oh das ist schon amtlich, bin beim iveco aber auch nicht drin was Preise und Wartungsumfang angeht.
Hallo Paul,
die benötigten Teile sind überschaubar. Was wurde denn an Arbeitsstunden und zu welchem Stundensatz berechnet?
Habe diese Woche ähnliches hinter mir. Allerdings fast ohne Teile (bis auf einen Kühlschlauch).
Bremsflüssigkeit gewechselt, Handbremse an der Doppelachse eingestellt, Gasprüfung TÜV und AU.
Gesamt 988,-€, wobei das Material bei gerade einmal 105,-€ lag.
Gruß
Olaf
Oha, da freue ich mich schon auf meine Rechnung. 
Unser WOMO ist auch gerade in der Werkstatt:
TÜV
Inspektion
Zahnriemen
Wasserpumpe
Es gab preislich schon vorab einige Eckdaten.
Werde dann hier auch mal berichten.
2 Radmuttern zu je 34,92
Stundensatz Netto 146,00
Moin zusammen,
die Preise sind ja teilweise echt erschreckend.
Wenn Wucher zur Normalität wird ...
Wie kann man so einen Stundensatz begründen? Mein Klempner arbeitet immerhin noch für knapp 90 € die Stunde. Bin mal gespannt, was meine freie Werkstatt demnächst berechnet. Zum Vertragshändler gehe ich nur noch, wenn es unbedingt erforderlich ist.
Und der Einkaufspreis so einer Radmutter für 35 € würde mich auch mal interessieren. Aber Stückpreise gibt es da wahrscheinlich nicht. Sowas wird meist im Kilopreis gehandelt. Wahrscheinlich 35 € für ein Kilogramm.
Alles anzeigenMoin zusammen,
die Preise sind ja teilweise echt erschreckend.
Wenn Wucher zur Normalität wird ...
Wie kann man so einen Stundensatz begründen? Mein Klempner arbeitet immerhin noch für knapp 90 € die Stunde. Bin mal gespannt, was meine freie Werkstatt demnächst berechnet. Zum Vertragshändler gehe ich nur noch, wenn es unbedingt erforderlich ist.
Und der Einkaufspreis so einer Radmutter für 35 € würde mich auch mal interessieren. Aber Stückpreise gibt es da wahrscheinlich nicht. Sowas wird meist im Kilopreis gehandelt. Wahrscheinlich 35 € für ein Kilogramm.
Hallo zusammen,
€ 149,00 Stundensatz sind leicht erklärt:
- auch ein Mechaniker möchte ordentlich bezahlt werden, (um so mehr, da es nicht viele mehr gibt, die sich die Hände schmutzig machen wollen)
- er möchte viellicht auch eine ordentliche Brotzeitecke und ein 13. Monatsgehalt
- er braucht im Gegensatz zum Klemptner eine Hebebühne (die wiederrum regelmäßig von zertifizierter Stelle geprüft werden muss) / und oder eine Abschmiergrube
- er möchte einen gut sortierten Werkzeugkasten.
- er möchte in einer beheizten Werkstatt arbeiten
- er möchte sich weiterbilden
die Liste lässt sich noch fortsetzten
Als diejenige, die in einem Autohaus die Buchhaltung und Löhne macht, kann ich nur sagen, dass der Stundensatz völlig im Rahmen liegt. Den meisten ist leider nicht klar, welche Kosten für eine Werkstatt anfallen.
Ein schönes Wochenende
Elke
Und warum sind dann die meisten freien Werkstätten deutlich günstiger? Schieben die sich auf einem Rollbrett unters Auto?
Vor 5 Jahren hätte niemand 146 plus Steuer nehmen können. Heute ist das anscheinend normal. Mein Gehalt ist in den letzten 5 Jahren nicht um 50% gestiegen und das der Monteure auch nicht. Man kann es von mir aus schön reden, aber ich denke eher, dass sich hier einige wenige überproportional bereichern.
Hallo Peter,
nein, Dein Gehalt ist nicht um 50% gestiegen
Aber der Aufwand eine solche Werkstatt zu betreiben schon.
Und tatsächlich kalkulieren freie Werkstätten ganz anders. Bei Vertragswerkstätten kommen automatisch vertragliche Verpflichtungen mit dem Hersteller in Bezug auf Ausstattung und Weiterbildung der Mitarbeiter hinzu.
Die Kosten sind, unabhängig der allgemeinen Kostensteigerungen, im Bereich des immer größer werdenden bürokratischen Aufwands entstanden. Und das ist leider auch abhängig von der Betriebsgröße.
Hat vor 15 Jahren meine Frau diese Arbeiten übernehmen können, habe ich heutzutage 2 weitere Angestellte, welche sich nur mit unzähligen Dokumenten und/oder Meldung an verschiedene Behörden befassen.
Auch ich muss im Service mittlerweile 155€ pro Stunde aufrufen. Denn diese „verkaufte“ Stunde bezahlt neben den Umlagekosten, auch das Gehalt der zusätzlich notwendigen Mitarbeiten im Back-Office.
Und bitte nicht vergessen, dass der Servicemitarbeiter von 174 bezahlen Stunden, nur 155 im Monat zur Verfügung steht. Die 3-5% Ausfall durch Krankheitstage noch gar nicht mit eingerechnet.
