Beiträge von Lollo_C

Partner:
Feiertag?

    ?.
    Verstehe die Aufregung nicht.


    Hallo Christoph,
    dann muss ich aber noch einmal nach haken. Was machst Du denn dann mit den PNs, die Du bekommst? Leitest Du die Adressen an aladin02 weiter ? .. oder schickst Du ihnen eine Kopie Deiner Anleitung, die Du von aladin02 bekommen hast?


    Da kann ich Kurt schon sehr gut verstehen. Warum schreibst Du nicht einfach dass man in dem Thread im Ducatoform auch nachlesen kann, welche Voraussetzungen erfüllt sein müssen und welche Probleme dabei auftreten können?


    PS: Ich kenne PN und mache gelegentlich auch Gebrauch davon!

    Was heutzutage alles das Siegel TOP PLATZ bekommt, halte ich schon für fragwürdig.


    Hallo Hartmut,
    TOP PLATZ ist kein Siegel im Sinne von Auszeichnung. Es ist eine clevere Geschäftsidee! Die Betreiber bezahlen eine - nicht ganz unerhebliche- Summe an die "IRMA - Gesellschaft für innovatives Regionalmarketing mbH". Dafür dürfen sie sich das Top Platz nennen und mit den Fahnen und Logos werben.
    Zwar müssen die Platzbetreiber ein paar von IRMA erstellte Kriterien erfüllen, aber durch die vermeintliche Auszeichnung können sie die Ausgaben über die etwas höheren Stellplatzgebühren wieder rein holen.
    ... und wenn sie im nächsten Jahr nicht bezahlen, ist die Auszeichnung weg und sie fliegen aus der Liste raus.

    Hallo Lothar,
    anbei ein Foto, bei dem Du A) die Zusatzlüfter siehst und B) das Leitblech. Allerdings ist es auf dem Bild noch nicht montiert, sondern liegt einfach lose drauf. Das ist jetzt auch der Originalzustand. So sieht es aus, wenn die Spüle demontiert ist. Du siehst, die warme Luft kann sich unter der Spüle so richtig schön ausbreiten.
    Mit den beiden roten Linien habe ich angedeutet, wie das Blech montiert wird. Es sollte eigentlich verständlich sein.


    Nachsatz: Unter dem oberen Lüftungsausschnitt siehst Du noch eine waagerechte Holzleiste. Damit schränke ich den Strömungsraum ein, damit nicht zuviel Luft an den Kühlrippen vorbei strömt.

    Vom Prinzip soll der Kühlschrank zum Wohnraum ja hermetisch abgeschottet sein und Alles was durch das Gas entsteht, durch die Entlüftung entweichen, so auch die durch den Brenner entstehende Wärme.


    Hallo Shiva (Vornamen gerade nicht auf'm Schirm :( ),
    bei den älteren Fahrzeugen ist der Kühli nicht komplett abgeschirmt. Erkennst Du daran, dass sie noch einen separaten Abgaskamin haben. Für eventuell entweichendes Gas muss an der tiefsten Stelle (im Boden) eine Entlüftung vorhanden sein.


    Die Wärmeableitung ist in der Tat ein Problem. Zunächst muss man bei der Montage (hat Hobby sicher getan ;) ) darauf achten, dass der Abstand zwischen Außenwand und Kühlrippen nicht zu groß wird, damit die aufsteigende Luft durch die Kühlrippen und nicht daran vorbei geleitet wird. Oberhalb des Kühlschranks sollte eigentlich ein Leitblech sein, damit die Wärme zum Lüftungsgitter strömen kann und sich nicht unter dem Kocher/Arbeitsplatte staut. War bei meinem 600er nicht; habe ich nachgerüstet.


    Zur Verbesserung der Strömung können dann noch Lüfter in das obere Gitter eingesetzt werden, die die Strömung unterstützen. Da gab es von Elektrolux damals einen Nachrüstset, der mit einem Thermoschalter an den Kühlrippen arbeitet. Viele rüsten die Lüfter selber nach. Sie verwenden PC-Lüfter und Bauteile aus dem Elektronik-Shop. Da findest Du im Netz massenhaft Anleitungen.
    Der preiswerteste Tipp ist übrigens: Das Fahrzeug nicht mit den Lüftungsgittern zur Sonne zu stellen. ... oder wenigstens mit der Markise abschatten.

    Hallo Lothar,
    ich habe mir gerade noch einmal die Bilder vom 550AK angeschaut. Es sieht tatsächlich so aus, al wenn die Bauteile nur miteinander verklebt sind. Dann würde ich die Fugen mit Sika 221 behandeln.

