„Moin zusammen,
viele kennen das: Das Mobil steht länger autark oder am Netz, aber die Starterbatterie wird stiefmütterlich behandelt. Wer hat schon Lust auf die böse Überraschung beim Startversuch?
Das betrifft sowohl moderne Fahrzeuge mit Euro 6 / intelligenter Lichtmaschine (Start-Stopp-Management) als auch Oldtimer, bei denen die Ladetechnik ab Werk oft gar keine Erhaltung der Starterbatterie vorsieht (wie z. B. bei meinem Hobby 600). In beiden Fällen werden über Solar oder Landstrom primär nur die Aufbaubatterien versorgt.
Ich habe für mein System eine Lösung aus zwei unabhängigen Bypässen entwickelt. Das Ergebnis: Die Starterbatterie wird jetzt in jeder Situation perfekt mitgepflegt – egal ob die Sonne scheint oder ich am Netz hänge. In meinem Monitoring sehe ich jetzt genau, wie die Ladung konstant rübergeschoben wird.
Wer eine einfache, zuverlässige und logische Lösung sucht, damit die Kiste nach jeder Standzeit garantiert anspringt: Meldet euch gerne bei mir.
Beste Grüße!“
