Hallo zusammen,
wir haben unseren Hobby Optima on Tour aufgelastet auf 4,25 t. Da er weiterhin unter 3m Höhe bleibt, müssten wir doch mit der Maut1Box bis 3m auskommen. Oder habe ich das falsch verstanden.? Wir wollen nach Frankreich, somit ist Österreich ja weit weg und wir brauchen das Land vorerst nicht. Möchte nichts falsches bestellen.
Vielen Dank schonmal für Eure Hilfe.
LG Sylvia
Das Problem hatte ich vor Jahren auch.Seitdem befahre ich nur noch Mautfreie Autobahnen.
Hallo Sylvia,
ich würde keine Mautbox empfehlen, sondern an den Zahlstellen grundsätzlich die LkW Spur zu nutzen.
Da Ihr unter 3m bleibt wird das Fahrzeug als Kategorie II erfasst und Ihr zahlt damit deutlich weniger, als wenn Ihr über die Mautbox die offiziellen Daten eingeben würdet.
Selbst unser 750er 3-Achser mit 5,3t und Anhänger, geht als Kategorie II so durch.
Gruß
Olaf
Vielen Dank für den Tipp, Olaf
mir war gar nicht so bewusst, das es für die LKW´s eine Spur gibt, wo sie " ganz normal " bezahlen können.
Hat denn sonst niemand die Box unter 3 m? Scheint in Frankreich ja vorrangig um die Höhe zu gehn!?
VG Sylvia
Wir bleiben mit unserem Schneckchen auch unter 3m, waren im Frühling auch in Frankreich ohne Mautbox und sind dort, wie Olaf schon schrieb, einfach durch die LKW-Spur gefahren. Ging problemlos.
Hallo zusammen,
wir wollen im Mai nach Frankreich. erst fix nach Vannes (Freunde besuchen) und dann gemütlicn an der Küste hoch Richtung Arras.
Jetzt sind wir unsicher, ob wir ne mautbox brauchen oder nicht...unser WoMo ist unter 3m aber auf 4T aufgelastet.
Wer hat ganz aktuelle Erfahrungen und kann uns nen Tip geben?
Grüße
Eva
Hallo Eva,
ich würde ohne fahren und immer die LKW Spur zum bezahlen mit CB (Kreditkarte) nutzen.
Die Zahlstellen sind alle mit Systemen ausgestattet, welche die Klasse über Gewicht an der VA und Höhe ermitteln.
Damit geht der Toskana Exclusive trotz Gewicht über 3,5t immer noch als Klasse 2 durch.
Selbst mit unserem 750er und Anhänger mit Ankes Fiat 500C drauf, zahlen wir trotz knapp 12,5m Länge und 6,4t Gesamtgewicht, immer nur Klasse 2.
Gruß
Olaf
Nochmal eine Frage in eine andere Richtung.
Ich will mir für den Ontour Edition V65GE, angegeben mit 2,897 m Höhe und der obligatorischen Sat-Schüssel (ist die in der Höhe drin oder nicht?) eine Mautbox zulegen. Da er gerade in einer weiter entfernten Halle steht, kann ich nicht nachmessen.
In Frankreich ist ja das leidige Problem der Höhenbegrenzung. Manche Anbieter sagen bei 3,01 m ist schon Schluss, andere sprechen von Toleranz bis 3,05 m.
Mal wird geschrieben, Aufbauten spielen keine Rolle, nur die Höhe des Mobils zählt - andere sagen inklusive (Tollbird).
Wer hat einen Edition mit dieser Höhe und gibt es Probleme oder läuft alles?
Vielen Dank.
Hallo,
die SAT Schüssel und sonstige Aufbauten spielen keine Rolle bei der Bemessung der Höhe. Die grundsätzliche Höhe des Fahrzeuges ist entscheidend.
Bis 3,5t und unter 3 Meter wird man in die Klasse 2 eingestuft. Und du darfst nicht mehr als zwei Achsen haben.
Wenn du unter 3 Meter Höhe bist, aber z.B. 4t wiegst (entscheidend ist was in den Papieren steht), dann wird fälschlicherweise an der manuellen Zahlstelle die Klasse 2 ausgewählt. Wenn man das korrekt handhaben möchte, dann muss man die Klasse auf 3 persönlich anpassen. Ganz offensichtlich macht das I.d.R. niemand, sodass man eigentlich darauf hinweisen muss, das dies geahndet werden könnte.
Wenn man eine Mautbox benutzt ist das sehr komfortabel. Die gibt es sowohl für bis zu 3,5t, als auch ab 3,5! Bei der Bestellung muss man dann die technischen Daten übermitteln. Das hat dann zur Folge, das man genau so abgerechnet wird, wie der Betreiber dieses Autobahn Abschnittes es verlangt.
Und Tipp: Es macht auf jeden Fall Sinn, wie oben schon erwähnt, die LKW Spur zu nutzen, die evtl. etwas mehr Platz bietet. Man passt aber auch in die Standard-Spur der PKWs.
Viele Grüße!
Thomas
Vielen Dank.
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