    Hallo Lothar,
    Sikaflex 252 ist ein Klebstoff. Zum Dichten der Verbindungsstellen ist Sikaflex 221 am besten geeignet. Allerdings sollten die meisten Verbindungstellen bei Deinem Fahrzeug mit Friesleisten abgedeckt sein. Diese werden, genau wie Fenster und Dachhauben mit Dekalin neu eingedichtet. Ich würde auch kein Schmiegelpapier verwenden. Fön und Spachtel reichen.

    Hallo Achim,
    ich weiß nicht, ob Dir die Bestellnummer wirklich weiter hilft. Das Anzeigeinstrument (Pos.2) ist im Katalog wie folgt gelistet:


    Pos| Bestellnummer | Bezeichnung | DIN Text
    01 | 6122010098 | CONTROL-PANEL |TCP MC1
    02 | 6122010198 | TANKANZEIGE | NR.6098
    03 | 6122010298 | BATTERIESPANNUNGSANZEIGE | NR.6097
    04 | 6122010398 | LADUNGSANZEIGE | NR.6099



    Ich würde den Fehler auch weniger in einem defekten Anzeigeinstrument sondern vielmehr in einem Verdrahtungsfehler vermuten. Die Steckverbindungen waren auch 2005 noch die Schwachstelle des Systems.


    Falls Su sie noch nicht hast, so kannst Du Dir auf Hobby600.de die Schaltpläne für die Bordelektrik HO04 herunterladen.


    Viel Erfolg!

    Hallo Zusammen,
    ich wünsche allen Teilnehmern des Treffens in Warstein eine gute Anreise, viel Spaß beim Treffen, einen fruchtbaren Erfahrungsaustausch und natürlich trockenes Wetter.


    Letzteres wünsche ich nicht ganz uneigennützig, da wir gleich nach Enkirch an die Mosel fahren. Dort treffen wir uns mit 95 Hobby 600 aus der Schweiz, Deutschland, Österreich, Schweden und den Niederlanden. 30 Jahre nach der Präsentation des ersten Wohnmobils aus Fockbek werden wir uns an diesen einzigartigen Fahrzeugen erfreuen. Dabei hätten wir es wettermäßig natürlich auch gerne etwas trockener. Aber es sind ja noch zwei Tage. …


    Während Ihr Euch dann das Bier testet, werden wir den Wein probieren und an alle Hobby- Fahrer denken!

    Hallo Robert,
    ich benutze den Schlauch in der 7,5m Ausführung seit einem halben Jahr im Womo. Bin bisher sehr zufrieden. Allerdings passen die Anschlüsse am Gardena System nicht so recht. Deshalb schraube ich immer den mitgelieferten Adapter auf den Wasserhahn.
    Der große Vorteil: Der Schlauch passt in einer alten Verbandstasche verpackt in die Serviceklappe der C200. Für die Adapter habe ich einen Halter in der Tür.

    werde mich mal Morgen dran geben das Radio raus zu ziehen und auf Lautsprecher Kabel suche gehen, mal sehn was rum kommt.


    Hallo Hartmut,
    bevor ich etwas auf Verdacht raus ziehe, würde ich erst einmal ein Voltmeter nehmen und schauen ob ich eine Spannung messen kann. Der Rote sollte eigentlich ein Plus sein. Dabei alle Schalter im CP sowie Zündung zunächst eingeschaltet lassen. Bei gemessener Spannung der Reihe nach ausschalten.

    Da es bei Fluid Film ein mehrstufiger Aufbau ist, u.a. mit Erwärmen und Druckluftsprühen ist ein Selbstversuch m.E. sinnlos.


    Hallo Zusammen,
    Unterbodenschutz und das richtige Mittel sind oft Glaubensfrage. Ich muss o.g. Satz allerdings widersprechen. Ich trage seit Jahren Fluid-Film selber auf. Ich verwende dazu das Liquid A und zwar sowohl für die Hohlräume, als auch für den Unterboden. Dabei ist es egal ob Metall oder Holz. Es wird mit einem "normalen" Baumarktkompressor und Saugbecherspritzpistole bzw. Lanze verarbeitet.
    Liquid A hat außerdem den Vorteil, dass es in der Pistole nicht eintrocknet. So kann man jederzeit nachpritzen. Erwärmen ist auch nicht notwendig.

    M.E. ist das Tool für unsere PKW-Maße nicht geeignet.
    Aber, vielleicht findet sich eine Lösung.


    Hallo Heinz-Günter,
    wenn es das Tool ist, dass Du auf Grund des Einkaufstipp von Camperfan bestellt hast, dann hilft nur umtauschen. Das von Udo genannte Kit ist zwar

    Zitat

    Geeignet für Wohnmobile-Transporter-Busse-LKWs- Werkstattbereich

    , aber man denkt da eher an die IVECO oder MAN Fahrgestelle. Für Deine Transe benötigst Du das PKW-Kit mini.


