Solarladeregler nachrüsten - Problem mit der onboardladetechnik?

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1. offizieller Beitrag

    Hallo Gemeinde,


    ich bin neu in der WoMo-Scene, hatte aber mal ein paar Jahre einen Bürstner Scala Wohnwagen.

    Jetzt will ich "fehlende" Features nachrüsten.

    Der Optima T70 hat 2 AGM 95 Ah Batterien unter den Vordersitzen. Die (und ggf. die Fahrzeugbatterie) will ich mit einem flachen, flexiblen Solarpaneel laden/puffern können.

    Sind die Laderegler und der onboardcharger darauf vorbereiten, miteinander zu arbeiten?

    Ich bin einer möglichst "kleinen" Lösung interessiert.


    Wer hat Erfahrungen damit? Die SuFu hat mit nix gezeigt :thumbdown:

    Hallo, ich habe schon mehrfach den Laderegler von Victron

    Victron energy SmartSolar MPPT

    eingebaut , er läd dir deine Ausbaubatterien problemlos.

    Ob du zusätzlich noch ein kleines Ladegerät für deine Starterbatterie(Erhaltungsladung) verwendest ist dem Victron total egal - wir haben allerdings festgestellt das diese kleinen Ladegeräte einen gewissen Spannungsunterschied zwischen Aufbau und Starterbatterie benötigen und der kommt meist nur zustande wenn die Solarpaneele auch aktiv sind .

    Bitte beachte die richtige Leistungsstufe passend zu der Leistung der Solarpaneele bei der Auswahl des Ladereglers.

    Wer Rechtschreibefehler findet darf sie behalten :)
    Liebe Grüße aus Leverkusen
    H.Joachim

    Schade,

    der Themenstarter meldet sich nicht zurück und schreibt nur einen Beitrag.

    Was ist also daraus geworden?

    Hobby Maxia Van ET

    Geht nicht, gibt´s nicht.

    Nachgerüstet: Dimmbare Außenbeleuchtung, Gasdruckdämpfer Bettgestell, CAN-Bus-Alarm, Solar, Booster, DC-DC Wandler, Victron Cerbo mit Touch Display, 1600VA Wechselrichter, 2x100A Lithium (mit Heizung), Autom. Abwasserventil mit Kamera und Funk, Android Auto PC, LED Kennzeichenbeleuchtung, LED-Scheinwerfer, LTE mit WLAN, SmartTV, 18Zoll Borbet, SOG, Victron, Alcantara Lenkrad

    Hier schreibt nochmal der "Themenstarter"

    Ich danke für die Beiträge, bin aber noch unentschlossen - liegt aber auch am z.Z. fehlenden Taschengeld. Ich werde erst mal ein paar kurze Trips zum Kennenlernen unternehmen. Ausserdem gabs Anlass für kleine Ausbesserungen an Holzteilen. Das ist jetzt erledigt - jetzt werde ich erstmal testen und schauen, wie lange die beiden 100er AGM´s was liefern.

    Habe das Pech oder vielleicht auch das Glück gehabt einmal keinen Landstrom zu haben. Mit meiner 95 er AGM kam ich locker 2 Tage hin. Davon ging überwiegend Strom für den Heizungslüfter ab. Da ich nur Kurztripps fahre reicht es mir schon aus.

    Gruß Uwe :)

    Optima on Tour Edition V65 GE F (140 Ps)

    Bj.2024 Maxxfan,Ahk,etc....

    Hallo Zusammen,

    ich habe letztes bei unserem optima ontour edition Modelljahr 2022 den 100/30 Victron Solarregler nachgerüstet. Somit können theoretisch drei Quellen die Batterei laden.


    1. Schaudt Ladebooster WA121525

    2. Landstromladegerät Dometic perfectcharge SMP439-01

    3. Victron Solarregler


    Ich als Elektrotechniker behaupte, dass es unkritisch ist, wenn drei galvanisch getrennte Quellen auf einer Batterie rumtakten. Letztendlich wir die Batterie geladen, und die Lagegeräte schalten beim erreichen von 14,8V ab.


    Zwei Fragen an die Gemeinschaft:


    1. Wie seht ihr das mit den drei Ladegeräten an einer Wohnraumbatterie?

    1. Hat jemand verstanden wie der ELB dass mit dem Trennen die Fahrzeugbatterie macht?


    Freue mich auf eueren Input.

    Gruß

    Thomas

    Hallo Thomas,


    bei unserem V 65 GE F Baujahr 2024 haben wir einen Solarregler MT 230-PP neben deinen schon aufgeführten

    Schaudt Ladebooster WA121525 und

    Landstromladegerät Dometic perfectcharge SMP439-01verbaut.


    Grüße Jörg

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