Und ganz zum Schluss möchte ich auch etwas verdienen. Denn bei einem Nullsummen-Spiel lohnt sich der Aufwand und die Akzeptanz der vor dem Gesetzgeber klaren Strafbarkeit von eventuellen Fehlern meines Handelns nicht
Gruß
Olaf
Hallo Olaf,
sicher verstehst du mehr von der Thematik als ich, aber ich kann die Steigerung der Stundensätze der letzten 5 Jahre auf jeden Fall nicht mehr nachvollziehen. Bürokratie und Krankheitsausfälle gab es auch schon vorher. Und dass mein Händler nicht gerade am Hungertuch nagt, ist nicht zu übersehen. Aber solange die Kundschaft anstandslos bezahlt, geht das natürlich auf.
Ich weiß nicht, ob solche Preise in anderen Ländern durchzusetzen wären. Habe mir letztes Jahr mal Angebote für Wärmepumpen machen lassen. Alle so um die 30000 €, Löwenanteil Lohnkosten. In Frankreich oder Italien kosten Wärmepumpen inkl. Einbau die Hälfte, teilweise sogar nur ein Drittel davon. Ob das nur die Bürokratie ist oder vielleicht doch ein klein wenig Abzocke? Wer weiß ...
Hallo Peter,
wie Olaf schon geschrieben hat, sind die "freien" etwas günstiger, weil der Vertragshändler noch anderen Zwängen seitens der Hersteller unterworfen ist.
Ich möchte und kann da nicht ins Detail gehen. Einen Garantiefall oder Software-Problem mit der Fahrzeug-Elektronik bekommen die Freien nicht gelöst, da schicken sie Dich dann doch wieder zum Vertragshändler.
Ein weiterer Unterschied könnte sein : so mancher Besitzer einer freien Werkstatt kalkuliert anders/falsch. Zb. weil ihm das Grundstück selbst gehört und er keine oder eine zu geringe Miete kalkuliert. Oder weil er sich die Arbeitszeit am Samstag und Sonntag im Büro nicht bezahlt oder auch keine 6 Wochen Urlaub nimmt, im Gegensatz zu einem angestellten Meister.
Das ergibt so gerechnet günstige Preise.
Da freut sich die Kundschaft und der Besitzer ist am Ende auch noch ein Sozialfall, weil er sich zu wenig auf die Seite gelegt hat und als Selbständiger die gestiegen Krankenkassen-Beiträge als Privatpatient nicht mehr leisten kann.
Habe ich alles schon mitbekommen.
Unser Lohnniveau mit anderen Ländern zu vergleichen ist unseriös. Da vergleicht man Äpfel mit Birnen. Sicher, Deutschland hat hohe Lohnkosten. Dafür sind aber auch die Sozialleistungen andere - man denke nur an den Krankheitsfall.
Aber ich gebe Dir Recht: es ist durchaus sinnvoll darüber nachzudenken, den nächsten Kundendienst im europäischen Ausland durchführen zu lassen. Da ist richtig Geld gespart, wenn man zB. in Kalabrien den Ölwechsel machen lässt.
Gruß Elke
Alles anzeigenOha, da freue ich mich schon auf meine Rechnung.
Unser WOMO ist auch gerade in der Werkstatt:
TÜV
Inspektion
Zahnriemen
Wasserpumpe
Es gab preislich schon vorab einige Eckdaten.
Werde dann hier auch mal berichten.
Hallo Ihr beiden,
wir haben ja fast die gleichen Fahrzeuge; bei uns waren es Ende 2023 1823,31€ (gleicher Umfang, ohne HU/AU).
Von anderen Fahrzeugen weiß ich, daß der Zahnriemenwechsel sehr zeitintensiv sein kann; deshalb macht eine kundenfreundliche Werkstatt die Wasserpumpe gleich mit (dadurch muss die gleiche Arbeit nicht zweimal gemacht werden).
Hallo,
nur mal so am Rande:
der Diesel Filterwechsel und der Zahnriemenwechsel inklusive der Wasserpumpe würde bei Ihrem Ducato eine Gesamtsumme von 860 € ergeben.
Das was 11/22 bei mir
Mmmh🙄? Bei dem in Süddeutschland üblichen Stundensatz🤔❓
Hallo Charly,
der IVECO hat keinen Zahnriemen der hat eine Steuerkette.
Gruß
Paul
Das weiß ich; mein Beitrag bezog sich ja auf den von Conny und Werner; und das ist ein Duc 
Aber mein Duc hat auch ne Steuerkette…
🤣
Aber es ist ja auch der gleiche Motor wie beim Iveco
Gruß
Olaf
Alles anzeigenAber mein Duc hat auch ne Steuerkette…
🤣
Aber es ist ja auch der gleiche Motor wie beim Iveco
Gruß
Olaf
Stimmt: 3-ltr. hat Kette. Also präzise Antwort: Duc mit 2.3-ltr.
Hallo, in Spanien sind die Preise günstiger, etwa 50€ inklusive Mehrwertsteuer pro Stunde in der Werkstatt. Ich habe vor kurzem den Zahnriemen an meinem Van K60 gewechselt, das komplette Set mit Wasserpumpe, und die Rechnung betrug weniger als 800€. 146€ pro Stunde in der Werkstatt erscheinen mir übertrieben. Bestimmte Reparaturen wären hier sicherlich billiger, der Unterschied reicht für einen schönen Urlaub.
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