Spritpreise auf der Autobahn: Ist das noch Diesel oder schon flüssiges Gold?

Moin,

man sieht die Preisschilder ja oft von der Fahrbahn aus. Ich frage mich jedesmal, warum da überhaupt irgendjemand tankt. Man muss entweder dumm oder reich sein, um sich so abzocken zu lassen. Da braucht es keinen ADAC, um das zu erkennen. Habe vor kurzem ein Schild mit 2,25€ für Super E5 gesehen. Der "Straßenpreis" war zu der Zeit etwa 1,75€.

Moin Peter, ich kann dir genau sagen wer da mitunter tankt, das sind diejenigen die mit einem Dienstwagen unterwegs sind, relativ schnell von a nach b kommen wollen oder müssen, bei denen das einfach dritt oder viertrangig ist was der Betriebsstoff kostet.

Was ich eher nicht verstehe, sind die überzogenen Kosten in den „Restaurants“ und die Abzocke bei den Toiletten, wobei die Sauberkeit immer ein Problem darstellt, trotz einer Benutzungsgebühr

Die Kehrseite ist dann natürlich, das du beim verlassen deines Fahrzeuges immer aufpassen musst, das du nicht in eine Tretmine trittst und von dem Uringestank in den Grünstreifen mal ganz zu schweigen.

Aber ansonsten, wer planbar unterwegs ist…… na dem kann man eben nicht helfen, der muss dann beim tanken eben bluten, ist halt so, ich kann’s auch nicht verstehen.

Und ein Kopfschütteln, wenn die ganze Familie noch zum Essen ins „kostengünstige“ Tankstellen Restaurant einkehrt. Das Geld scheint irgendwie noch immer sehr locker zu sitzen.

Da lob ich mir doch immer noch die zu Hause geschmierte Stulle mit Zubehör und ne Tasse vom selbstgebrauten Kaffee aus der Thermoskanne, wenn jemand noch weiß was das ist.

……….. einmal davon abgesehen, da sind auf Reisen mit dem Wohnmobil in einem absoluten Luxuslevel unterwegs und ich genieße bei einer Pause auf einem Rastplatz dann jeden Schluck meines vor Ort selbst gebrauten Kaffees und jeden Bissen in meinen Privatrestaurant von meinem gebunkerten Reiseproviant.

Eher leid tun mir die an den Wochenenden gestrandeten LKW Fahrer, die stoisch und trist und gelangweilt ihre Zeit hier verbringen müssen, aber das ist ein anderes Thema.

Allen eine gute Zeit auf ihren Reisen und immer einen Bissen Butterbrot zwischen den Zähnen. Erich

Einen habe ich noch: Omma sagte immer:

„Jungchen, tu dich ma nen bisken Butter

aufe Stulle, dann geht es dich gleich besser,

woll.“

Das ist ein interessantes Thema, aber warum das mit dem Tankstellen an der Autobahnen trotzdem funktioniert ist doch klar. Aus meiner Sicht gibt es viele Gründe, aber es geht hauptsächlich um

-> Komfort!

Ich bestelle Essen, obwohl ich selber kochen kann.

Ich fahre mit dem Auto die Brötchen holen, obwohl das Rad in der Garage steht.

Ich bin mit dem Firmenwagen unterwegs und der Chef zahlt die Rechnung

Ich sehe auch LKW´s die dort tanken und rasten. Sollen die in den nächsten Ort fahren? Das ist wohl kaum möglich.

Es gibt viele Beispiele für das Vorhandensein solcher Rastplätze und Tankstellen.

Ich glaube die Pacht ist für die Betreiber recht teuer, dazu kommt das Risiko von Diebstahl (Kraftstoffe) und Überfälle. Reinigung von Systemen (Toiletten), weil viele keine Anstand haben Ihren eigen Müll ordentlich zu entsorgen. Und in der Regel sind die Tankstellen 24 Stunden geöffnet.

