Moin Alexx,
was meinst du mit Niederdruckreifen?
Ich kenne das nur aus dem Agrarbereich, wo man spezielle Reifen mit sehr geringem Luftdruck für die Arbeiten auf den Feldern nutzt.
Der von Dir genannte BF Goodrich AT oder Loder ist ein „all Terrain“ oder Offroad Reifen, welcher schon allein durch die Abrollgeräusche definitiv weniger Fahrkomfort aufzeigt.
Und was möchtest Du mit diesen Reifen auf einem „normalen“ Wohnmobil?
Du kannst übrigens den Luftdruck auch an den originalen Reifen etwas verringern. Bei Michelin gibt es zB eine entsprechende Liste, welche sich nach dem Gesamtgewicht des Fahrzeugs richten.
Wir fahren auf der VA 5,2 anstelle 5,5 und an der HA auf beiden Achsen 4,7 anstelle 5,5 bar.
Gruß
Olaf
Olaf hat vollkommen recht.
Einfach mal mit weniger Druck fahren, das macht schon eine Menge aus.
Wir fahren schon seit Anbeginn auf unserem Womo vorne mit 4 bar und hinten mit 4,25 bar.
.... Der von Dir genannte BF Goodrich AT oder Loder ist ein „all Terrain“ oder Offroad Reifen, welcher schon allein durch die Abrollgeräusche definitiv weniger Fahrkomfort aufzeigt...
... Du kannst übrigens den Luftdruck auch an den originalen Reifen etwas verringern. Bei Michelin gibt es zB eine entsprechende Liste, welche sich nach dem Gesamtgewicht des Fahrzeugs richten....
Moin zusammen,
zu dem Thema habe ich auch schon einiges geschrieben.
Siehe:
Reifendruckanzeige zurücksetzen
oder
oder
oder
... und am Strand von Sankt-Peter-Ording oder Römö macht es Spaß 
Hallo Alex,
ich habe mich bei der letzten Neubereifung für Reifen entschieden, die einen höheren LI (Tragfähigkeitsindex) besitzen.
Schau Dich mal bei den Herstellern um; vielleicht ist da etwas Passendes für Dich dabei.
Sonst gibt's auch Umrüstungen auf 18"; auch das nur, weil diese Reifen einen höheren LI haben.
Das macht sich sehr deutlich bemerkbar. Ich bin da noch moderat rangegangen, vorne 4,8, hinten 5,1 und es ist zwar nicht perfekt, aber schon sehr viel besser, als die empfohlenen 5,5 rundum.
Hallo Alex,
ich hatte zu dem Thema schonmal etwas im Forum geschrieben:
Fahre den Luftdruck auch weiterhin und habe bis jetzt keine Probleme.
Moin,
Ich fahre seit 3 Jahren mit ab gesenktem Luftdruck:
*Vorn 4,2bar
*Hinten 4,6bar.
Deutlicher, positiver Unterschied beim Fahrkomfort!!
Die Reifen werden nicht wärmer (hab Temperatursensoren verbaut) und die Laufleistung ist ebenfalls gut.
Hab jetzt grade bei knapp 50.000km auf Ganzjahresreifen gewechselt, weil die Michelin dann doch vorn bei nur noch 2mm waren.
Ich hänge hier mal eine Tabelle mit empfohlenen Drücken an.
Tip für gut&günstige Ganzjahres-Reifen:
Sportiva. Ist eine Sub-Marke von Continental. Ich hab für 4 Reifen incl Lieferung zu meinem Reifendienst ca 560€ bezahlt. Michelin etc kosten gut 4-600€ mehr.....
War mit den neuen Reifen im März zum Fahrsicherheitstrainung und Bremsweg sowie Kurvenverhalten sind absut top!!
LG Rainer
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