Tankdeckel Frischwassertank defekt

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Feiertag?
  • Hallo allerseits,


    wie heißt es so schön: „Nach fest kommt ab“. Ich habe mir heute den Tankdeckel für den Frischwassertank zerschossen.




    Er war schon immer etwas hakelig, jetzt ist mir nach mehreren Schließversuchen eine der drei Haltenasen, mit denen der Deckel auf dem Frischwasseranschluss arretiert wird, abgebrochen. Der Deckel kann daher auch im abgeschlossenen Zustand relativ leicht abgenommen werden. Reparaturversuche sind m.E., da es sich beim abgebrochenen Teil nur um einen kleinen Plastiknippel handelt, sinnlos.


    Ich würde mir daher gern kostengünstig einen neuen Tankdeckel mit Schließfunktion zulegen wollen, habe aber keine Lust auf noch einen zusätzlichen Schlüssel. Soll heißen, der neue Deckel sollte wie bisher mit dem vorhanden Aufbau-Schlüssel schließbar sein. Einen Erwerb über meinen Hobby-Händler würde ich auf Grund des zu erwartenden Preises erstmal zurückstellen wollen.


    Daher meine Fragen an die forumsinterne Schwarmintelligenz:


    Hatte von Euch jemand schon mal das gleiche Problem und wie war Eure Lösung?


    Kann man evtl. passende Tankdeckel unter Angabe der Codenummer des Aufbau-Schlüssels irgendwo kostengünstig bei einem Internethändler erwerben?


    Oder kann man ggf. den Schließzylinder aus dem alten Deckel in einen neuen einbauen?


    Bin für jede Hilfe dankbar…


    Gruß, Stefan

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    „La Bomba“: Optima Ontour Edition V65 GE Modell 2021, 140 PS, 180W Solar, 2. AGM 95A, Gastank usw.
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    Theorie ist, wenn man alles weiß und nichts funktioniert. Praxis ist, wenn alles funktioniert und keiner weiß warum.

  • Hallo Stefan,

    Das Schloss kann man relativ leicht auswechseln, Ich weiß nicht mehr genau wie, aber es war easy. Einfach Deckel bei Berger&co bestellen.

    Viele Grüße Wolfgang

    Optima On Tour Edition V65GE, EZ 6/20, 3,85t, 165 PS, 4CVollluftfederung Goldschmitt, 2* LiFePO4 120Ah Berger, Duocontrol CS, Kamera Dometic Perfekt view RVS 794, Booster VCC 121230

  • Hallo Wolfgang,


    wenn es so einfach ist, schaue ich mal nach einem passenden Deckel.


    Danke Dir für Deinen Hinweis...


    Gruß, Stefan

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  • Hallo Stefan,


    Such mal nach einem Demontageschlüssel bei google ... da solltest du was für das bei dir verbaute System finden (ggf. Bilder vergleichen).


    Im entsperren Zustand kannst du damit den Zylinder aus dem Deckel raus ziehen und in einen neuen Deckel rein stecken.


    Habe ich bei mir auch schon gemacht, weil der Verschlussdeckel immer gehakelt hatte.


    (Ich hatte etwas später dann zudem im ganzen Aufbau auf ein neues System getauscht. War ebenfalls problemlos...)


    Viele Grüße

    Tim

    Nordsaarland (Region Bostalsee) - Hobby AK 725 FMC, JTDpower (EZ 05/2006) seit März 2022

  • Nachtrag: evtl. kannst du auch den alten Deckel "von hinten her" zerlegen und den Zylinder ohne Demontageschlüssel entriegeln.

    Nordsaarland (Region Bostalsee) - Hobby AK 725 FMC, JTDpower (EZ 05/2006) seit März 2022

  • Moin,

    wenn man etwas weniger Geld ausgeben möchte, kann man sich auch die Frage stellen, warum das Ding abschließbar sein muss?


    Trinkwasserdiebstahl ist wohl eher nicht das Argument. Und ist es wirklich ein realistisches Szenario, dass irgendein böswilliger Mitmensch da etwas fieses reinfüllt?


    Ist bei euren Modellen keine Klappe mehr vor dem Deckel?

    Gruss

    Steuermann

  • Moin Steuermann,


    Du hast Recht, die Wahrscheinlichkeit, dass sich jemand an meinem Wassertank zu schaffen macht, wird wohl so ziemlich bei Null liegen. Die abschließbare Variante ist mir trotzdem sympathischer.