    ...also umtauschen, ....oder einem IVECO/MAN-Fahrer eine Freude machen!


    Mit freundlichen Grüßen und Glückauf
    Wilfried

    ... interessant wäre, was für ein 2 Takt Öl ihr dazu verwendet, Synthetisches / Teilsynthetisches / Selbstmischend oder ganz normales Öl, dass Mischungsverhäldnis und welche Marke.


    Ich benutze teilsynthetisches Scooteröl aus dem Baumarkt. Marke egal; Preis so um die 8 € pro Liter.

    Hallo Zusammen,
    ich hatte früher auch schon mal davon gelesen, es aber nie umgesetzt. Bis ich in Schweden mal versehentlich an einer Tankstelle Motorsägenbenzin getankt hatte. Der Tankwart machte mich zum Glück noch rechtzeitig darauf aufmerksam, aber es waren schon 15l im Tank. Da habe ich den Rest noch mit Diesel aufgefüllt und bin weitergefahren. Was soll ich sagen: Der Motor lief damit hörbar ruhiger und leiser. Das Nageln war nicht mehr so stark zu hören. Seitdem - und das sind jetzt auch schon mehr als 5 Jahre her - kippe ich regelmäßig 2-Takt Öl in den Dieseltank. Vergesse ich es mal, höre ich es sofort.
    Ich habe allerdings noch nicht probiert, ob der gleiche Effekt auftritt, wenn ich von vornherein Dieselplus tanke. Da hält mich der höhere Preis von ab. Wenn ich allerdings die Kosten für das Öl zum Tanken hinzurechne, so ist der Unterschied auch nicht besonders; man sieht es nur nicht an der Zapfsäule.
    Bei meinem modernen Diesel PKW würde ich allerdings nie 2-Tankt Öl zu mischen. Da habe ich viel zu viel Angst, dass ich Dichtungen, Sensoren oder DPF beschädige.
    Für einen alten Diesel ohne vollkommen i.O.; man hört es!


    2)Wird die Befestigung mit der Markise mit geliefert
    3)Oder muss die dazu Bestellt werden
    4)Wie ist die Befestigung der Markise am Fahrzeugaufbau?
    5)Ich habe eine Außenbeleuchtung über der Eingangstüre, muss die Entfernt werden?
    6)Muss ich die Wand durch Bohren


    Hallo Johann,
    zu 2: Nein
    zu 3: Du musst für Dein Fahrzeug einen passenden Adapter zusätzlich beschaffen. Es gibt einen Adapter für Laika, Bürstner und Hobby. Damit wird die Markise direkt an die Oberkante der Seitenwand geschraubt.
    zu 4: Damit wird sie in der Seitenwand "durchgeschraubt" und von oben zusätzlich von oben verschraubt
    zu 5: die kann dann bleiben
    zu 6: Ja


    Alternativ kannst Du einen Standard-Adapter kaufen. Damit wird die Markise glatt auf der Seitenwand, unterhalb des Dachs verschraubt. Sie ist dann tiefer und Du musst schauen, ob der Platz zwischen Fenster bzw. Leuchte und Dach ausreicht.

    Hallo Guido,
    auch mit noch mehr Ausrufezeichen wird Deine Aussage auch nicht besser! Du sprichst hier nämlich einfach nur den Falschen an. Hast Du die Bestellung / den Vertrag für die zusätzliche Halterung mit dem Hobby-Werk gemacht oder mit Deinem Händler? Wenn Dein Händler so "blöd" ist und nicht das passende Holz besorgen kann, hat er ein Problem und nicht Du ... und schon gar nicht das Werk.
    Ich kann auch nicht glauben, dass Dir im Werk jemand ernsthaft Auskunft über Geschäftsvorgänge zwischen dem Werk und dem Händler gibt. ...außer Azubis, vielleicht.
    Das Werk kommt erst ins Spiel, wenn Händler und Werk vereinbaren, dass das Werk die Reparatur übernimmt. Was ich mir in Deinem Fall aber auf Grund Deiner Aussage nicht vorstellen kann.
    Egal, Hauptsache Du hast Luft abgelassen und einen Falschen schlecht gemacht! (Jetzt möchte ich eigentlich hundert Ausrufezeichen tippen :evil: )

    Hallo WoMoFreund,
    das sieht sehr gut aus. Ich kann auch verstehen, dass Du keine zusätzlichen Lautsprecher verbauen wolltest. Wir haben auch ein Zusatzradio hinten am Bett. Allerdings habe ich mich für Zusatzboxen und ein altes Autoradio entschieden. Beides hatte ich noch rumliegen und so habe ich neben Stereo außerdem Sendersuchlauf und Stationstasten.