Batterieladegerät DOMETIC SMP439

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  • Ich habe einen Hobby Optima Ontour Edition V65GE, Baujahr 2024

    Weiß jemand aus dem Forum welcher Typ des Batterieladegerätes von Dometic in diesem Wohnmobil verbaut ist

    Dass es ein SMP439 ist, weiß ich, aber es gibt wohl verschiedene Typen, wie z.B. SMP439A, SMP439-10, usw.


    Vielen Dank für eure Hilfe!

  • Hallo juppcolon ,
    das müsste sich doch direkt über das Typenschild klären lassen. Dort steht ja eindeutig ‚SMP439…‘ mit der jeweiligen Unterbezeichnung, also z. B. SMP439
    A, SMP43910 oder SMP43925.

    Gruß Erich

  • Hallo Erich,

    soviel ich in Erfahrung bringen konnte, befindet sich das Batterieladegerät Dometic SMP439, bei dem es sich um eine Kombination von EBL und Batterieladegerät handelt, zusammen mit der Aufbaubatterie unter dem Beifahrersitz.

    Ich kann leider die hintere Abdeckung unter dem Beifahrersitz nicht lösen und daher das Typenschild nicht finden.

    Viele Grüße und danke!

  • Hallo juppcolon ,

    wenn du herausfinden willst, welches Dometic‑Ladegerät bei dir verbaut ist, musst du nicht gleich den ganzen Sitz zerlegen. Es gibt ein paar Tricks, mit denen man das ziemlich entspannt eingrenzen kann. Der einfachste davon ist tatsächlich die Sicherung , die verrät dir fast alles, ohne dass du überhaupt ans Gerät musst.


    Das Ladegerät hat nämlich eine eigene Sicherung, und die sitzt meistens direkt neben dem Gerät oder im Sicherungsträger unter dem Sitz. Und jetzt kommt das Schöne: Die Sicherung sagt dir praktisch sofort, welche Variante du hast. Steckt dort eine 30‑A‑Sicherung, dann ist es garantiert das SMP439‑25. Punkt. Eine 15‑A‑Sicherung würde auf das alte SMP439‑10 hindeuten, aber das ist bei einem 2024er Hobby so gut wie ausgeschlossen.


    Damit hast du schon die halbe Miete, ohne überhaupt ein Werkzeug in die Hand zu nehmen..


    Gruß Erich

  • Hallo Erich,

    vielen Dank für deine Hinweise.

    Das wäre ja toll, wenn ich dadurch heraus bekomme, welcher Typ bei mir verbaut ist.

    Da schaue ich morgen mal nach.

    Viele Grüße!

  • Hallo juppcolon ,
    wenn du da nicht weiterkommst
    , weder mit Typenschild noch mit der Sicherung oder der Abdeckung unter dem Sitz, dann gibt’s noch einen einfachen Weg: Hobby oder Dometic können dir das anhand der FIN sofort sagen.

    Die schauen in ihre Fahrzeugdaten und sehen direkt, welches SMP439‑Modell bei deinem Optima ab Werk drin ist.

    Ein kurzer Anruf oder eine Mail mit der FIN reicht.

    Gruß Erich

  • Vielen Dank WCDHE und Tolar.

    Die Abdeckung zu entfernen werde ich jetzt versuchen.

    Mittlerweile habe ich auch vom Hersteller, wie von Griffon vorgeschlagen, den Typ mitgeteilt bekommen.

    Er lautet „SMP439 25A 70270.9755“.


    Bin mal gespannt, ob ich das auch so ablesen kann.

    Viele Grüße!

  • Hallo zusammen!

    Ich habe alles versucht, aber ich bekomme die Abdeckung nicht ab.

    Zum einen habe ich keine Laschen gefunden und zum anderen möchte ich nicht mit roher Gewalt agieren, dann breche ich nacher vielleicht noch die Laschen, die ich nicht sehen kann, ab.


    Der Hintergrund meiner Aktion ist, dass ich zu meiner kleinen PV-Anlage gerne die AGM-Aufbaubatterie gegen eine Lithium-Batterie austauschen, sowie einen Wechselrichter nebst den weiter erforderlichen Geräten, wie z.B. Ladebooster einbauen (lassen) möchte.


    Könnt mir hierfür vielleicht kompetente und erfahrene Firmen in der Nähe von Nürnberg oder Köln nennen.


    Vielen Dank für eure Hilfe!

  • in der Nähe von Nürnberg

    Hallo juppcolon,

    wenn du jemanden suchst, der bei Wohnmobil‑Elektrik nicht nur „irgendwas“ macht, sondern wirklich Ahnung hat, dann schau dir mal Fraron in Alzenau an.

