Die Weichen sind gestellt. Ausbildung, „Caravan- und Reisemobiltechnik.“

Hallo allerseits,

der Ausbildungsberuf „Karosserie- und Fahrzeugbaumechaniker/-in“ soll eine neue, dritte Fachrichtung speziell ausgelegt auf Freizeitfahrzeuge bekommen.

Näheres Pressemitteilung:
Zentralverband Karosserie- und Fahrzeugtechnik (ZKF) und der Caravaning Industrie Verband (CIVD)
Hier

Gruß Erich
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Es kommt nicht darauf an, dem Leben mehr Jahren zu geben, sondern den Jahren mehr Leben.
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Hobby VAN T 500 GFSC Bj. 2008
Klein aber fein, alles drin, alles dran, let's go

Hallo Erich,

du sprichst mir in vielen Punkten aus der Seele. Es ist wirklich typisch für Deutschland, dass neue Entwicklungen oft erst verspätet ernst genommen werden, besonders wenn es um innovative Berufsbilder geht. Aber immerhin bewegt sich etwas, und das ist schon mal ein Schritt in die richtige Richtung. Dass die Ausbildung drei Jahre dauert, ist gut nachvollziehbar. Qualität braucht Zeit. Und wie du schon sagst:

„Berufserfahrung kommt erst mit der Praxis“.

Lernen hört nie auf, egal wie lange man schon dabei ist.

Gerade der Austausch hier macht dieses Forum so wertvoll. Du musst nicht alles sofort verstehen, wichtig ist, dass du Fragen stellen kannst und bereit bist zu lernen. Ich sehe das genauso wie du: Mit deinem Talent bringst du dich ein, und mit jedem Tipp und jeder Erfahrung wächst du weiter.

Und wenn du meist es geht nichts mehr kommt von irgendwoher ein Link her!

Gruß vom Odenwälder Erich

Zitat von Ybboh

das du Menschen braucht die eine Ausbildung inhaltlich aufs Papier bringen

Hallo Thomas,

ja, dem kann ich nur zustimmt, viele übernehmen solche Aufgaben zusätzlich zu ihrem eigentlichen Berufstätigkeit. Ob es um die inhaltliche Gestaltung neuer Ausbildungsberufe geht, die Arbeit als Prüferin oder Prüfer oder die Mitarbeit in Prüfungsausschüssen: Das ist oft mit viel Engagement und Herzblut verbunden. Ich war selbst einmal Teil einer solchen Kommission und weiß, wie intensiv und leidenschaftlich dort gearbeitet wird. Gerade bei neuen Berufsbildern wie dem Karosserie- und Fahrzeugbaumechaniker mit dem Schwerpunkt „Caravan- und Reisemobiltechnik“ ist Teamarbeit gefragt. In den sogenannten Lehrplankommissionen sitzen in der Regel Vertreterinnen und Vertreter aus ganz unterschiedlichen Bereichen: Kultusministerien, berufliche Schulen, Handwerk und Industrie und auch der Deutsche Gewerkschaftsbund (DGB) ist dabei. Diese Vielfalt sorgt dafür, dass alle Perspektiven berücksichtigt werden, von der Praxis in der Werkstatt bis zu den Anforderungen der Bildungspolitik.

Die Entwicklung eines neuen Berufs ist ein komplexer Prozess. Damit die Ausbildung später wirklich zu den Anforderungen der Branche passt, also auch zu dem, was wir als Wohnmobilisten erwarten, wenn wir unsere Fahrzeug in die Werkstatt bringen müssen Handwerk, Industrie und die Kultusministerien eng zusammenarbeiten. Und genau diese Abstimmung ist oft eine echte Herausforderung.

Gruß Erich

Hallo allerseits,

wer in das Berufsbild tiefer einsteigen möchte, findet hier den offiziellen schulischen Lehrplan mit Stundentafeln und der Zuordnung der Fächer zu den Lernfeldern.

Stundentafeln und Zuordnung der Fächer zu den Lernfeldern

Das ist natürlich nur der schulische Teil , die praktische Ausbildung im Betrieb kommt ja noch oben drauf.

Gruß Erich

Hallo Marcus,

dein Kommentar hat mich echt zum Grinsen gebracht. Ich hatte sofort das Bild im Kopf, wie der Azubi morgens erstmal das ganze Wohnmobil einnebelt, bevor er überhaupt daran denkt, den Citroen Jumper 140 auf die Bühne zu fahren. Und beim Festziehen der Radmuttern vielleicht noch ein leises „Amen“ – sicher ist sicher.

Aber mal ehrlich : Dieser Religions‑ und Ethikkram ist doch wirklich nur so ein Pflichtfach, das überall dranhängt. Dem technischen Teil nimmt das überhaupt nichts weg. Das ist eher wie die beigelegte Mini‑Wasserwaage beim Wohnmobilkauf: Sie liegt halt dabei, aber niemand entscheidet sich wegen genau diesem Teil für ein Hobby Optima Ontour Edition V65GE 2020.

Gruß Erich

Hallo allerseits,

also, der Link oben zeigt wirklich nur das, was in der Berufsschule passiert , Stundentafeln, Lernfelder, wer wann welches Fach hat und so weiter. Das ist halt der theoretische Teil, den die Bundesländer vorgeben, egal ob jemand später an Wohnmobilen schraubt oder Brötchen backt.

Parallel dazu gibt’s aber noch die bundesweite Ausbildungsordnung aus dem Bundesgesetzblatt. Und die beschreibt den ganzen praktischen Kram, der später im Betrieb läuft: Diagnose, Reparaturen, Aufbautechnik, Gas‑, Wasser‑ und Elektrosysteme, Möbelbau, Dichttechnik – eben alles, was man in der Werkstatt wirklich braucht.

Falls jemand reinschauen will, hier ist die offizielle Ausbildungsordnung:

Bundesgesetzblatt Teil I - Verordnung über die Berufsausbildung zum Karosserie- und Fahrzeugbaumechaniker und zur Karosserie- und Fahrzeugbaumechanikerin - Bundesgesetzblatt

Gruß Erich