In der freien Marktwirtschaft ist das erlaub, solange es nicht Wucher ist.

Ich würde nicht an der Autobahn tanken, dafür ist mir das Geld zu schade. Die Route muss so sinnvoll gepalnt werden, dass man hier auch die Tankvorgänge berücksichtigt.

Viele Grüße!

Thomas

....ist gibt doch so viele Autohöfe. Die liegen oft nah an den Auf und Abfahrten. Preislich im Gegensatz zur BAB richtige Welten.

Gruß Uwe

ok, dann fasse ich mal zusammen

- Bequemlichkeit, gepaart mit Zeitnot und Stress

- Dienstwagenfahrer, (Chef und Steuerzahler übernehmen die Kosten)

- reiche (wohlhabende), denen es ziemlich egal ist

- Tank so gut wie leer und man ist froh, dass man überhaupt noch eine Tanke erreicht hat

- Urlaub ist sowieso teuer, dann kommt es auf die teure Tanke auch nicht an

Alles richtig und nachvollziehbare Gründe.

Ich bin in einer Familie mit 4 Kindern aufgewachsen, wo das Geld immer knapp war. Wenn die Kohle vor Monatsende weg war, gab's einfach nix mehr, außer Nahrung natürlich. Das prägt einen. Die meisten kennen heutzutage sowas nicht mehr. Da brauche ich nur meine eigenen Kinder anschauen, die sich manchmal über mich lächerlich machen, wenn ich mal ein Stück Butter zum Angebotspreis ergattert habe und mich diebisch drüber freue

Zum Abschluss dieses Beitrages reiche ich noch ein Bild nach

Da konnte man noch mit einem Heiermann tanken fahren.
Wer kennt den Begriff noch?

Ja, bei den Spritpreisen könnte man meinen, dass Autofahren früher viel günstiger war als heute. Aber es ist umgekehrt - umgerechnet auf das durchschnittliche, verfügbare Einkommen (Quelle: Statistisches Bundesamt) ist der Treibstoff deutlich günstiger geworden, über die Jahrzehnte. Dazu kommt noch, dass ein Auto früher kaum länger als 10 Jahre durchhielt, bevor einem die Kiste förmlich unterm Hintern wegrostete.

Moin, nur mal so……viel wichtiger für mich und eine wundervolle Erinnerung, waren die Oltimer- Sammel- Bilder von ARAL, die mir mein Vater immer von der Tankstelle mitgebracht hat.

……..in dem Sinne ein schönes Wochenende

Grüße aus dem Sauerland Erich😎✌️

Hallo Erich,

Zitat von Griffon

Ich erinnere mich noch gut an meinen alten Mercedes 230 (W123, Baujahr 1982). Ein echtes Arbeitstier. Der Wagen war nahezu unverwüstlich

Ja, war halt ein Mercedes. Mein Opa schwörte drauf, ist einmal mit BMW "fremdgegangen" und danach wieder zurückgekehrt, bis zum Ende. Ich durfte seinen letzten Mercedes ab und zu fahren, als er es nicht mehr konnte. Da lagen Welten zwischen im Vergleich zu den Kadetts und Käfern, die mein Vater hatte.

Zitat von Griffon

Unser Konsumverhalten hat sich radikal verändert: Leasing, Auto-Abos, Carsharing – viele wechseln ihr Fahrzeug alle paar Jahre

Ich habe tatsächlich erst vier Autos besessen, drei davon Neuwagen. Bis auf den ersten (eine schlimme Gurke), habe ich die drei Autos je ca. 12 Jahre gefahren (der aktuelle wird nächstes Jahr 12).

Nun überlege ich, ein E-Auto zu kaufen. Allerdings schreitet die Technik dermaßen schnell voran, dass so ein Auto nach vier, fünf Jahren wahrscheinlich hoffnungslos veraltet ist. Daher kann es sein, dass ich den aktuelle Benziner vielleicht doch noch ein paar weitere Jahre fahre.