    Die Jungs dort sind so eine Art geheime Adresse für alles, was mit Strom im Camper zu tun hat , egal ob Lithium‑Umbau, Booster, Wechselrichter oder komplette Neuverkabelung.

    Die beraten nicht nur gut, die wissen auch wirklich, was sie tun. Viele lassen dort umbauen, weil’s einfach sauber, zuverlässig und ohne Drama läuft.

    Hier der Link, damit du nicht suchen musst:

    https://www.fraron.de

    Von Nürnberg aus bist du in knapp einer Stunde dort , also absolut machbar, ohne dass man gleich eine Weltreise plant.

    Gruß Erich

  • Hallo Erich,

    vielen Dank für den Tipp, genau so etwas brauche ich.


    Ich brauche nämlich vor allem eine gute Beratung, damit die Anlage meinen Bedürfnissen entsprechend ausgelegt wird.


    Wir stehen nämlich nur selten nicht auf Campingplätzen und wenn nicht, dann höchstens für 2 oder 3 Tage ohne Stromanschluss. Und dann brauchen wir die 230VAC nur um am Tag 2- oder 3-mal eine Kanne Filterkaffee zu kochen und unsere IPhones, IPads oder eBikes zu laden.


    Nach meinen bisherigen Recherchen sollte zu der Anlage ein Wechselrichter mit einer Leistung von 2.000W und eine LiFePO4-Batterie mit einem Dauer-Entladestrom von mindestens 170A gehören. Welche Kapazität die Batterie haben soll, weiß ich nicht genau, evtl. 100 oder 180Ah.


    Die Fragen, die sich mir stellen, sind, brauche ich ein neues, stärkeres Batterieladegerät und einen neuen, stärkeren Ladebooster?


    Mein jetziges Batterieladegerät von DOMETIC SMP439 25A 70270.9755 liefert max. 25A.

    Dann ist ein Schaudt Ladebooster WA 121525 eingebaut, der max. 28A liefert und zu meiner kleinen 110W PV-Anlage wurde ein Votronic PV-Solar Controler MPP 170 CI, 12V / 13A / 170Wp integriert.


    Alles nicht ganz einfach.

    Mal schauen, was die Fa. FraRon mir anbietet.


    Vielen Dank nochmal und liebe Grüße!

  • Hallo Juppcolon,


    als Alternative schreibe ich mal wie wir das handhaben.

    Wir benötigen für den Airfryer 1800W, E-Bike Akkus und Kleinkram 230V.

    Weiterhin wollen wir auch im Winter wenigstens 72 Stunden vom Landstrom unabhängig sein. Das alles ohne das WOMO groß umzubauen und möglichst so flexibel wie möglich.


    Was haben wir gemacht:


    1. AGM durch 2x 100 Lifepo4 getauscht. 2 Stück schon allein aus Redundanzgründen. Damit stehen wir im Winter locker 3 und im Sommer 7 Tage ohne Landstrom zu benötigen und mit ganz viel Licht, Heizung und TV.


    2. Für alles was 230V benötigt eine Powerstation.

    Wir haben die Anker Solix 1000 gen2. Die gibt es auch als 2000er.

    Wir können diese am Zigarettenanzünder während der Fahrt laden, oder über Solar oder 230V (50Min).

    Wir nutzen sie zum Kaffee kochen, am Strand für die Kühlbox (12Stunden), E-Bikes laden, als Notversorgung für das WOMO falls die 12V Anlage mal ausfällt als Notstarteinrichtung und jeder Menge Kleinkram. Aufgrund der zusätzlichen USB Anschlüsse brauchten wir auch nicht das zusätzliche USB Paket vom Hersteller.In unserem nächsten WOMO nehmen wir das Teil einfach mit ohne alles von vorn Anzufangen und wieder alles erneut ausbauen zu müssen. Das Teil wiegt deutlich weniger als dein Vorhaben, du brauchst keine Werkstatt, bist flexibler und.......selbst wenn du dich für eine Nobelmarke entscheidest bist du um Längen günstiger dran. Zusätzlich hast du 10 Jahre Garantie.


    Für dein Lifepo4 Umbau benötigst du kein neues Ladegerät. Du kannst dein Dometic auf Gel umstellen. Das Ladeprofil entspricht weitgehend

    dem Lifepo4 Profil.


    Einen größeren Booster benötigst du auch nicht da du einen thermostatgesteuerten Kühlschrank hast der sich zwischendurch abschaltet.

    Während dieser zeit steht der Lifepo4 die gesamte Ladeleistung zur Verfügung,....das sollte reichen.


    LG Kurt

    Optima Ontour Editon V65GQ 2020

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