Vorstellung: Camping Navi by POIbase

Hallo Hobby Fahrer,

ich möchte die Gelegenheit hier im Forum nutzen unsere Navi Apps Camping Navi by POIbase bzw. POIbase Navi für Android vorzustellen. Es soll allerdings nicht bei dieser Vorstellung bleiben, ich bin gekommen um zu bleiben ,

Ich möchte das Forum künftig nutzen, um Euch bei Fragen zur App zu unterstützen, Feedback und Wünsche aufzunehmen und allgemein bei Themen rund um Navigation und unsere Apps weiterzuhelfen.

Unsere Navi-Apps bieten unter anderem folgende Funktionen:

• Vollwertige weltweite Navigation mit Sprachausgabe mit Online- oder Offline-Karten

• Unterstützung für Android Auto

• Umfangreiche Datenbank mit Camping- und Stellplätzen inklusive vieler Filtermöglichkeiten

• Erweiterte Routenplanung mit alternativen Routen und zahlreichen Optionen

• Individuelle Routenberechnung durch Eingabe von Fahrzeugdaten (Höhe, Breite, Gewicht, Anhänger etc.)

• Einbindung von Victron-Smart-Geräten zur Anzeige von Live-Daten

• Optionale Anzeige und Warnung vor Blitzern, Tankpreisen (Deutschland) und vielen weiteren POIs (nur POIbase Navi)

• Import und Verwaltung eigener POI-Kategorien (CSV, KML, GPS)

• Viele Einstellmöglichkeiten zur Anpassung von Layout und Anzeige

Natürlich ist diese Liste nicht vollständig – die Apps bieten sehr viele Funktionen und vor allem zahlreiche Möglichkeiten, Navigation und Darstellung an die eigenen Bedürfnisse anzupassen.

Unterschied zwischen Camping Navi und POIbase Navi

Oft kommt schnell die Frage auf, warum es zwei Navi-Apps gibt. Die Antwort ist einfach: Beide Apps sind technisch nahezu identisch.

Die POIbase Navi-App bietet zusätzlich Zugriff auf die POIbase-POI-Datenbank. Dadurch können neben Camping- und Stellplätzen auch viele weitere POI-Kategorien direkt auf der Karte angezeigt werden.

Der Nachteil: Ohne passende POI-Filter kann die Karte anfangs etwas überladen wirken. Diese Anzeige lässt sich aber sehr einfach über die Einstellungen anpassen.

Zusätzlich enthält POIbase Navi noch einige Funktionen, die speziell für die Nutzung als Blitzerwarner im Hintergrund gedacht sind.

Grundsätzlich spricht nichts dagegen, direkt POIbase Navi zu verwenden: Die App lässt sich über Einstellungen auch wie Camping Navi konfigurieren – umgekehrt ist das allerdings nicht möglich.

Ist die App kostenlos?

Nein, die App ist nicht kostenlos, aber preiswert. Leider können wir keine kostenlose Testversion anbieten, da wir bereits mit der Installation Lizenzkosten an den Kartenanbieter HERE zahlen müssen. Die App kann jedoch bereits ab 2,99 EUR pro Monat lizenziert werden. Wer komplett unzufrieden ist oder ein Problem hat, für das wir keine Lösung finden (was extrem selten vorkommt), bekommt diesen Betrag von uns selbstverständlich erstattet. Es besteht also kein Risiko. Alternativ kann die App auch preiswert für längere Zeiträume lizenziert werden: 1 Jahr für 19,99 EUR oder 2 Jahre für 29,99 EUR.

Gibt es auch eine iOS Version?

Auch diese Frage möchte ich vorab beantworten: Leider aktuell nicht.

Wir sind ein sehr kleines Team und haben derzeit nicht die Kapazität, zwei Systeme auf einem Qualitätsniveau anzubieten, das sowohl die Nutzer als auch uns selbst zufriedenstellt. Daher möchten wir unsere Kräfte aktuell auf ein System bündeln.

Wir finden es auch nicht unbedingt abwegig, sich ein günstiges Android-Tablet zu besorgen und damit mit unserer App ein tolles Navi zu haben – preislich liegt man damit noch immer deutlich unter einem Garmin- oder TomTom-Camper-Navi. Mittel- bzw. eher langfristig ist eine Umsetzung für iOS jedoch durchaus angedacht.

Download im PlayStore

Hier die Links zu den App:

• Camping Navi by POIbase,
• POIbase Navi
  
  

Weitere Infos

Eine gute Quelle für viele weitere Infos und Details ist unsere Youtube Playliste mit Anleitungsvideos, dort bekommt man einen guten Eindruck von den Möglichkeiten, auch wenn es noch nicht zu allen Themen ein Video gibt:

• Anleitungsvideos auf Youtube

Ich würde mich sehr freuen, wenn hier im Forum ein reger Austausch zu unserer App entsteht. Wir sind ein kleines Team, das die Entwicklung dieser App mit viel Leidenschaft vorantreibt.

