Heckbeleuchtung

Servus Werner
In dem Fall Klemm die Begrenzung leuchten auf die Kennzeichen leuchten das sollte gehen .

Moin,i
ch habe das gleiche Problem an einem Sawiko Fahrradträger.
Bei uns treten noch weitere Besonderheiten auf
:- schon beim Blinken werden die Positionslichter im Blinkintervall schwächer,
- beim Einschalten der Nebelschlussleuchten (im Fahrradträger sind zwei verbaut) gehen diese nur ganz kurz an. Entferne ich eine Glühlampe der Nebelschlussleuchte, bleibt die verbliebene nach dem Einschalten an.
Bei der Citroenwerkstatt habe ich gefragt, ob die Stromaufnahme vielleicht durch ein Steuergerät begrenzt wird. Das wollte oder konnte man nicht beantworten.
Einen Lösungsvorschlag hatte man nicht.
Eine fehlerhafte Masseverbindung kann ich ausschließen. Ich habe zum Testen eine "fliegende Leitung" vom Masseanschluss der Rückleuchten zu einem Masseanschluss im Fahrerhaus gelegt.Das hat keine Verbesserung ergeben.
Den Tipp von Heiner konnte ich noch nicht ausprobieren.
Vielleicht hat ja jemand von Euch noch einen Tipp.

Hallo

An die Kfz-kundigen unter uns:

Könnte es eine Rolle spielen, unterschiedliche Widerstandswerte zwischen Bremsleuchten und LED-Leuchten?

Gruß Erich
____________________________________________
Keiner weiß so viel wie wir alle zusammen
____________________________________________
Hobby VAN T 500 GFSC Bj. 2008

Hallo Ralf,

das hört sich für mich trotzdem nach einem Masseproblem bzw falschem Anschluss an.

Ich habe einen Linnepe Träger als Planenbox und verwende auch extra lange Seitenmarkierungsleuchten in LED Version. Genauso wie an meinem alten und neuen Anhänger.

Das funktioniert einwandfrei. Egal ob ich den Anhänger am Wohnmobil oder am PKW habe.

Hast Du einen PKW mit AHK, sodass Du mal ausprobieren kannst ob das Problem auch dann besteht?

Gruß
Olaf

Bitte auch beachten, das bei der 13pol. Steckdose nicht nur eine Masse existiert.

Hallo Olaf,
am Pkw ist die Funktion gegeben. Da leuchtet alles wie es soll.

Nein; ich hab LED im Wohnmobil und Glühwendeln im Fahrradträger; überhaupt kein Problem; das ist auch m.E. ein Massefehler.

Servus Ralf
Kann das sein dass bei die 3,11 und 13 vertauscht sind 3 ist immer weiß, 11 weiß schwarz und 13 weiß rot.

Ich werde das am Wochenende nochmal überprüfen.
Danke für die Tipps.

Servus Werner
Ich denke das wird bei dir auch das Problem sein.An der Dose kommt bei den billigen immer Feuchtigkeit rein und bitte schaun ob 3 weiß ist und 11 weiß schwarz q3 weiß rot

Hallo Werner,

wer lesen kann, ist eindeutig im Vorteil

Ich musste den Beitrag noch mal überarbeiten: hab die gleiche Konstellation an einem Einachsanhänger; muss mal nachschauen, wie ich das gelöst habe.

Zitat von "WCDHE post=102893 userid=3475"

Hallo Charly.
Was soll ich denn da falsch gelesen haben???

Nicht Du, ich hab Deinen Eingangspost nicht richtig gelesen

Hallo Werner,

wie versprochen hab ich jetzt bei meinem Anhänger nachgesehen; gleiche Konstellation: 2.Faden-Birne für Brems-und Schlusslicht, Spurhalteleuchten nachgerüstet (am Schlusslicht und an Masse der jeweiligen Leuchte rechts bzw. links angeklemmt), 13-adrige Verkabelung voll belegt.

Funktioniert bei mir an allen Fahrzeugen (alle 13-polig), selbst am Wohnmobil, wo eine Sparsteckdose montiert ist (nicht nur nicht alle pins belegt, sondern sogar nur die pins verbaut, die auch belegt sind).

Das heisst also für Dich: da muss ein Massefehler beim Fahrradträger vorliegen; hat also nichts mit der zweiten Masse der 13-poligen Verdrahtung zu tun (hat nämlich mein Womo gar nicht).