    Und ja, vor dem Deckel ist noch eine Klappe (auf dem Bild nicht zu sehen).


    Ich werde mich heute Abend weiter mit der Thematik beschäftigen. Muss als Teil der arbeitenden Bevölkerung jetzt erstmal das Geld für den ganzen Spaß verdienen. :)


    Gruß, Stefan

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  • Servus Stefan,


    evtl. der hier:

    Deckel blau für Frischwassereinfüllstutzen

    Beschreibung bitte genau lesen.

    Grüße aus München
    Evi und Michi


    Citröenchen = Optima Ontour Editon V65GE, 2022, 165 PS, 18 Zoll Borbet CW5 mit 255/55/18 Conti VanContact Camper, 2x125Wh Solar, 2200W Fraron Wechselrichter, 1x185Ah LiFePo4 Aufbaubatterie, Alarmanlage


    "Man sollte immer eine kleine Flasche Whisky dabei haben für den Fall eines Schlangenbisses - und außerdem sollte man immer eine kleine Schlange dabei haben!" W.C. Fields

  • Moin Stefan, das Schloß lässt sich in der Tat einfach umbauen. Schau doch auch mal hier nach 3D-Druck, wir haben doch einen Partner dafür im Forum, Camperstolz.

    Weiß jetzt nicht, ob die einen im Programm haben, ein Versuch wäre es wert.

    Grüße von Beate & Christoph


    Wir sind unterwegs mit einem Hobby Optima Premium T65 GE Silverline. 2 x 100 W Solarpanels, MPPT-Laderegler, 2000W Wechselrichter, Lithium Aufbaubatterie 2 x 100 AH, Duo-Control, Luftfederung an der HA, Heki mit Lüfter, ALUGas.

  • Moin Stefan, den Tankdeckel gibt es bei Fritz Berger, Wagner und wie die Versandhändler alle heißen. Der Deckel wird ohne Schloss geliefert. Ich hab den defekten Deckel beidseitig eingesägt, dann fällt das Schloss heraus und dann hab ich es in den neuen Deckel eingesetzt. Dafür ist außer Metallsäge und Schraubendreher kein Werkszeug erforderlich.

    Gruß Schorsch :D

  • Hallo,


    Dank an alle für den hilfreichen Input.


    Ich habe mir den Deckel mit Euren Hinweisen gerade nochmal etwas genauer angeschaut. Wenn man die Gummidichtung entfernt und den Hebel an der einzig möglichen Stelle ansetzt (Spalt zwischen blauem Gehäuse und weißem Innenring), lässt sich das Ganze relativ einfach auseinandernehmen.



    Der dann freiliegende Schließzylinder ist nur noch mit einem Splint gesichert und leicht auszubauen.


    Dann werde ich also die nächsten Tage einen kleinen Umweg zu Berger machen und mir den passenden Ersatzdeckel holen (sollte lt. Internet in der Filiale verfügbar sein).


    Gruß an alle und nochmals Danke…


    Stefan

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  • Gut zu wissen, dass das so einfach ist. Ich hab den gleichen Deckel, bisher noch ohne Probleme. Außerdem hab ich mal einen identschen, weißen Deckel gefunden, den wohl jemand liegen gelassen hat. Den führe ich immer mit. Da kann ich ja dann ggf. auch das Schloss tauschen, und fertig 👍🏼 Sowas passiert einem ja meistens unterwegs, wenn man es überhaupt nicht gebrauchen kann 🙈

    VG, Frank

    Hobby Toskana 615 GLFC, 2009, 130 PS

  • warum das Ding abschließbar sein muss?

    Hallo Steuermann, hallo allerseits,

    der abschließbare Deckel am Frischwassertank ist im Grunde so eine Art „Schutzengel mit Schlüsselbund“.

    Der wichtigste Punkt dabei ist wirklich, dass niemand aus Versehen Diesel in seinen Frischwassertank kippt. Klingt absurd, passiert aber öfter, als man denkt.

    Diesel im Frischwassertank ist so ziemlich das Schlimmste, was passieren kann. Das kriegst du kaum wieder raus, das stinkt ewig und am Ende tauschst du im schlimmsten Fall den ganzen Tank samt Leitungen aus. Teuer, nervig, komplett unnötig.

    Darum: Schlüssel rein, Deckel auf und du weißt sicher, dass du am richtigen Stutzen bist.


    Und wenn doch:


    Was tun, wenn Diesel in den Wassertank gerät?