Wir verstehen das Ganze als eine App von Nutzern für Nutzer und sind daher jederzeit für Wünsche und Feedback offen. Wir versuchen, möglichst viel umzusetzen und gehen wirklich jedem Problem nach.

Wer eine ausführlichere oder individuellere Beratung benötigt, kann mir gerne eine PN mit Rufnummer senden. Dann melde ich mich bei Euch und wir können alle Fragen in Ruhe klären.

Ansonsten natürlich sehr gerne hier im Forum – dann haben alle etwas von den Antworten.

VG

Tobias

Hallo und schön Feedback zu bekommen!!!

andreas.f wir nutzen für den Spritpreisvergleich die offiziellen Daten der Markttransparenzstelle für Kraftstoffe und da sind leider nur die Standard Sorten mit drin. Ich weiß nicht wo man die Daten herbekommt und der Aufwand wäre vermutlich erheblich, ich befürchte daher, dass wir diesen Wunsch nicht werden umsetzen können, tut mir leid...

NagelsHobby vielen Dank für die Erwähnung in dem anderen Thread und schön, dass Euch die App noch immer gefällt!

Gewi4654 die Android App kann auf dem Smartphone und Tablet verwendet werden. Eine PC-Version mit der man navigieren kann haben wir nicht, dafür ist die Zielgruppe einfach zu klein (Laptop im Fahrzeug). Am PC kann man bei uns aber z.B. private POIs auf einer Karte bearbeiten und dann an die App übertragen. Android Auto mit dem Alpine ist möglich, auch ohne Kabel sind da keine Probleme bekannt und das nutzen viele. Die Kartendaten sind weltweit verfügbar, die Camping- und Stellplatzdaten die dabei sind europaweit. PN4 kann z.B. so genutzt werden, dass man die Ziele aus der PN4 App an unsere App übergeben kann. Alternativ gibt es noch "Bastellösungen" wo man einen Teil der P4N Daten z.B. die Favoritenlisten als CSV speichert und diese dann in unsere App importiert. Das ist aber etwas, was ich Nutzern die technisch etwas Spaß an solchen Dingen haben gerne am Telefon erkläre. Ich persönlich nutzen das auch so und wer daran Interesse hat kann sich gerne bei mir per PN mit Rufnummer melden dann machen wir eine kleine "Session" und ich zeige da ein paar Tricks...

Ich denke wenn eh gerade ein App-Umstieg ansteht, macht es noch Sinn zu uns zu wechseln. Klar sage ich das

VG

Hi Andreas,

da bin ich mal sehr gespannt auf die Antwort! Das ist immerhin eine Behörde

KlausOptima(l)OnTour ja genau, dass ist ja eine der Kernkompetenzen unserer App. Die Routen werden so berechnet, dass Strecken die einem Verbot unterliegen umgangen werden. In der Praxis bedeutet das viel weniger Stress, allerdings sollten die Erwartungen auch dennoch realistisch sein. Es gibt ja gerade in südlichen Ländern durchaus auch enge Passagen, wo vielleicht man gerade noch so durchkommt und eben kein Verbot besteht. Solche Strecken werden nicht bevorzug, aber auch nicht bewusst vermieden ganz einfach deswegen, weil so etwas wie "gefühlt sehr eng" etc. nicht Teil von Kartendaten. Aber unter dem Strich kann man sagen - und da werden mir die Nutzer zustimmen - dass es schon einen Vorteil bringt wenn man mit einem großen Fahrzeug unterwegs ist und diese Höhe, Breite, Gewicht usw. recht zuverlässig in der Routenberechnung beachtet wird. Natürlich gibts auch immer mal einen Dorfsheriff der von heute auf morgen irgendwo ein 3,5 Tonnen Schild hinstellt und das ist dann nicht in Echtzeit in den Kartendaten / Apps. Ich schreibe das so ausführlich, weil ich einfach vermeiden will das potenzielle Nutzer der App mit der 100% Erwartung an das Thema herangehen, eine App die immer, überall aktuell ist und nie dumme Routen anzeigt gibt es nicht, aber ich denke wir haben eine gute Lösung die eine echte Hilfe ist.

VG

Also unbefestigte Wege lassen sich getrennt ausschließen, das sollte man natürlich machen. Aber auch das bringt natürlich nur dann etwas, wenn die Kartendaten auch korrekt sind, was aber in den meisten Fällen passt. Ganze Kategorien von Str. kann man aktuell in unserer App nicht vermeiden, aber die Route sollten in der Regel durchaus Womo tauglich sein und es gibt Unterschiede zwischen dem PKW und z.B. dem Womo Profil. Direkt Einfluss kann man aktuell aber nicht nehmen im Sinn von Gewichtung oder sowas, vielleicht kommt sowas mal in Zukunft.

VG