-Thread habe ich auch was gepostet...