    Gruß Erich

  • Mir ist dieses "Phänomen" auch aus Geschichten von Mietmobilen bekannt - bei einem Nachbarn von mir ist das erst ihm aufgefallen, als er sich mit der Familie im gemieteten Womo befand und Tee kochen wollte...


    Will sagen, auch dem Vermieter des Wohnmobiles war diese Dieselbefüllung nicht aufgefallen, welche offensichtlich der Vor-Mieter verursacht hat. Was das über die Qualitätskontrolle bei der Fahrzeugrücknahme und Weitervermietung aussagt, sei mal dahingestellt.


    Ist bei den Mietmobilen der FW-Tank auch abschließbar? Falls ja, nützt dieses Sicherheits-Feature offensichtlich nix. Wer so verpeilt oder ahnungslos ist, lässt sich auch durch einen Schlüssel nicht von seinem Tun abhalten, oder?


    Gruß

    Steuermann

  • Wer so verpeilt oder ahnungslos ist, lässt sich auch durch einen Schlüssel nicht von seinem Tun abhalten, oder?

    Hallo Steuermann, hallo allerseits,
    man unterschätzt wirklich, wie schnell so etwas passieren kann. Das hat nichts mit „verpeilt sein“ zu tun, sondern einfach mit Routine, Ablenkung, Zeitdruck, Dunkelheit oder einer ungewohnten Position der Einfüllstutzen. Im verlinkten Beitrag wird ja von über 1000 gemeldeten Fällen pro Jahr gesprochen (Dunkelziffer 1000 + Plus?), das passiert also nicht nur Neulingen, sondern auch Leuten, die schon lange unterwegs sind. Wenn man länger in der Szene unterwegs ist, bekommt man solche Verwechslungen immer wieder mit.

    Wenn man abends müde an der Tanke steht und es schnell gehen muss, reicht ein kurzer Moment, und schon steht man am falschen Stutzen. Gerade bei älteren Wohnmobilen aus den 90ern und frühen 2000ern war das total verbreitet: weiße oder graue Deckel, die fast genauso aussahen wie der Dieselstutzen. Manche dieser Teile waren so ähnlich, dass man wirklich zweimal hinschauen musste. Da hat damals niemand groß drüber nachgedacht, dass man das vielleicht mal klarer unterscheiden sollte. Ja, und in Mietmobilen, die schon ein paar Jahre auf dem Buckel haben und ständig von anderen Leuten gefahren werden, passiert’s natürlich noch öfter.

    Genau deshalb sind die Frischwasser‑Deckel bei neueren Modellen inzwischen fast immer blau, einfach, damit man’s nicht verwechseln kann. Das hat sich so ab Mitte/Ende der 2000er durchgesetzt, vorher war’s ein ziemliches Farb‑Chaos. Irgendwann hat die Branche gemerkt: „Hm, vielleicht sollte man’s den Leuten nicht unnötig schwer machen.“

    Und mal ehrlich, dass manche Hersteller dieses simple Sicherheitsprinzip so lange ignoriert haben, obwohl ein farbiger Deckel wirklich kein Hexenwerk ist, sagt schon alles. Ein kleiner, abschließbarer Wassertankdeckel in Kombination mit einer klaren blauen Kennzeichnung ist am Ende genau der unscheinbare Schutzmechanismus, der solche teuren Verwechslungen zuverlässig verhindern kann.

    Gruß Erich

  • Ich stimme Dir in allen Punkten zu. Und mit diesem Verpeiltsein schließe ich mich ausdrücklich ein - und gleichzeitig nicht aus, dass mir sowas auch passieren könnte.


    Der FW Deckel bei meinem 2006er AK ist übrigens auch weiß, bzw. nach 20 Jahren eher Elfenbein. Und tatsächlich wäre auch der abschließbar, wenn der Schlüssel nicht schon in vornapoleonischer Zeit verloren gegangen wäre.


    Ich behalte also erstmal die nicht abgeschlossene Version bei und setze meine Hoffnung darein, dass der geistige Verfall bei mir so langsam fortschreitet, dass mir das nicht passiert, solange ich den Bob bewege.


    Schauen mer mal… ;)

    Gruß

    Steuermann

  • N'Abend,


    weil es irgendwie zum aktuellen Thema passt:




    Gruß, Stefan

    ____________________________
    „La Bomba“: Optima Ontour Edition V65 GE Modell 2021, 140 PS, 180W Solar, 2. AGM 95A, Gastank usw.
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